11. 고속도로로 후쿠오카에서 도쿄까지 (5) – 도쿄 하코자키(箱崎) PA에 도착

이 영상 1시간 52분 4초 이후 구간입니다.

고속도로 요금이 비싸서 그런지는 모르겠는데 대부분 화물차가 많습니다

그런데 휴게소에 화물차 주차 구역이 턱없이 부족한 탓에

이렇게 휴게소 출구까지 화물차들이 갓길에 빼곡히 차를 세워둔 모습을 볼 수 있는데

차로폭이 워낙 좁아서 나갈 때 좀 쫄립니다

요코하마마치다IC를 통과하고 있습니다

그런데 마치다(町田)는 사실 도쿄입니다

그러니까 이미 도쿄에 들어온 거나 마찬가지인데

아무래도 마치다는 도쿄로 안 쳐주는 분위기이니 아직은 카나가와입니다

앗 나왔다 요금소

도쿄 요금소가 등장했습니다

22740엔!!!!

후쿠오카 – 도쿄 고속도로 통행료는 23만원입니다

생활 꿀팁이었습니다~

영광의 영수증ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

요금소가 한 번이 아닙니다

아까는 고속도로 요금소였고 요가(用賀) 를 지나면서 수도고속도로 시부야선이 되기 때문에

수도고속도로 요금을 내야 합니다

수도고속도로 요금은 ETC가 없으면 무조건 1950엔

한국에서 가져간 차는 ETC를 절대로 설치할 수 없으므로 1950엔을 무조건 내야 합니다

수도고에 들어오면 이제 주변에 고층 건물이 눈에 띄게 늘어나는데,

수도고속도로 시부야선이라는 이름답게 시부야역 상공을 바로 통과합니다

앞에 보이는 왼쪽 건물이 전망대로 핫한 시부야 스카이고, 오른쪽이 시부야 스트림입니다

카스미가세키로 들어가면서 지하 터널 진입

그리고 도쿄의 중심부인 마루노우치를 통과하고

아시아 고속도로 1호선의 종점인 에도바시 분기점에 도착했습니다

여기 보이는 가로등같은 게 니혼바시에 있는 도로원표인데,

도로 표지판의 도쿄 xx km , 같은 곳은 모두 이 위치가 기준이고

1번 국도, 4번 국도, 6번 국도의 기점이 여기이기도 합니다

이제 여기에서 가장 가까운 PA에 차를 잠깐 세울 계획

가장 가까운 곳은 하코자키PA 입니다.

이 하코자키PA는 구조가 대단히 복잡하기로 악명높아서 원하는 곳으로 나갈 수 없는 지옥의 하코자키IC 안에 있는 PA로도 유명한데

유투브에서 예습 10번 정도 하고 들어왔습니다

저 무서운 오토바이 형들이 계속 주차하는 제 차를 노려봐서 무서웠음

하코자키 로터리의 대략적인 모양은 이렇습니다

큰 로터리 하나를 만들어놓고 각지에서 들어오는 고속도로를 다 뭉쳐놓은데다가

출구도 있고 그 중간에 PA까지 있다는 엄청나게 복잡한 구조입니다

덕분에 이상한 차들이 모이기로도 유명해서 각종 튜닝카라든지 양카같은 차들이 많이 오는데

마침 이 사진 찍고 있는 도중에도 뒤에 잔뜩 있습니다

후쿠오카항에서는 1,122.7km 라고 합니다

고속도로로 와서 평균 속도 80km/h 이상을 기록했음에도 거리가 거리이다보니 거의 15시간이 걸렸음

평균 연비가 12.9km/L 가 나왔는데 제 차 공인연비는 7km/L 입니다 ㅋㅋ;

역시 고속도로 정속주행이 깡패임

PA가 넓지 않아서 장시간 주차는 하지 말라고 하니 슬슬 나가겠습니다

일반도로로 내려왔습니다

도쿄에서 운전하는 건 언제나 좀 무섭습니다

마침 밤이라 차가 없는 게 다행..

도쿄는 도로가 정말 어려워서 긴장을 MAX로 해야 합니다

아키바를 제 차로 오는 건 이번이 마지막일 것 ..(2018년 6월) 이라는 소리를 5년 전에 했는데 또 왔습니다

오늘의 숙소는 아키하바라인데,

호텔에는 주차를 할 수가 없습니다

기계식 주차장인데 제 차는 차폭이 너무 넓어서 들어갈 수 없습니다

그래서 미리 찾아놓은 주차장에 왔습니다

만차일 때를 대비해서 플랜 A,B,C,D,E 쯤을 준비했는데 다행히 플랜 C 였던 주차장에 댈 수 있었음.

도쿄는 주차 요금이 매우매우매우 비쌉니다

자동차 여행이라면 절대로 도쿄에서 자지 않는 걸 추천합니다

이게 심야요금이 MAX 1,320엔인데 이 정도면 정말 싼 겁니다

이 주차장을 고른 이유가 심야요금 적용 시간때문이기도 했는데, 심야요금 적용이 7시까지인 주차장도 있어서

그런데 주차하게 되면 호텔에서 6시 반에 체크아웃해서 차를 빼야 합니다 ㅋㅋㅋ

여긴 그래도 9시라 양심적임

갑자기 해보고 싶은게 있는데

일본에서도 커넥티드 앱 (my BMW) 이 동작하는가? 였습니다

그런데 신기하게도 됩니다

그래서 이때만 해도 이게 일본에서 되네? ? 싶었는데

폰이 차랑 가까울 때만 동작하고 차량 실시간 위치같은 건 안 나옵니다

그리고 아이나비 블랙박스 커넥티드 앱은 아예 미연결 상태로 나옵니다

당연하게도 로밍은 안 되는 듯함

참 지금 칸다마츠리 기간입니다

이틀 전 주말에 가장 큰 이벤트가 있었는데 아쉽게도 못 봤습니다만

큰 축제라 그런지 주변 호텔에도 전단지가 다 붙어있습니다

그래서 아키바 아트레 건물에도 홀로라이브 칸다묘진 콜라보가 붙어있었는데

대단히 인기가 많은 위치라서 저기에 차 세우고 찍는 사람이 많아서 못 찍었었는데

가만히 누워서 생각해보니 일본에 차를 끌고 다시 올 기회가 있을까?

그것도 홀로라이브 콜라보 중인 아트레 건물 앞으로?

라는 생각이 들어서

다시 차를 꺼냈습니다

주차요금이 36분만 있어도 일일최대요금인 1,320엔이 되기 때문에 사실상 일일요금을 또 내는 호구짓을 했는데

그래도 칸다묘진도 가보고

광고판 앞에도 세워봤습니다

이 정도 추억을 남겼다면 1,320엔의 가치는 했습니다

음 카드키 성능 확실하고

아 참 체크인할 때 약간의 해프닝이 있었는데

아고다같은 호텔 예약 사이트로 예약할 때는 숙박자 이름을 정확히 넣었는지 꼭 확인하세요

구글 로그인으로 했더니만 예약자 이름이 U H 로 들어가버려서

체크인을 못 할 뻔했습니다..

“아 제가 실수로 닉네임으로 예약했네요 ㅋㅋㅋㅋ” 라고 사정사정을 해서 겨우 체크인에 성공했습니다

이런 초보적인 실수를 하는 사람은 별로 없는지 호텔 쪽에서도 좀 황당해하긴 했지만 크게 문제삼지 않고 해줬습니다 ㅋㅋ..

꼭 이름 확인하세요..