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여행기/131111 Japan

29. 케센누마선(気仙沼線) BRT





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포덕을 설레게 하는 랩핑




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이번엔 케센누마선.


기본적으로 오후나토선 BRT와는 다를 건 없다




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남아있는 선로의 흔적




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엄청나게 차가 많다


어제 오락실 갔다 오면서 여기서 버스를 탔었는데 여기가 이런 동네였구나 ..




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전용 구간에 들어오면 걱정이 없습니다 ^^




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예전 역사가 남아있는 모습


사용하지는 못하지만 ..




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터널이 열차의 규격에 딱 맞게 되어있어서


버스가 들어가면 꽉 찬다




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아마 선로?





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해질 무렵에 야나이즈(柳津)역에 도착


여기까지가 케센누마선 BRT 구간이고, 이후로는 철도가 운행되고 있다



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뜬금없는데


이제 오사카를 가야한다


... 정확히는 히메지




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지금 출발하는 열차가 히메지까지 갈 수 있는 막차이며


계속 막차 러시를 달려야한다


하나라도 삐끗하면 큰일남!




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출발!





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코고타역으로 나와 토호쿠 본선으로 나와 센다이역으로 가는데 ...


센다이역 앞에서 갑자기 트롤 시작


앞차와의 간격 조정을 한다면서 안 가는데


신칸센 환승을 13분 정도밖에 여유를 두지 않아서 매우 똥줄을 타기 시작했따


결국 10분 지연으로 센다이 도착


3분만에 신칸센 홈까지 가야한닼ㅋㅋㅋㅋ



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캐리어를 들고


신칸센 홈까지 전력질주했다


신칸센 환승 개찰구 직원이 검표 안 하고 그냥 사람들 막 들여보냄 ㅋㅋ




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스-빠- 코마치


아키타신칸센 차량


이걸 타보려는 목적도 있었지만 이거 안 타면 도쿄에서 히카리 막차랑 접속이 안 됨 ..



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아키타 신칸센은 재래선 규격의 차량만 들어갈 수 있어서 이렇게 발판이 튀어나온다


좌석도 2+2라서 왠지 모를 편안함이 느껴짐


3인석 가운데 앉으면 막 화남




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무사히 도쿄에 도착


이제 신오사카행 히카리




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순식간에 신오사카


안끝남 아직




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노조미!!!!!


JR패스로는 노조미를 못 타기 때문에 표를 따로 샀다


도대체 이런 미친 짓을 왜 했냐면



오사카 부근에서 자고 다음 날 큐슈로 가야하는데


11월 23일 숙소가 전멸이었다


오사카는 물론이고 교토 고베까지 싸그리 호텔이란 호텔은 전부 만실. 


도대체 이런 일이 어떻게 가능한건지 의문이 들 정도였는데



쿄세라 돔에 아라시 콘서트가 있었다


하 시발 납득 ㅋㅋㅋㅋㅋ



그래서 가장 최선의 선택이 히메지 옆에 있는 아이오이(相生)에서 자는 것


근데 노조미를 타지 않고는 아이오이까지 갈 수가 없다


감사합니다


2390엔 ... + 1450엔 .. 3800엔 ...



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30분만에 3800엔, 4만원을 쓰니 매우 기분이 좋다


아주 짜증난다




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아직 안 끝남


노조미가 히메지행임ㅋㅋㅋㅋ






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아이오이 도착


그 놈의 아라시ㅡㅡ




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"개찰구 이외에서의 승하차는 부정승차로 간주하며 경찰에 신고하겠습니다! - 아이오이역장"


ㅋㅋㅋ 아이오이 주민들 퀄리티 ㅋㅋ





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이 시간에 들어왔는데


내일 또 7시에 나가야한다


하 짜증 폭발


아라시 진짜