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2020년 7월 24일 여행 : 취소되었습니다. 일본은 답이 없고 당장 두 달 뒤에도 답이 없을 것 같고 입국제한은 조만간 풀릴 것 같지만 이벤트가 취소될 가능성이 이미 80% 이상인 상황이고 설령 개최가 된다 해도 캬파 17000명 회장에 들어가는 건 그냥 자살 행위이고 이태원 클럽 빌런따위와는 비교할 수 없는 엄청난 트롤링임 이벤트를 가지 않는데 일본에 굳이 갈 이유가 없어서 이 여행도 터졌습니다 올림픽 터질때만 해도 즐거웠는데~ 아무튼 올해는 안 갈 것 같습니다 아직은 전일공 환불 정책이 수수료 없이 환불되는 기간이 아니라서 비행기 환불은 못 했는데 한국인 입국제한이 거의 턱밑까지 와서 (~6/30) 비행기표는 무조건 환불할 거 같습ㄴ다 이제는 코로나19 사태 이전으로 돌아갈 수 없을 거고 대규모 인원이 모이는 이벤트는 정말 당분간은 열리기 힘들.. 2020. 5. 24.
여행 터졌습니다. 감사합니다. 2020. 5. 11.
루마 버텍스 900 - 전면 80% 1열 40% 시공 루마 버텍스 900전면 80 / 1열 40 / 2열 15 / 후면 15 80%과 40% 농도는 루마에서는 버텍스 900 라인업에만 있습니다15%는 개인적으로는 그냥 버텍스 700급으로 시공하는 걸 추천하는데 버텍스 900같은 프리미엄급은 완전 밝은데도 TSER(에너지차단율) 높은 거 바르려고 하는거라서(버텍스 900-80% 차단율이랑 저가형 썬팅 5%랑 열차단율이 비슷한 수준임) 15% 필름 바를 곳까지 900으로 하면 약간 돈낭비인 거 같습니다 유리 자체 투과율(70%)때문에 실제로는전면 56 / 1열 28 / 2열 11 / 후면 11 입니다 국내 법규상 전면 유리 투과율 70%, 1열 투과율 40% 이상 되어야 해서이것도 불법이긴 한데..아주 대놓고 35/15 시공하는 것보다는 나으니아무튼 최대한 합.. 2020. 4. 9.
BMW M5 (F90) 싱가포르 그레이 출고 싱가포르 그레이 (Singapore Grey / singapur grau metallic) 색상입니다 까만 차는 너무 흔한데 회색 차는 싫어해서 그 절충안으로 골랐는데 느낌이 상당히 괜찮습니다 예전에 갔던 썬팅집이 꽤 맛집이라 이번에도 여기에 맡겼습니다 전면 80 / 1열측면 40 / 2열측면 15 / 후면 15 법정 썬팅 규정을 준수합니다 측면 40 하면 이렇게 보입니다. 측면에 5% 15% 발라놓고 이잉 안보여 하면서 지하주차장에서 창문내리고 주차하는거 진짜 바보같은 짓임.. 사실 원래 유리 자체 가시광선투과율이 70%라서 실질적으로 전면 60%, 측면 30%니까 이것도 불법이긴 합니다 전면 80% 썬팅 (대충 코 못 판다는 뜻) 시내 주행 연비는 정말 잘 밟으면 4km/L 나옵니다. 이 넓은 본넷을.. 2020. 4. 5.
BMW M5 (F90) - 구입 과정부터 인수까지 인생 첫 수입차 구입 주변에 사본 사람들 이야기도 들어가면서 한 달동안 열심히 뛰었습니다 지방에 있는 회사 다니면서 매주 주말 평일 안 가리고 서울 가는 거 너무힘듬.;; 2020년 2월 22일 드라이빙센터에서 시승해보고 도저히 참을 수 없어서 바로 사기로 했습니다 그런데 BMW는 일단 할인 정책이 딜러사마다 다 다르기 때문에 그냥 가까운 매장 가서 사는 건 비추입니다발품을 파는 만큼 가격이 내려가니 조금 고생을 해야 합니다 요즘에는 어플로 수입차 가격 비교해주는 것도 있는데, 직접 전시장 돌아다니면서 사본 결과 어플 할인이랑 실제 할인이 다릅니다. 제발 집에서 나오세요 서울에는 한독, 도이치, 코오롱, 바바리안 등의 딜러사가 있는데 같은 딜러사의 다른 매장에 가도 할인 정책은 같습니다뭐 같은 전시장에서.. 2020. 4. 5.
토크와 마력과 rpm과 속도의 관계 메모용 ▲ 차량 제원표 제네시스 G70(IK) 2.2D 2020년식 ◇ 최고출력 202/3,800 은 3800rpm에서 최고 출력 202마력이 나온다는 의미 ◇ 최태토크 45.0/1,750~2,750은 1750~2750rpm에서 최대 토크 45.0kgf·m 가 나온다는 의미 토크와 출력의 관계 ● 토크의 단위는 N·m, 출력의 단위는 W 이지만 한국에서는 토크를 kgf·m, 출력을 마력으로 표시하는 것이 보통이다 (1kgf·m = 9.807N·m, 1마력 = 745W) ● 출력은 토크 × 엔진회전수로 구할 수 있다. 실제론 단위가 다르므로 변환계수를 나눠줘야 하는데 아래와 같음 ☞ 출력(마력) = 토크(kgf·m) × 엔진회전수(rpm) ÷ 726 더보기 왜 그렇게 되냐면 ▶ 1kgf·m = 9.807N.. 2020. 3. 29.
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