8. 나고야 철도 여행 – 메이테츠 나고야 본선

토요하시는 많이 가봤는데 이걸 메이테츠로 가본 적이 아직 없어서

메이테츠 나고야 본선 남쪽 구간을 오늘 채워보기로 했습니다

에키메모도 하고 있지만 일단은 노리츠부시도 채워?야하니까?

나고야 본선 특급에는 특별차가 달려있습니다

JR 그린샤랑 비교하면 정말 말도 안 되게 싸니까 (450엔) 과금하는 재미가 있음

아무리 봐도 이거 1일권…. 오늘 안에 본전이 안 나올거 같은데

오늘을 메이테츠의 날로 삼겠다

조금 내려오면 이제 논밭

이었다가 도시가 나왔다가 그러는데

여기 오카자키성(岡崎城) 이 있다고 해서 눈을 부릅뜨고 봤는데

안 보였습니다

한 40분 정도를 가서

고.

옆에 달리는 도로는 1번 국도입니다

예전에 제 차로 1번 국도로 달리는 여행을 할 때 여기서 메이테츠 열차를 봤던 거 같은데

거기가 여긴가봅니다

코우역에 내림

토요하시 직전에 이렇게 갈라지는 노선이 하나 있어서

이거를 먼저 타보려고 함

사실 나고야에서 바로 오는 열차가 있었는데 특별차에서 핸드폰이라도 충전하려고 했었거든요

생각해보니 메이테츠엔 콘센트가 있는 열차가 없음 ㅋㅋㅋ

토요카와이나리행

을 탔는데 무슨 건널목에 차가 빠졌다고 …한 10분 정도 지연되고 있습니다

저번에 나가노에서도 이 억까를 당했는데 어째서인지

그래서 역이 아닌 이상한 신호장 같은데 섰는데

스와신미치 신호장이란 곳에 서있는 거 같습니다

이 정도 늦는 거는 큰 문제는 없어서 얌전히 기다림

종점은 JR 이이다선이랑 만나는 곳이고

메이테츠도 있습니다

여기까지는 토요하시 근교라서 열차도 많이 다니는데 이이다선은 여기를 넘어가면 배차간격이 확 줄어듦

이제 다시 돌아가서 토요하시로 감

한 10분 정도 가면 토요하시입니다

요 밑에서 아까 봤던 JR 이이다선이랑 합류하는데

JR 이랑 공용구간이라서 JR 열차랑 같은 선로를 다님

그냥 같은 선로를 쓰는 정도가 아니라 아예 역을 같이 써서

JR 승강장에 내려줍니다 ㅋㅋㅋ

마침 이제부터는 JR을 타야 하는데

지금 메이테츠 1일권으로 들어온 상태로 카드 태그를 안 하면 꼬이거든요?

카드를 댔는데 입장이 안 되어 있는 카드라서 저 단말기에 태그가 안 되길래

마침 옆에 매표소가 있길래 “흠 저거못쓰나요??” 했더니

“프리패스는 다메데스네~ 윗층 개찰구 갔다오셈ㅋㅋㅋㅋ” 이라는 답변

하귀찮아죽겠네

뭐이왕이렇게된거 밥이나 먹을까요??

밥은 역시 패스트푸드지

그리고 간식으로 토요하시 명물

앙마키 도 샀습니다

요기를 건너뛰어야 해서 JR 을 한 번 타야 합니다

안그래도 패스 가성비가 쓰레기인데 패스를 못 쓰는 구간이 있다니

일단 스타트부터 망한 일정입니다