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일본 여행 관련

JR 간사이 오사카 특급 열차 노선도 (2019.05.25) [1.1MB] JR 니시니혼의 간사이 (오사카, 교토, 와카야마, 효고) 및 주변 지역의 특급 열차 노선만을 표시한 노선도입니다. (일부 쾌속 열차도 함께 표기) 특급 열차가 한 번이라도 정차하는 역을 모두 표시한 노선도입니다. 실제로 모든 역에 정차하진 않으니, 탑승 전에 꼭 시각표를 확인하고 이용하세요. 이건 그냥 참고사항인데 특급 열차 이름에 "슈퍼"가 들어간 열차들이 많은데요 슈퍼가 안 붙은 열차보다 빠르기 때문에 구분된 것입니다 그런데 그 비교대상이 될 슈퍼 안 붙은 열차가 모조리 다 없어졌기 때문에 슈퍼를 굳이 붙이지 않고 불러도 상관 없습니다 일본에서 부를 땐 스-빠- 라고 읽으면 됩니다
JR 큐슈 특급 열차 노선도 (2019.05.18) [1.0MB] JR 큐슈의 특급 열차 노선만을 표시한 노선도입니다.(일부 쾌속 열차도 함께 표기) 특급 열차가 한 번이라도 정차하는 역을 모두 표시한 노선도입니다.실제로 모든 역에 정차하진 않으니, 탑승 전에 꼭 시각표를 확인하고 이용하세요.
일본 나고야 시즈오카 츄부 철도 전철 노선도 한글판 (2018.03.24) 위의 이미지는 썸네일 이미지로, 원본보기가 되지 않습니다.노선도는 아래 PDF 파일로 확인해주세요. 노선도의 일부를 잘라서 2차 가공을 하는 것은 관계 없으나,파일을 통째로 타 사이트(카페, 블로그 등 포함)에 게재하는 것은 자제해주세요.(구버전 파일이 유포되어 혼란을 주는 것을 방지하기 위함입니다)필요한 경우 위의 썸네일 이미지 및 본 포스트로의 링크만 첨부해주시기 바랍니다. [1.7MB] ------------------------------------------------------------------------------------------------ 웬만하면 직통 운행 표기를 최대한 하려고 노력은 했습니다만 메이테츠의 운행 계통이 상상초월이기 때문에 (메이테츠나고야역에 들어오는 종별만 39가..
두 대 이상의 열차를 붙여서 운행 - 복합열차 (이렇게 연결하면 안 됩니다) 일본에는 두 개 이상의 열차를 붙여서 운행하는 노선이 제법 많습니다. 제한된 인프라로 최대한 많은 열차를 넣기 위한 방법 중 하나인데요, 역시나 이것도 알면 편하지만 모르면 당하기 좋습니다. 복합열차란? 사진은 간사이공항 - 오사카 간 열차인 "관공쾌속/ 키슈지쾌속" 열차인데요, 보시다시피 열차 두 대가 붙어 다니는 것을 볼 수 있습니다. 1~4호차가 관공쾌속(関空快速), 5~8호차가 키슈지쾌속(紀州路快速) 이구요. 이 열차는 오사카 시내에서 히네노(日根野) 역까지는 붙어 가지만, 간사이공항선의 분기역인 히네노역에서 열차를 분리하여 하나는 간사이공항으로, 하나는 와카야마로 갑니다. 그래서 간사이공항 가는 열차로 잘못 알고 6호차에 타고 한숨 자고 일어나면 와카야마에 가버리는..
다른 회사를 넘나드는 열차 - 직통 운행 일본에서 지하철을 타다보면 열차가 어느 역까지 간다고 되어 있는데 그 역이 노선도에 안 보일 때가 있습니다아니면 구글에서 경로를 검색할 때 "탑승 유지" 라거나, "열차에 계속 탑승" 이 떠있고 뜬금없이 노선이 바뀌어서 도대체 뭘 타라는건지 헷갈릴 때도 있습니다. 이게 바로 "직통 운행" 인데, 말 그대로 열차가 쭉 이어서 다른 회사로 넘어가 운행하는 것입니다. 직통 운행이란?일본어로도 그대로 直通運転 이라고 하구요 (직통운행이란 말 자체가 일본어에서 가져온거기도 하고..) 서로 다른 두 개 이상의 회사 소속의 노선을 한꺼번에 운행하는 방식이 직통운행입니다. 참 쉽고도 어려운 개념인데, A라는 회사의 역에서 출발해서 종점에서 멈추지 않고 그대로 B회사의 노선으로 들어가 저 반대편 역에서 종착하는 식으로 ..
일본 지하철의 환승 체계 일본 가면 지하철 환승이 안 된다더라~ 하는 썰은 자주 들어보셨을텐데요무조건 다 안 되는 건 아닙니다. 아무리 그래도 이렇게 배짱장사를 하진 않습니다. 여기서 환승이라는 단어의 정의를 확실히 할 필요가 있는데사실 환승은 그냥 단순히 "갈아타는 거" 를 뜻하는거니 환승이 되고 말고를 따지는 거 자체가 모순입니다. 환승이라고 하면 우리나라에서는 통념적으로 "무료환승" 을 뜻하는 거고, 아무튼 이 글에서 앞으로 환승이라고 쓰는 표현은 전부 이거라고 생각하시면 됩니다.한국의 환승 제도가 너무 좋다보니 일본에 오면 아니 이건 뭐 이래 싶은 게 정말 많습니다. 같은 회사이면 환승 가능 제목이 곧 내용입니다. 같은 회사의 노선 내라면 무조건 됩니다. 오사카를 예로 들어보면 "오사카 메트로" 끼리는 전부 환승됩니다. ..
1년 중에 일본 여행을 피해야 하는 시기 여행 갔는데 사람에 치이면 매우 화가 나죠 모든 일본인들이 여행을 떠나는 성수기에는 일본 여행을 피하는 것이 좋겠습니다 대도시는 대도시대로 붐비고, 시골은 대도시에서 놀러나온 사람으로 붐빕니다. 하지만 "성수기니까 OO는 거른다" 하며 다 안 가서 정작 그 여행지가 비어버리는 .. 마치 어린이날의 대국민 에버랜드 눈치게임같은 일이 벌어지기도 해서 언제나 케바케입니다. 그리고 특수목적으로 일본을 방문한다면 이런 거 상관 없이 가야겠죠. 대표적 예시로는 오봉과 신정 연휴에만 개최하는 코미케같은 게 있겠구요., 골든 위크 (4/29 ~ 5/5) 정말 최종 보스급입니다. 이 때 일본을 가면 당신은 죽을 수도 있습니다. 골든 위크란 일본의 공휴일이 집중적으로 모여 있는 4월 말 ~ 5월 초 주간을 뜻하는데 ● 4..
일본 도호쿠 철도 전철 노선도 한글판 (2019.04.20) 위의 이미지는 썸네일 이미지로, 원본보기가 되지 않습니다.노선도는 아래 PDF 파일로 확인해주세요. 노선도의 일부를 잘라서 2차 가공을 하는 것은 관계 없으나,파일을 통째로 타 사이트(카페, 블로그 등 포함)에 게재하는 것은 자제해주세요.(구버전 파일이 유포되어 혼란을 주는 것을 방지하기 위함입니다)필요한 경우 위의 썸네일 이미지 및 본 포스트로의 링크만 첨부해주시기 바랍니다. [1.0MB] ------------------------------------------------------------------------------------------------ 오른쪽이 북쪽입니다 [수정 내용] 2014.09.04 . [토호쿠] 케센누마선, 오후나토선 BRT 노선 반영. [토호쿠] 오우 본선 요네자와역 ..

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