6. 1번 국도 완주 여행 (6) (목포 시내)
목포 신항으로 가는 다리를 건너고 있는데 뭔가 항구쪽에 이상한 게 보인다 배가 누워있었다 사진엔 안 찍혔고 운전 중에 카메라 각도를 조절할 수가 없기도 해서 못 찍었는데 이걸 보자마자 문득 여기가 거기란 걸 알았다 난 그냥 1번 국도를 따라 달리는 여행을 하고 있었는데 정말 우연히도 여기를 와버렸다 1번 국도 시점 목포 신항교차로 전라남도 목포시 유달동 잠깐…
5. 1번 국도 완주 여행 (5) (장성 → 목포)
충전도 하고 잠깐 눈도 붙이고 이제 장성을 나갑니다 은근히 남쪽에도 군부대가 많은 것 같다 하긴 장성 자체가 군인 수요가 높은 동네기도 하다 광주광역시!! 천안을 나온 뒤로는 가장 큰 도시가 아닌가 싶다 대전은 성심당 앞을 지나지 않으면 대전을 간 게 아니라서 무효임 교과서에서나 보던 강 이름이 START만 영어로 써놓으면 어떻게 하라는건지.. 여기저기 자잘한 고가도로가 많다 부산만큼…
4. 1번 국도 완주 여행 (4) (논산 → 장성)
충전이 완료되었으니 계속 1번 국도를 따라갑니다 아 근데 논산 하니까 생각난건데 이게 생각을 안 하려고 해도 자꾸 눈에 띄네요 근데 저 공군이라 이걸로 별로 타격 없음 ㅎ 근데 왠지 모르게 힘이 빠지는 곳이네요 빨리 나갑시다 논산은 충청남도 최남단 도시죠.. 여길 벗어나면 전북 익산 1번 국도가 도시의 중심 도로이다보니 많은 개량이 되어있는데 사실 전 자동차전용도로를 별로…
3. 1번 국도 완주 여행 (3) (천안 → 논산)
법규위반이 잦다구요? 저거 달려있으면 아무도 위반 안 함 와 이제는 완전 건물이 하나도 없다 세종특별자치시 . 라고 합니다 1번 국도가 세종시도 지나네요 근데 뜬금없이 충청북도입니다 이게 뭐지 찍을 땐 그냥 청주시 흥덕구라고 되어있기만 해서 그러려니 했는데 여기도 오송이었냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하여간 오송이 문제다 정말 잠깐 충청북도로 나갔을 뿐인데 굳이 충청북도 팻말이 붙어있습니다 뭐든지 가지고 싶어하는 충북..…
2. 1번 국도 완주 여행 (2) (서울 → 천안)
경수대로 안양 구간은 제가 평소에도 참 좋아하는 구간인데 연동신호가 잘 되어있어서 그냥 안 멈추고 쭉 통과가 됩니다 특히 이렇게 차가 없을 땐 더더욱 좋죠 근데 의왕도 차 없으면 잘 되네요 차가 없을 때 안 와봐서 몰랐네 순식간에 수원으로 들어왔습니다만 수원은 새벽에도 차가 많습니다 사실 1번 국도가 수원 시내에서 제일 번화한 곳만 지나가는 탓도 있긴 한데…
1. 1번 국도 완주 여행 (1) (파주 → 서울)
오늘 이용할 차량은 아이오닉 일렉트릭 쏘카에서 대여해주는 차량인데요, 전기차입니다. 기름을 넣고 가는 차가 아니라 배터리로 가는 차인데 뭐 하여간 그래서 주행 요금이 없습니다. 그러니 맘껏 달려도 연료비를 전혀 안 낸다는거죠. 그러니 4일간 이 차를 마구 몰고 다녀보겠습니다 주행 중에 사진을 찍으려고 하니 너무 위험하겠더라구요. 그래서 초점을 도로 앞 차선 부분에 맞도록, 삼각대를 이용하여 얼추 제가…
2017년 8월 1일, (한국) 전국 여행
아니 우리나라도 제대로 안 가보고 일본만 줄창 돌아다니니 뭔가 좀 그래서 이번엔 한반도 투어입니다 별다른 목적지는 없고 지금 당장 무료로 운행 가능한 차량이 있으니 이걸로 돌아보려고 합니다 전기차라 200km마다 충전해야하긴 하는데 몇 번 테스트삼아 몰아보니 뭐 대강 해볼만하다는 견적이 나왔는데, 사실 지금 이 글을 쓰는 시점에서도 어딜 갈지 정확히 잘 모르겠습니다 일단 지금 계획 상으로는…
아이오닉 일렉트릭으로 서울에서 속초 갔다오기
여행 이야기 없습니다 그냥 정말 갔다 오기만 함 모처럼 전기차를 끌고 나왔는데 어차피 무직백수라 할 일도 없고 갑자기 속초나 가볼까 싶어서 속초로 무작정 출발해보았다 마침 서울양양고속도로도 개통했다고 하고 서울 시내에도 충전소가 많긴 한데 가평휴게소까지 63km라고 하니 한 번 108km를 갈 수 있다는 말을 믿고 출발해보기로 무난하게 가평휴게소까지 왔다 평일 낮이다보니 올림픽대로 영동대교 근처 빼고는 전혀…
아이오닉 일렉트릭 주행거리 테스트
새벽에 잠깐 테스트 시작 주행가능 거리 : 211km 에어컨은 OFF 상태로 출발. 주행 중에는 풋브레이크를 거의 사용하지 않고 회생제동장치만으로 주행 회생 2단계 이상을 걸 때는 뒷차와의 추돌 방지를 위해 브레이크 등만 들어올 정도로 살짝 브레이크를 밟음 (회생제동만 걸어서는 브레이크 등이 들어오지 않기 때문) 근데 방금 전 제보에 따르면 3단계 걸면 브레이크등이 들어온다고 하네요ㅎ 경인로 오류동 2.2km를…