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여행기/160331 Tokyo

2016년 3월 31일 도쿄 인간쓰레기 여행 (3탄) 결산 [기본 정보]여행 기간 : 2016년 3월 31일 ~ 2016년 4월 4일 (3박 5일)입국 : 나리타 국제공항 (2016/3/31) / 이스타항공출국 : 하네다 국제공항 (2016/4/4) / 피치항공 [사용한 패스]도쿄 서브웨이 티켓 72시간권 - 도쿄 지하철 72시간동안 무제한 승차 가능미사키마구로킷푸 - 케이큐선 시나가와~미사키구치 왕복 승차 및 미우라 시내 케이큐 버스 무제한 승차, 식사권 및 레저권 포함 [사용 자금]비행기 티켓 피치 8,680엔 이스타 68,000원유심대여 22,500원공항 왕복 교통비 4,400원환전 48,000엔했으나 24,000엔 남겨서 오는 바람에 실질 24,000엔 (적용환율 10.25)숙박비 0원 (재워주신 분들 정말로 감사합니다 ..) 총 사용 금액 KRW 94,..
18. 피치항공 하네다 새벽 비행기를 이용해보다 여기도 철도 사진 포인트이긴 한데 밤에는 빛이 너무 없어서 이쁘게 안 찍힘 삼각대도 없고 .. 오챠노미즈 - 도쿄 - 시나가와 - 하네다공항으로 가볼 예정 일단 도쿄까지 갑시다 시나가와에서 하네다공항행 열차로 간다 ㅎ 커터리쨩이랑 같은 열차 타고 갈거에요 기분나빴다면 사죄의 말씀을 드립니다 그냥 얌전히 가겠습니다 일본 처음 왔을 땐 공항 가는 열차 타기만 해도 막 우울해졌는데 요즘엔 더 빨리 집에 가고 싶어서 안달남 여행을 너무 피곤하게 하나보다 빨리 집에 가죠 그럼 아 네 예전에 왔던데죠 http://ikimiisoh.tistory.com/517 에서 제대로 확인 가능합니다 전망대 나와봤는데 삼각대 없이 찍기엔 무리 상당히 많이 어둡다 벚꽃 시즌이라고 공항 전체를 벚꽃으로 도배해둠 ; 일단 체크인을 좀..
17. 마지막 칸다 묘진(神田明神) 이번 여행에서 아키바를 한 번도 안 갔습니다 큰일이군요 뭐 살 거 있었는데 아키바는 9시 넘으면 문 다 닫거든요 요도바시는 ... 너무 리얼충냄새나서 원하는 게 없음 .. 요즘 마이테츠가 그렇게 흥한다면서? 아키바 오면 맨날 찍는 구도 조명이 워낙 밝으니까 진짜 뭘로 찍어도 잘 나온다 요즘 트렌드를 알 수 있는 아키바의 명물 간판 이제 마지막일지도 모르는 칸다 묘진으로 와봤습니다 바로 앞에 있는 오챠노미즈공원(御茶ノ水公園) 공원 7개째 .. 어메이징 .. 러브라이브때문에 알게 된 신사인데 사실 입지상 다시는 못 올만한 장소는 아니지만 그래도 이제 러브라이브때문에 온다~ 하는 일은 없을 듯. 그건 그렇고 이런 밤중에 와보는 건 처음인 것 같다. 혹시 닫혀있지는 않을까 했는데 다행히 그렇진 않은 듯 물론 에..
16. 요코스카 베르니공원(ヴェルニー公園), 해군 카레 집에 돌아갈 시간입니다 그런데 그냥 가긴 아까운데 패스 조건을 잘못 알고 있었더라고.. 미우라반도 1DAY 킷푸는 카나자와분코~미사키구치가 무제한 승차인데 이 패스는 아님 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아 이거 망했따 싶어서 머리를 굴려보고 있는데 도중하차 가능이네요... ..아 ... 내림 시오이리역 오락실 가려고 내렸습니다 ? 사실 벚꽃 보려고 내린거임 베르니 공원이라고 하네요 세상에나 찍고 보니까 카메라 AF가 MANUAL 상태였음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 도대체 이번 여행 정체가 뭐죠 공원만 벌써 다섯번째 ... 사실 배박이짓하러 온겁니다 요코스카 하면 이거라길래 .. 한 번 구경 옴 읍읍 저는 매국노가 아닙 이온은 시골의 상징이죠 이온은 됐고 이제 밥먹으러 요코스카 하면 또 해군카레가 유명하다길래 카레를 썩 좋아하는 ..
15. 칸토 유일의 자연 생태 지역 - 코아지로노 모리(小網代の森) 뜬금없이 숲으로 왔습니다 왜 갑자기 이런 곳을 가냐면 갈 곳이 없기 때문이죠 날씨도 꾸리꾸리한데 갈데까지 없으니까 참 답답합니다.. 사실 케이큐 미우라반도 킷푸 모델 코스에 여기가 제일 우선순위로 나옵니다 뭔가 밀어주는 것 같기도 하고 그래서 한 번 와봤습니다 아무도 궁금해하진 않겠지만 진짜로 그렇습니다 http://www.keikyu.co.jp/information/otoku/otoku_miura/index.html 코아지로노모리(小網代の森) 라고 하는데, 이 숲은 삼림부터 늪지, 갯벌, 그리고 바다까지 이어지는 생태계가 보존되어있는 숲입니다. 칸토 지방에서는 유일하다고 하네요. 뭐 그야 시골 가면 이런 건 널려있을테니까 .. 그런데 의문의 비누거품 뭐죠 지도. 설명만 들으면 매우 넓은 면적에 펼져있을..
14. 죠가시마 공원(城ヶ島公園) (2) 비포장도로를 자전거로 달리는 건 자살행위였따 죠가시마 안쪽으로 좀 더 들어가본다 음 아무것도 없다 이런 곳이 있어서 한 번 들어가보기로 함 등대가 있군요 등대가 있다는 건 경치가 좋다는 것 여기저기 참치 요리를 하는 음식점들이 많이 보인다 근데 이미 밥 먹음 ㅅㄱ 저 멀리 미사키항이랑 죠가시마대교가 보인다 이게 등대라고 함 1870년 프랑스사람이 세웠다고 함 1923년에 관동대지진때문에 무너져서 1926년에 새로 세운게 현재의 형태.. 라고 합니다 여기 미우라반도는 도쿄만의 입구에 해당되는 곳이라 중요한 위치라고 합니다 점등 120주년 기념비 날씨가 맑으면 여기서 후지산이 보인다고 합니다만 아 네 오늘 날씨가 좀 지랄맞아서 ^^; 바다는 아까 봤으니 안 내려가고 돌아감 ? 하이힐로는 아예 들어오지도 못할..
13. 죠가시마 공원(城ヶ島公園) 밥을 먹고 나니 갑자기 할 게 없어졌는데 건너편에 뭔 섬이 하나 보이는군요 마침 다리도 있네요 그럼 답은 뭐다? 네 렌탈 사이클이죠 3시간 800엔이라는 초 비싼 가격이지만 아까 썼던 마구로킷푸로 해결이 됩니다 돈 한 푼 안 들이고 잘 노네요 전동 어시스트 자전거는 필수입니다 언제 어디서 업힐이 나올지 모르니까요 그냥 버스 타도 되는데 저는 자전거 타는 걸 더 좋아합니다 이정표가 묘하게 불친절해서 좀 헤맴 살인적인 업힐의 등장 전동어시스트고 뭐고 다 소용이 없다 경사가 진짜 와.... 우여곡절끝에 다리 입구 도착 자전거는 공짜네요 저 앞에 오토바이가 돈 내길래 순간 나도 돈 내야되나 하고 힐끔힐끔 보는데 톨게이트 직원이 이상하게 쳐다봄 ; 그냥 가라고 함 ;; 죠가시마 대교 뻥 뚫려있당 저 배도 공짜로 ..
12. 케이큐선을 타고 미우라 반도의 끝으로 거하게 비가 오고 있습니다 비가 와도 일정을 강행하기로 했으므로 출발 지하철 패스가 기존에는 막차까지였는데 이게 24시간 단위로 바뀌면서 여행 4일차인데도 아직도 지하철 패스 사용이 가능하다! 오늘 2시까지. 오늘은 미우라 반도를 탐험하러 가보려 합니다 지하철 뽕을 최대한 뽑기 위해 시나가와까지 지하철로 이동 오늘 쓸 패스는 이것 미사키 마구로 킷푸 (みさきまぐろきっぷ) 시나가와 ~ 미사키구치 간 케이큐선 왕복 승차권+ 미우라 반도 참치 음식점 식사권+ 시설 이용권 이렇게 세 개가 묶여서 3,060엔. 얼핏 보면 좀 비싸보이는데 잠깐 계산해보니 썩 손해는 아닌 것 같아 구입함. 원래는 미우라반도 1DAY 킷푸 사려고 했는데 이왕 가는 거 밥이라도 해결하고 오게 .. 미사키구치까지 갑니다 쾌특 타면 미사키..