낮이 되었지만 여전한 깡촌입니다.
카메라에 뭐가 묻었나 노출이 왜이래 ㅡㅡ
[탑승 열차 #25 / 산인 본선 보통 / 토요오카행 / 후쿠치야마 ~ 토요오카 / 누적 거리 1099.1km / 유효누적거리 1059.9km]
별로 중간에 볼게 없어 생략합니다.
열차 색깔이 묘하게 이쁘다.
여담인데 여기까지 서서 오니까 매우 화나네요. 도시락 사왔는데 서서 먹을 순 없잖아 ㅡㅡ
[탑승 열차 #26 / 산인 본선 보통 / 하마사카행 / 토요오카 ~ 하마사카 / 누적 거리 1159.0km / 유효누적거리 1119.8km]
뭔가 유명해보이는 역이길래 한 컷
특급도 여기까지만 오고. 관광객들 많은 역인 것 같다.
산동네 풍경
하마사카
사실 역 이름이 익숙치 않아서 어디가 어딘지는 모르겠습니다만. 효고현 어딘가임에는 틀림이 없습니다.
환승이 1시간이라서 할 일이 없던 판에
족욕탕 발견
혐짤 죄송합니다
날씨 푹푹 찌는데 뜨거운 물에 발을 담그고 있으니 헬게이트가 열릴 것 같았지만 의외로 덥지 않았다
오 이제 아는 동네 나옴
톳토리행이당
[탑승 열차 #27 / 산인 본선 보통 / 톳토리행 / 하마사카 ~ 톳토리 / 누적 거리 1208.5km / 유효누적거리 1169.3km]
오오 톳토리
오오 똥차 퍼레이드
간단히 점심을 먹습니다.
역 안에 있는 식당에서 먹었는데 그냥 평타는 치는 맛. 하지만 역시 밥을 먹으니 든든하다.
도시락만 먹으면 사람이 제대로 살아갈 수가 없읍니다.
[탑승 열차 #28 / 산인 본선 보통 / 요나고행 / 톳토리 ~ 요나고 / 누적 거리 1240.9km / 유효누적거리 1201.7km]
흔한 키하 47 똥차 좌석 배치
허리 존나 아픔 ㅠㅠ
쿠라요시에서 무려 15분 대기
뭐야 이 미친 다이어는 …
날씨가 쨍하니 사진이 잘 찍힌다.
이쯤에서 이제 바다가 보이기 시작합니다
눈요기하기 좋음.
한적한 어촌 마을
어촌인지 뭔지는 모르겠는데 걍 바다랑 접하고 있으면 대충 어촌이라 하면 됩니다
풍력발전소가 인상깊다
쿠라요시부터 요나고까지 쭉 이런 풍경.
요나고!
동해항 – 사카이미나토 페리 취항하면서 한국인 관광객들이 많이 늘어난 곳.
사실 톳토리를 한 일정으로 묶곤 하는데 톳토리 존나 멀어요 .. 특급 안 타면 기절함ㅋㅋㅋㅋ
당분간 이런 똥차를 탈 일이 없길 바랍니다
;;;;;
[탑승 열차 #29 / 산인 본선 보통 / 니시이즈모행 / 요나고 ~ 이즈모시 / 누적 거리 1333.6km / 유효누적거리 1294.4km]
아 .. 철덕의 로망 ..
침대특급 선라이즈 이즈모 호와 교행 대기 중.
사진이 저렇게 구린건 동영상 캡쳐이기 때문이죠!
근데 저 빌어먹을 새끼가 10분 가까이 지연을 쳐먹는 바람에 동반 지연 중
뭐 환승엔 별로 문제는 없을 것 같지만 괜히 화가 납니다
기관사의 빡친 표정이 일품이었는데 ㅋㅋㅋ
이즈모시에 도착
도쿄행 선라이즈 이즈모는 여기서 출발합니다.
물론 난 각정 여행이므로 그런 고급 열차 타지 않습니다 ㅜㅜ 애초부터 방향이 반대임 ㅠㅠ
[탑승 열차 #30 / 산인 본선 보통 / 마스다행 / 이즈모시 ~ 마스다 / 누적 거리 1395.2km / 유효누적거리 1356.0km]
아 멀다!
참고로 이 열차가 30번째 열차. 지금까지 29번을 환승해서 왔습니다.
으잌ㅋㅋㅋㅋㅋ
시마네현 마스다시
마스다역
아!내가 광복절에 시마네현에서 잔다!
역무원 이미 퇴근하심
나름 번듯한 역인데 무인역이네요. 왜죠?
거의 다 옴
이제 내일이면 큐슈 입ㅋ성ㅋ
