기상
어제 타다미선 열차 고장으로 잠시 운행이 중단됐었는데요 이제 괜찮아졌겠지;?
삼각형이길래 쫄았는데 반대편 니가타쪽 코이데에서 오는 5시 36분 첫차가 운휴라는 소식입니다
저게 고장 열차였나봐요
저는 살았습니다
안심하고 열차를 타러 가도 되겠어요
타다미선을 한 번 타면 빠져나갈 때까지 탈출 방법이 없습니다
나갈 수 있는지 보고 들어가야 합니다
눈이 많이 오는 지방답게 신호도 세로입니다
저번엔 겨울에 왔었는데 여름에도 이걸 또 타보게 되네요
반에츠사이선은 증기기관차(SL) 이 다녀서 이런 전시도 있었습니다
저는 어제 버스를 탔지만요
생각보다 좀 일찍 온 듯하니
지정석도 미리미리 다 뽑아두고
오늘 탈 열차는 6시 8분 코이데행
타다미선(只見線) 입니다
꽤 긴 노선인데 그냥 한 방에 종점까지 갑니다
종점까지 5시간..걸립니다
이걸 내가 또 타게 되다니
처음 출발하면 한동안은 평야입니다
아이즈 분지 라고 불리는 평야지대를 조금 달리다
잠깐 사이에 야생 속으로 던져집니다
아이즈미야시타역
교행 대기
마주오는 열차가 정상적으로 오고 있다는 신호이니 다행입니다
다들 내려서 구경하는 분위기입니다
이럴 때 아니면 밖을 볼 수가 없습니다
같은 열차를 5시간이나 타면 힘들거든요
타다미선도 신형 열차가 들어오는군요..
새벽에 타서 그런지 안개가 살벌합니다
근데 이게 또 안개가 끼니까 분위기가 제법 남
눈 쌓여있을 때도 좋았지만 이렇게 푸른 풍경도 제법 괜찮네요
새벽에 타야만 볼 수 있겠지만요
주변 풍경이 논 밭 강 산 밖에 없습니다
그리고 다음 정차역
아이즈카와구치
여기서 10분 정차 후 출발입니다
그런데 문제가
생겼습니다
어제 고장이었다는 그 차량
타다미역 주변에서 길을 막고 뻗어버린건지 타다미역 방형으로 신호가 나질 않습니다
8시 15분 발차인데 8시 53분인 지금 시점에도 출발을 못 했습니다
코이데역에서 30분 정도 환승 여유가 있긴 한데
… 30분을 넘을 거 같은데
어째 순탄하게 여행이 흘러가질 않음
코이데에서 조에츠선 환승 못 하면 약간 재미가 없어집니다
게다가 더 재미없는 일 발생
어제 폭우때문에 노반이 약해져서 시속 30km/h 주행 제한이 걸렸습니다
지금 남은 구간을 전부 30km/h으로 가야 합니다
안 그래도 늦었는데 더 느리게 간다고………
그래도 기관사가 유도리있게 터널에서는 좀 더 밟으면서 가더라구요
터널 나오면 다시 30으로……..
그렇게 용을 쓰면서 열심히 가보고는 있는데
어째 지연 시간은 더 늘어가는 것 같습니다…
타다미역 앞에서 또 실랑이를 벌이다 겨우 들어왔습니다
이제는 지연이 58분까지 늘었습니다
다행인건 원래 타다미역에서 23분 정차하는 열차라 바로 출발만 해준다면 지연은 좀 줄어들 수 있다는 것
폐역이 된 타고쿠라역을 통과하고 있습니다
원래 목적은 에키메모죠
근데 타고쿠라역은 인터넷이 안 돼서 체크인이 안 됩니다 ㅋㅋㅋ
인터넷이 될 때까지 버티다가 체크인해서 후쿠시마현의 모든 역에 체크인 완료
그러고 보니 어느덧 서행이 풀린 거 같습니다
풀렸다곤 해도 최고 속도는 60입니다 ㅋㅋ
근데 60으로만 가도 정말 빠르게 느껴집니다
오시라카와역을 지나면 다시 니가타현입니다
오시라카와를 38분 지연으로 출발
이대로라면 코이데 도착은 11시 19분인데
코이데역에서 12분에 출발하는 열차를 꼭 타야 합니다 안 그러면 오늘 일정 붕괴임
기관사님이 진짜 열심히 지연을 회복하려 애쓰는 중인 거 같습니다
노선을 폭주 중입니다
역에 도착하면 문을 1초만에 닫고 다시 출발하고 있습니다
코이데역 도착 직전에 안내 방송이 나왔는데
“코이데역에서 상하행 조에츠선 열차를 모두 출발 못 하게 잡아놨다. 환승 가능하니 걱정하지 마라” 는 내용이었습니다
아 이걸 사네
내릴 준비중..
아찔한 구도
안그래도 저 열차로 갈아타야 하는 사람들이 엄청 많았었습니다
저는 반대방향 나가오카 방면이었는데 이 열차가 늦게 오면서 오히려 시간 여?유가 생겨버림
일정대로 안 될까봐 조마조마했는데 어떻게 여기까지 오면 세이프입니다
여기서부터는 열차도 많고 신칸센도 있으니까요
일정은 항상 여유있게 짜도록 해요
