5. 유노히라역에서 유노히라 온천(湯平温泉) 가는 길

다시 또 산과 논 풍경을 보면서 가는 중

바로 다음 역이 유후인입니다

이번에 탄 열차는 키하 71계

코쿠라공장에서 헤이세이 2년(1990년), 헤이세이 15년(2003년) 에 개조됐다는 명판이 붙어있습니다

이 열차는 1970년도에 제작된 키하 65계를 1990년도에 개조한 열차로
벌써 올해로 53년을… 쓰고 있는 열차입니다

근데 유후인노모리 타보셨으면 알겠지만 50년 넘게 쓴 낡은 열차라는 느낌보다는
꽤 깨끗하고 세련된 느낌이 들텐데,
JR 큐슈는 열차 개조만큼은 정말 진심입니다

유후인에 도착

5호차쪽에는 족욕탕이 있는데 이거 무료 아니고 돈 내야 함

근데 티켓을 매표소 가서 사와야해서 동선이 정말 구리네요

시간 없어서 못 감

선로만 살짝 찍어봄

벳푸행이지만 승객의 90%가 유후인에서 내리기 때문에

열차는 5분 넘게 정차하고 나서야 벳푸로 출발

그 열차가 떠나고 보니 다음에 타야 할 열차가 보입니다…

이번 목적지인 유노히라는 유후인노모리는 안 사서 보통 열차로 갈아타야 함

정말 잠깐 시간이 남아서 역 밖에 나와봤는데 사람 너무 많아서 바로 도망침

오이타 방면 보통열차는 유후인부터 많아짐

오이타행 보통

아무래도 방금 특급이 지나간 뒤라서 타고 있는 사람은 거의 없습니다

저도 바로 다음 역에 내릴 것임

유노히라

역에 내렸는데.. 심상치가 않습니다

당연하게도 무인역인데,

이거.. 유노히라라는 이름을 달고는 있지만 온천이 그렇게 가깝지 않은데

대중교통이 없습니다

오기 전에 대중교통편이 없다는 건 확인했었음

버스가 1주일에 세 번 다닙니다. 하루 세 번 말고 1주일 세 번.

그래서 그냥 없다고 생각하고 택시를 타려고 했는데 택시가 없음

유노히라 온천 홈페이지에도 있지만 “걸어가면 1시간이나 걸리는데다가 엄청난 오르막길이다” 라고
잔뜩 겁을 주고 있어서 차마 걸어갈 수가 없습니다

역 앞에서 택시를 잡아타고 가면 될 거라는 안일한 생각으로 왔는데 지금 대충 망한 상태

지도를 보니 여기는 국도에서 살짝 떨어진 곳에 있어서

국도변으로 나가보면 택시가 있을 수도 있을 거 같다는 생각이 들었습니다

참고로 여기 올라가는 동안 역 앞으로 차 한 대도 안 지나감ㅋㅋㅋ

이게…국도..?

커뮤니티 버스 정류장만 있고 역시나 오는 버스는 아까 그 1주일에 세 번 오는 버스 뿐

결국 저 의자에 앉아서 생각해본 결과 콜택시를 부르는 게 맞다고 판단됐는데
택시회사에 전화해보니 택시가 유후인에 있어서 여기 오는데 25분!!!!! 이 걸린다고 합니다

시간상으로는 문제가 없는데, 25분이나 걸려서 여기까지 부른 택시를 겨우 5분 거리 타고 간다는 게
좀 미안한 거 같기도 함…

아 뭐 어쩌겠어요 콜 불렀는데 흔쾌히 보내주신다고 해서 그냥 타기로 함

타자마자 기사님이 오늘 황사가 개쩌네요 이러길래
아 제가 사실은 한국인인데 한국은 항상 뭐 이렇죠 했더니

한국인인 걸 애초에 알고 계시길래 왜지 싶다가 바로 깨달은게
택시 부를 때 이름을 말해야 해서 이름 가지고 안 거 같음

원래 한국인이 많이 놀러오는 동네니까요
근데 정말 이 날은 역대급 황사여서 날씨 뉴스마다 황사 이야기가 끊이질 않는 날이었습니다
보통 일본은 황사가 없거든요

올라가는 길은 예상보다도 더 험했고

산사태가 났는지 이곳저곳 보수공사가 이루어지고 있었습니다

온천가라고 하기에는 정말 음침한 분위기입니다

4km라고는 하지만 정말 한 순간도 쉬지 않고 언덕길을 올라가는 걸 보니

정말 택시를 타기 잘한 거 같습니다

세상에서 가장 가치있는 1,500엔이었음

유노히라역 ~ 유노히라온천 택시비 1,500엔 나옵니다.
유노히라 온천은 근데 대부분 온천에서 송영을 해주니 숙박객이라면 택시 걱정은 없을 겁니다

입구에 도착했습니다

아직 대낮이라 온천가를 찾은 사람은 아무도 없고

정말 무서울 정도로 적막한 분위기입니다

이쯤에서 드는 공포가 과연 돌아가는 택시가 있을까 입니다

일단 그건 나중에 생각해보기로 함..