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일본 여행 관련/철도/버스 정보51

간사이공항 특급 하루카 패스별 추가 요금 정리 흔히 쓰는 이코카 하루카나 JR WEST 간사이 패스같은 경우는 하루카 보통차 자유석만 이용한데요 자유석이 너무 시장통이기 때문에 지정석의 유혹에 빠질 때가 있습니다 하루카 지정석권은 330엔이지만, 자유석만 이용 가능한 패스로 지정석을 이용하면 차액 330엔만 내고 탈 수 있는 게 아닙니다. 아래 요금을 내고 추가로 특급권을 구매해야 합니다. 자유석때문에 분노조절장애가 생겼을 때 보시면 좋습니다 ←교토 →공항1 2 3 4 5 6 7 8 9 그린 지정 지정 자유 자유 자유 지정 지정 지정 * 열차마다 편성이 다릅니다.* 낮시간대 교토 방향 열차는 3호차도 자유석입니다. (단, 3호차의 휠체어석은 어떤 경우라도 지정석입니다)* 아침의 공항 방향 일부 열차는 4호차가 지정석입니다.* 7~9호차는 9량 편성 .. 2020. 2. 17.
나리타공항에서 도쿄로 가는 방법 정리 [주의] 급하게 케이세이 1000엔 버스 내용만 수정했는데케이세이 본선의 운행 패턴이 크게 달라져서 대규모 수정이 필요한 상황입니다 특급이 20분마다 오던게 쾌속/특급 번갈아가면서 20분 간격으로 오고쾌속이 우에노행이 아니라는, 간단하지만 그리 작지는 않은 변화인데 지금 어차피 일본 입국도 안 되고나리타공항 수요 감소로 변칙운행이 늘고 있어서 일단 안정화 이후에 수정하겠습니다. 나리타공항은 일본의 수도인 도쿄의 제1의 국제공항이기에 내외국인 모두 입국 수요가 많고 자연스럽게 여러 회사가 경쟁하여 노선을 운행하고 있습니다 무조건 싼 걸 선호하는 사람도 있는 반면, 무조건 편한 걸 선호하는 사람도 있으니 각자에게 맞는 방법은 천차만별이겠죠 그래서 최대한 많은 경우의 수를 준비해보았습니다 아래 링크를 누르면 .. 2020. 2. 1.
2020년 3월 JR 시각표 개정 내용 앞으로의 블로그 업데이트를 정리하는 겸 하여. 날짜가 안 적혀있는 항목은 모두 2020년 3월 14일에 개정됩니다. JR 히가시니혼신칸센 1. 하야부사 (도쿄 - 신아오모리 간) 증편 2. 타니가와 (도쿄 - 타카사키 간) 증편 3. 모바일 스이카 / 스이카로 JR 히가시니혼 신칸센 이용 시 특별 운임으로 할인해주는 프로모션이 종료되고 JRE POINT 적립으로 전환 4. 침수 피해를 입었던 호쿠리쿠 신칸센은 당분간은 감편 시각표로 계속 운영 재래선1. 이즈 방면 특급 (도쿄 - 이즈큐시모다) 사피르 오도리코 운행 개시 (E261계) 슈퍼 뷰 오도리코는 운행 종료 2. 츄오 본선 특급 후지카이유 (신주쿠 - 카와구치코) 증편 3. 아즈사 정차역 조정 4. 특급 나리타 익스프레스 (나리타공항 - 도쿄) 6.. 2020. 1. 27.
오사카 간사이 주요 지점간 전철 요금과 소요 시간 오사카 시내 구간 노선 소요시간 배차 간격 운임 난바 ↔ 우메다 오사카 메트로 미도스지선 9분 3-4분 230엔 난바 ↔ 요도야바시 오사카 메트로 미도스지선 6분 3-4분 180엔 난바 ↔ 텐노지 오사카 메트로 미도스지선 6분 3-4분 230엔 텐가챠야 ↔ 닛폰바시 오사카 메트로 사카이스지선 5분 3-5분 230엔 닛폰바시 ↔ 아와지오사카 메트로 사카이스지선(한큐 센리선 직통)17분6-10분390엔(지하철 230엔 + 한큐 160엔) 오사카항 ↔ 난바오사카 메트로 츄오선↔ 혼마치역 환승 ↔ 미도스지선18분4-8분280엔 * 오사카 메트로는 기본 요금이 180엔이지만, 기본 요금 거리가 엄청나게 짧기 때문에 한 번 타는데 230엔이라고 생각하시면 얼추 맞습니다. 교토 ↔ 오사카 구간노선소요시간배차 간격운임.. 2019. 10. 6.
간사이공항에서 오사카 가는 방법 정리 2019년 10월 1일 소비세 10% 인상이 반영되어 있습니다. ▲ 오사카 시내의 공항 직통 열차 노선도 오사카 역시 JR과 사철인 난카이 급행전철의 노선이 서로 경쟁을 하고 있는 구조입니다. 다행인 건 도쿄에 비해 간단한 형태로 운행되고 있는데다가 열차마다 정차역이 다르거나 하는 경우도 드물기 때문에 이용하는데 큰 어려움이 없다는 것입니다 아래 제목 누르면 해당 항목으로 이동합니다 1. JR 간사이공항 특급 "하루카"2. JR 간사이공항 쾌속 "관공쾌속"3. 난카이 전철 특급 "라피트"4. 난카이 전철 공항급행5. 공항 리무진 버스6. 고베공항 베이 셔틀 JR 간사이공항 특급 "하루카" ▲ 간사이공항 특급 "하루카" 이 열차는 특급 열차입니다. 특급 열차답게 편안한 좌석과 빠른 속도를 무기로 내세우고 .. 2019. 10. 3.
하네다공항에서 도쿄 가는 방법 정리 하네다공항은 도쿄 도심에 가까운 공항으로, 원래 나리타 지으면서 국내선 위주로 돌리려고 했던 공항인데 나리타 공항이 망하면서 점점 다시 국제선이 이쪽으로 오고 있는 추세입니다. 하네다공항행 노선은 거의 김포공항발인데다가, LCC가 취항하지 않기 때문에 전체적으로 노선 요금이 비쌌습니다만 심야 시간대에 취항하는 피치항공이 등장하면서 하네다로 저렴하게 올 수 있는 방법도 생겨나고 있습니다.국제선 취항 노선 수가 늘어나고, 본격적으로 국제선을 받기 시작하면서 국제선터미널을 새로 지었습니다. 예전에는 국내선 터미널까지 셔틀 타고와서 열차를 이용하는 방식이었는데, 지금은 국제선터미널에도 역이 있기 때문에 그럴 필요가 없어졌네요. 하네다공항은 도쿄의 제1의 공항이라고 해도 과언이 아닐만큼 정말 이용객이 많아 역시나.. 2019. 9. 30.
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