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홈/여행/250201 Yokohama/1. 김포 → 하네다 / 전일본공수 NH862 (25.02.01)
250201 Yokohama

1. 김포 → 하네다 / 전일본공수 NH862 (25.02.01)

By UH
2025-02-24 5 Min Read
11
업데이트됨 2025-06-04

출발~

을 얌전하게 해야 하는데 차에 배터리가 모자라서 김포공항까지 못 갈 거 같습니다

출국하기도 전에 벌써 핀치

거리 줄이려고 최단거리로만 가는 중 ㅋㅋㅋ

김포공항에 급속충전기가 제대로 된 게 없을 거 같아서 롯데몰로 왔는데 급속충전기를 못 찾아서..

30kW짜리 중속충전기로 최대한 7시까지만 충전해놓고 가려고 합니다

이 상태로 주차해두면 입국했을 때 방전되어서 시동이 안 걸릴 거 같음

근데 나중에 보니까 국제선 청사 옆 공항공사? 쪽에 제대로 된 급속 충전기가 있었음 ㅋㅋㅋ

원래 NH862는 7시 45분 출발인데 오늘 승무원 사정으로 8시 30분 출발로 지연되었습니다

그래서 조금 더 여유를 부리고는 있는데 아무리 그래도 7시를 넘은 시간이라 슬슬 가지 않으면 늦을 거 같음

새벽부터 차 배터리도 없고 각종 억까를 다 당해서 정신이 없어가지고

모바일 체크인을 했는데 또 체크인을 하는 실수를 했는데

근데 카운터 직원도 별 의심 없이 체크인을 또 해 줘버리는 바람에 이중체크인이 돼서 탑승권이 고장남 ㅋㅋㅋㅋㅋ

원래 7시 반 전이 김포공항 최대의 피크 시간인데

NH862가 지연되면서 JL90이랑 간격이 벌어지면서 출국장이 좀 분산된듯

평소엔 여기 6시 반까지는 줄 서있어야 무난하게 들어갈 수 있습니다

탑승구 R1… 리모트 ㅠ

시간이 좀 남아서 라운지에서 숙제좀 하고

먼저 가는 JL90도 구경하면서 좀 부러워해보고

리모트라 버스타고 이동

오늘 비즈니스를 특가로 예약했는데

설 연휴라곤 해도 2/1이면 거의 끝물이라 가는 사람이 별로 없나봅니다

자리도 텅텅

ANA 기내 와이파이는 ANA Wifi Service 와이파이 잡은 다음에

토하는 봉투에 있는 저 QR 찍으면 연결할 수 있습니다

봉투 앞뒷면이 국내선/국제선용으로 나뉘어져있어서 꼭 국제선(International) 용으로 하셔야 함

따로 알려주는 사람이 없어서 모르면 와이파이 쓸 수가 없음..

비즈니스는 공짜고 이코노미는 유료입니다. 비즈니스는 탑승 전에 메일로 와이파이 무료 쿠폰 번호가 날아오니 미리 메모해둬야 함

ANA 오리지널 드링크가 항상 궁금하지만 맥주를 시키는 사람

이륙했습니다

경인아라뱃길

구로구와 고척돔

잠실

을 구경하다보면 음료가 나오고

밥이 나와서 열심히 먹음

하지만 이 메뉴 정말 별로입니다

저 생선 튀긴 덩어리같은 거 대체 무슨 맛인지 모르겠음

빵이 제일 맛있습니다

밥 먹고 나니 어느덧 일본 상공

비와코(琵琶湖) 입니다

나고야 상공

시즈오카현의 하마나코(浜名湖)

그리고 왼쪽 좌석을 앉는 가장 큰 이유

후지산

요코타 공역 문제때문에 항로가 고정이라 하네다행 항공기는 무조건 100% 왼쪽 창가가 풍경이 좋습니다

이렇게 착륙 직전에 요코하마도 볼 수 있구요

K아리나는 안 보이네요..

요코하마 베이 브릿지와

요코하마 랜드마크 타워 같은 것들이 보입니다

대충 이런 라인업

사실 K 아리나를 보고 싶었는데 건물이 낮아서 안 보이네요

옆에 있는 힐튼조차도 미나토미라이에서는 그렇게 높은 건물이 아니어서

비행기에선 잘 안 보입니다

착륙

딱 늦은만큼 늦게 도착함

10시 39분에 문을 열었고

입국심사가 얼마나 걸리나 보기로 했습니다

NH862는 하네다공항 2터미널을 쓰기 때문에 TTP를 못 씁니다

저는 이게 치명적 단점이라고 생각해서 ANA를 안 타는 편인데요

결과적으로 입국심사가 끝난 건 10시 44분이었습니다

4분컷ㅋㅋㅋㅋ

왜냐면 2터미널에 NH862 전후로 다른 비행기가 안 옵니다.. 그래서 무조건 입국심사장이 비어있음

와근데 스티커를 기어이 한 장에 8장을 다 붙이네 ;;
제가 지금 여권에 남은 페이지가 별로 없어서 중간에 공간만 있으면 다 밀어넣는 거 같습니다

세관은 2분컷

요 사진 찍느라 1분이 더 걸렸습니다

입국장에 6분만에 나올 수 있는 NH862 후기였습니다

UH

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11 댓글
  1. ㅇㅇ 댓글:
    2025-02-26, 13:28

    저렇게 자주 입국하면 입국심사관 면담시간 더 길어지지 않나요? 제가 작년에 총 체류일 176일에 14번을 왔다갔다했는데 뒤로갈수록 점점 입국심사관 표정이 안좋더라구요

    답글
    1. UH 댓글:
      2025-02-26, 17:51

      횟수보다 체류일수가 더 중요합니다
      너무 길면 일본에서 영리적 활동을 하는 것으로 간주될 수 있어서 좀 더 유심히 보곤 하죠
      14번은 문제가 아닌데 176일이 문제일 겁니다. 저도 작년에 16번 갔는데 체류일수만 따지면 50일도 안 됩니다 ㅋㅋ 그래서 심사관이 관심도 없어합니다

  2. dogok stn 댓글:
    2025-02-25, 10:35

    현재 2터미널 국제선을 ANA만 쓰고있는데 루머입니다만 스얼 가맹사들을 전부 2터미널로 이전하겠다는 이야기가 있는 모양입니다.

    그 2터미널 북쪽의 새틀라이트 구획과 2터미널 사이를 메워서 2터미널 본동으로 편입시키고 중앙의 게이트를 전부 국제선/국내선 공용으로 전환해서 최대한으로 늘리겠다는 것 같은데 1.2터미널 전부 개장 30년차를 넘긴지라 리노베이션이 필요하긴 했지만 과연 슬롯 감당이 될지…

    답글
    1. UH 댓글:
      2025-02-25, 23:39

      지금도 자리가 없어서 NH862는 걸핏하면 리모트하기를 시키고 있는데… 2터미널 국내선도 착발편수가 상당한데 도대체 어떻게 하겠다는건지 이해가 딱 되진 않네요 ㅋㅋㅋㅋ

  3. 109번 댓글:
    2025-02-24, 21:13

    저는 저날 JL90 탔는데 말이죠 ㅎㅎㅎ
    프이코 자리 하나 비어있길래 냉큼 자리잡고 왔습니다.

    답글
    1. UH 댓글:
      2025-02-24, 22:48

      거절하기에는 NH862가 너무 쌌습니다 (이날 비즈니스 52만원에 발권)

  4. 익명 댓글:
    2025-02-24, 12:59

    일본 심사관 FM이 1페이지 4장 붙이는 것 같습니다. 새 여권 받고 일본만 3번 갔는데 4장 붙일 수 있게 붙여주시더라고요.

    답글
    1. UH 댓글:
      2025-02-24, 22:48

      예전엔 출국스탬프를 찍어주는 관례가 있어서 정렬이 좀 잘못되면 도장때문에 자리가 안 나와서 한 페이지에 두 장만 붙여주곤 했는데
      요즘 스탬프를 안 찍으니 스티커를 정말 잘 정렬해서 붙이는 거 같더라구요

  5. ㅇㅇ 댓글:
    2025-02-24, 01:13

    ??? 와 TTP 필요 없을 속도네요
    저게 지연 안 돼도 저 속도가 나오는거죠?

    답글
    1. 109번 댓글:
      2025-02-24, 21:12

      NH862는 정시도착이라도 앞뒤 두시간이 비어있어서… 심지어 저날은 1시간 지연 먹었다고 바로 탑승교에 대 준 모양인데요?

    2. UH 댓글:
      2025-02-24, 22:44

      네 NH862가 정시 도착이면 10시 30분인가 그럴건데, 앞비행기가 7:30 이고 다음 비행기가 12:30;; 이라
      NH862가 2시간 이상 지연되거나 앞비행기가 3시간 이상 지연되는 게 아니라면 입국심사대는 텅텅입니다

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