2019년 8월 25일 내 차로 일본 전국 여행 2탄 결산
개요 [기본 정보] 여행 기간 : 2019년 8월 25일 ~ 2019년 9월 3일 (9박 10일) 입국 : 시모노세키항 (2019/8/25) / 부관훼리 출국 : 시모노세키항 (2019/9/02) / 부관훼리 [사용한 패스] 없음 [사용 자금] 카드 사용 내역 1,309,900원 (배 운임 포함된 모든 비용) 카드 사용 내역 6,000엔 (모바일 스이카 충전) 현금 40,000엔 ㄴ 사용 내역에는 페리 570,400원 주유비 약 270,000원…
39. 한국 도착 (完)
승용차 손님입니다 누구보다도 빨리 내릴 수 있음 배에서 차 내리고 세관에서 차 검사받는데 작년보다 검사가 훨씬 빡셉니다 누가 뻘짓을 했다는 소리겠죠 이상한 거 가져온 게 아니라서 상관은 없습니다 네비 정신 못차림 한국에서의 이동 과정은 아무도 궁금해하지 않으므로 청주까지 워프했습니다 자동차등록사업소에서 이거 어떻게 처리해야하는지 모름ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 난 모르겠다 서류 줬다 하고 나왔습니다 도쿄까지만 갔다 오니까 주행거리가…
38. 시모노세키항 출국 수속
시모노세키에 카라토시장이 유명하다는데 한 번도 안 가봤습니다 별로 시장 구경같은 거 좋아하지 않음 일본이 기름이 더 싸므로 일본에서 최대한 만땅으로 채우는 것이 이득입니다 이거 채우면 집까지 충분히 갑니다 그러고도 한 일주일은 출퇴근 가능할 듯 현금을 너무 많이 찾아놔서 일단 현금을 털려고 했는데 생각보다 많이 안 들어감 시모노세키항에 도착했습니다 4시까지 와야 합니다 차로 들어오면 경비원분이 와서…
37. 마스다 ~ 시모노세키
이제 야마구치현입니다 시모노세키도 야마구치현이니까 다 온 겁니다 그런데 아직도 바다가 오른쪽에 보이는데 진짜 다 온 건지는 모르겠고 산인 본선 각역정차 여행을 했으니 분명 지나가본 적은 있을텐데 전혀 기억에 없음 시모노세키까지 남은 거리가 아직도!!! 100km 가 넘는데 무슨 세계유산이 있다고 합니다 찾아보니 메이지 산업혁명 관련 유적? 같은데 그런 거 구경할 시간이 없음 아 근데 191번 국도로…
36. 이즈모 ~ 마스다
아!! 또 비옴! 뜬금없이 시모노세키까지 남은 거리를 알게 되어버렸습니다 아직도 300km입니다. 이거 적재 괜찮은건지 괜히 불안함 죽고 싶지 않아서 필요 이상의 차간거리를 벌리는 중 네비를 찍어봤느넫 5시간 걸린다고 합니다 시모노세키에 늦어도 3시까진 가야 하는데 아슬아슬합니다 고속도로를 최대한 활용해야겠습니다 이제는 국도여행같은 거 하면 큰일남 어차피 무료긴 한데 막상 타려고 하면 없는 게 고속도로라 .. 이렇게 중간중간에…
35. 효고 ~ 돗토리 ~ 시마네
인터넷 안됨 ㅋㅋ 계속 산인고속도로입니다 (무료) 가다가보면 9번 국도에 합류합니다 여기부터는 이제 작년에도 지나가본 곳이라 눈감고도… 눈을 감고는 못 가지만 아무튼 갈만합니다 앞차 거의 1시간 넘게 따라가고 있는 거 같음 그리고 정말 빠름 돗토리 시내를 통과해서… 고속도로는 아닌데 신호가 없는 일반국도를 달립니다 이런 데가 제일 무서운데, 차들이 다 100키로 넘게 밟고 다니는데 너무 어두워서 앞이…
34. 교토 ~ 효고
계속 갑니다 교토도 아야베도 안 갈거라서 남은 거리 표지판이 별 쓸모 없음 175번 국도로 직진입니다 미야즈를 보고 따라가면 될 거 같습니다 미야즈 21km 쿄탄고..는 어딘지 모르겠는데 안 지나가는 거 같음 미야즈시 바다의 교토라고 불리는 동네인데 바다와 접한 이 미야즈시도 교토라서 교토의 관광자원으로 팔아먹고 있습니다 여기 유명한 게 뭐냐면 아마노하시다테입니다 저번에도 왔었던 거 같은데 오늘은 갈…
33. 토야마 ~ 이시카와 ~ 후쿠이 ~ 교토
오늘도 달립니다 오늘은 못해도 돗토리 정도는 가줘야합니다 일본 3대 맛집에서 아침밥을 먹고 저 근본없는 영어 표기가 너무 어이없어서 찍음 후쿠오카에 도착했습니다 수고하셨습니다 힝 후쿠이는 이제 2시간 정도 가면 나오겠구요 이시카와현입니다 이걸로 오키나와를 제외한 일본 46개 도도부현을 모두 제 차로 밟았습니다 정복 완료!! 간단하게 목표는 달성했지만 아직도 시모노세키는 800km 이상 남아있습니다 카나자와 시내는 고속도로를 타지 않아도…
32. 나가노 ~ 토야마
츄오선 정복할 때 지나가봤던 반가운 지명들이 자주 보임 오카야 ~ 시오지리 사이에 큰 고갯길이 있는데요 해발 1,012m입니다 원래도 고도가 높아서 별로 올라오진 않았지만 정말 좋았던 건 오르막차로가 있어서 앞에 가는 저속차량을 딸 수 있었다는 정도 인데 앞에도 여전히 차가 많아서 별 의미는 없습니다 가다가 너무 화나서 다시 고속도로 진입 앞에 슬슬 차가 막히기 시작했습니다 고속도로로…
31. 도쿄 ~ 야마나시 ~ 나가노
오늘부터는 귀국 모드입니다 귀국은 아직 이틀 남았지만 지금 출발하지 않으면 시모노세키까지 제 시간에 못 갑니다 고속도로를 타지 않으면 하루에 500km 정도 움직일 수 있는데 도쿄에서 시모노세키까지 1,300km가 넘습니다 그러니 부지런히 ㄱ 타카오를 지나면 급격히 지형이 이상해지는데 오늘은 날씨가 맑으니 통과에 지장은 없을 것 타카오역을 지나면 도로가 왕복 2차선이 되고 본격적으로 산골 도로 됨 케이오 타카오선이라고…