3. 후쿠오카에서 카라츠(唐津)까지
업데이트됨 2022-11-06

아무리 고속도로가 비싸다고 하지만
그렇다고 고속도로를 아예 안 타면 죽습니다

대도시를 지나는 도시고속도로는
그냥 타는 게 정신건강에 좋습니다.
600엔 정도만 내면 후쿠오카 시내의 정체와 싸우지 않아도 됩니다.
도시고속도로는 얼마를 타든 요금이 같기 때문에 최대한 긴 거리를 타는 게 이득이구요

고속도로 올림
풀 영상도 찍어봤는데
8분 26초쯤에 보이는 게 후쿠오카 돔
9분쯤에 정면에 보이는 높은 건물이 후쿠오카 타워
랜드마크는 이 정도밖에 안 보이네요
근데 이게 중간에 빨리 안 나가면 니시큐슈자동차도 요금을 조금 더 뜯기더라구요
뭐 그래도 아주 비싼 건 아니라서 괜찮습니다
그냥 쭉 타고 가도 됐을법한데 쫄보라 빨리나감

빨리 나온 대가가 이거임

그래도 주변 풍경이 한산해졌기 때문에
맘편하게 밑에서도 달릴 수 있습니다

고속도로 유료 구간이 끝나 이제 고속도로로 합류합니다
도로가 좋아지려나봅니다

그게 아니라 고속도로가 일반도로에 합류하는거였습니다
ㅎㅎ;;

그래도 신호 없는 왕복 2차선 도로라 씽씽 잘 감
구름이 산중턱에 걸려있네요;

카라츠를 지나다보니
카라츠성이란 게 있길래
잠깐 들러보기로 함

저 멀리 왼쪽 쯤에 보입니다
착한 사람에게만 보입니다

후쿠오카 – 카라츠는 빠르고 편리한 JR을 이용합시다.
어라 또 오시네요
교토는 지나셨으려나…
저게 도심 고속도로였군요. 이토시마 간다고 지나갈때 함정처럼 계속 출입구를 만들어둬서 저건 어디가는 건가 싶었었는데