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BMW M5 (F90) 계약했습니다. 갑자기 급발진해서 계약해버렸는데 원래부터 사고 싶었던 드림카였지만 월급 모아 사려면 10년은 걸릴 거 같길래 어차피 모아 살거면 할부로 사고 죽자 싶어서 죽음을 택했습니다 차량 선택 200마력도 한국에서 부족한 건 없고 아반떼 스포츠도 정말 잘 나가는 차지만 아주 파워풀하지는 않아서 2% 부족하다는 느낌이 들었기 때문에 세단 끝판왕인 M5 로 골랐습니다 후보군으로 벤츠 E63 AMG랑 포르쉐 파나메라가 있었지만 일단 파나메라는 옵션 좀만 넣으면 M5랑 가격대 자체가 다르고E63은 그냥 벤츠보다 BMW를 더 좋아해서 영 정이 안 가더라구요그리고 E63이 한 2천만원쯤 비쌈 운전의 재미로는 역시 M2고 M2 컴페티션도 알아봤었는데주말에 뒷자리를 사용할 일이 꽤 많아서 도저히 선택지에 넣을 수가 없었고M3 좀.. 2020. 3. 9.
JR EAST Welcome Rail Pass 2020 발매 2020 도쿄 올림픽 기간동안 JR EAST Welcome Rail Pass 2020을 한정 발매합니다.올림픽이 열릴 수 있을지는 모르겠는데 아무튼 팝니다. 발매 / 이용 기간발매 : 2020년 7월 7일 ~ 9월 9일이용 : 2020년 7월 21일 ~ 9월 11일 * 도쿄 올림픽 개막식 : 2020년 7월 24일(금) 판매 가격성인(중학생 이상) 12,000엔초등학생 6,000엔 이용 범위 아래 노선을 연속 3일간 이용 가능합니다. - JR 히가시니혼 관할 전 노선의 신칸센과 특급 열차까지 모두 이용 가능(지정석 이용 가능 여부는 아직 결정되지 않았으나, 하야부사와 카가야키가 전석 지정석이기 때문에 지정석도 가능할 것으로 보입니다) - 아오이모리 철도선- IGR 이와테 은하철도선- 산리쿠 철도선- 에치.. 2020. 3. 4.
간사이공항 특급 하루카 패스별 추가 요금 정리 흔히 쓰는 이코카 하루카나 JR WEST 간사이 패스같은 경우는 하루카 보통차 자유석만 이용한데요 자유석이 너무 시장통이기 때문에 지정석의 유혹에 빠질 때가 있습니다 하루카 지정석권은 330엔이지만, 자유석만 이용 가능한 패스로 지정석을 이용하면 차액 330엔만 내고 탈 수 있는 게 아닙니다. 아래 요금을 내고 추가로 특급권을 구매해야 합니다. 자유석때문에 분노조절장애가 생겼을 때 보시면 좋습니다 ←교토 →공항1 2 3 4 5 6 7 8 9 그린 지정 지정 자유 자유 자유 지정 지정 지정 * 열차마다 편성이 다릅니다.* 낮시간대 교토 방향 열차는 3호차도 자유석입니다. (단, 3호차의 휠체어석은 어떤 경우라도 지정석입니다)* 아침의 공항 방향 일부 열차는 4호차가 지정석입니다.* 7~9호차는 9량 편성 .. 2020. 2. 17.
BMW 드라이빙 센터 갔다 왔습니다. (Test Drive) 영종도에 BMW Driving Center 가 있는데요 서킷 주행이나 특수한 환경에서 드라이빙 스킬을 키울 수 있는 곳입니다 하지만 그런 가혹한 주행 말고도 그냥 가볍게 서킷에서 차를 시승해볼 수 있는 테스트 드라이브 프로그램도 운영하고 있습니다 차를 슬슬 바꿀 때가 된 거 같은데 이것저것 시승해볼 수 있는 좋은 기회라 생각해서 가봤습니다. 지금 타고 있던 차는 사정이 있어서 먼저 처분을 해버렸기 때문에 드라이빙센터까지는 버스를 타고 가야 합니다 가장 쉬운 방법은 일단 인천공항행 버스를 타는 것 차가 없으면 얼마나 불편한지 새삼 깨달음 ㅜ 정확히는 이게 공항화물청사역에 있는데 공항철도를 타고 가도 되지만 공항철도 역이 너무 먼데다가 돈까지 내야하므로 그냥 내렸던 버스 정류장에서 바로 AICC 방면 셔틀버.. 2020. 2. 9.
나리타공항에서 도쿄로 가는 방법 정리 [주의] 급하게 케이세이 1000엔 버스 내용만 수정했는데케이세이 본선의 운행 패턴이 크게 달라져서 대규모 수정이 필요한 상황입니다 특급이 20분마다 오던게 쾌속/특급 번갈아가면서 20분 간격으로 오고쾌속이 우에노행이 아니라는, 간단하지만 그리 작지는 않은 변화인데 지금 어차피 일본 입국도 안 되고나리타공항 수요 감소로 변칙운행이 늘고 있어서 일단 안정화 이후에 수정하겠습니다. 나리타공항은 일본의 수도인 도쿄의 제1의 국제공항이기에 내외국인 모두 입국 수요가 많고 자연스럽게 여러 회사가 경쟁하여 노선을 운행하고 있습니다 무조건 싼 걸 선호하는 사람도 있는 반면, 무조건 편한 걸 선호하는 사람도 있으니 각자에게 맞는 방법은 천차만별이겠죠 그래서 최대한 많은 경우의 수를 준비해보았습니다 아래 링크를 누르면 .. 2020. 2. 1.
2020년 3월 JR 시각표 개정 내용 앞으로의 블로그 업데이트를 정리하는 겸 하여. 날짜가 안 적혀있는 항목은 모두 2020년 3월 14일에 개정됩니다. JR 히가시니혼신칸센 1. 하야부사 (도쿄 - 신아오모리 간) 증편 2. 타니가와 (도쿄 - 타카사키 간) 증편 3. 모바일 스이카 / 스이카로 JR 히가시니혼 신칸센 이용 시 특별 운임으로 할인해주는 프로모션이 종료되고 JRE POINT 적립으로 전환 4. 침수 피해를 입었던 호쿠리쿠 신칸센은 당분간은 감편 시각표로 계속 운영 재래선1. 이즈 방면 특급 (도쿄 - 이즈큐시모다) 사피르 오도리코 운행 개시 (E261계) 슈퍼 뷰 오도리코는 운행 종료 2. 츄오 본선 특급 후지카이유 (신주쿠 - 카와구치코) 증편 3. 아즈사 정차역 조정 4. 특급 나리타 익스프레스 (나리타공항 - 도쿄) 6.. 2020. 1. 27.
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