어느새 일본에 온지 8일째
2026년 2월 19일 목요일입니다
오늘은 카마이시에서 미야기현 방향으로 쭉 내려갈 거에요
역에도 걸려있는 히나비는 관광열차인가봐요
열차가 올 때 역무원들이 입는 옷도 걸려있었음
오늘은 산리쿠 철도를 탈 거라서 여기가 아니었습니다
산리쿠 철도 카마이시역은 옆에 붙어있는데
가는 길에 지도가 있어서 보면 사실 지도가 아니라 피난 장소 안내고
약간 회색으로 어둡게 된 부분은.. 2011년에 잠겼던 부분입니다
카마이시역도 포함되어 있습니다
카마이시는 럭비의 마을이었다
이쪽이 산리쿠 철도의 카마이시역
승차권은 어제 사둔 걸 계속 쓸 수 있어서 안 사도 됨
산리쿠 철도.. 어제 쿠지역부터 내려왔는데 역이 생각보다 정말 많습니다
실제로도 전국에서 제일 긴 제3섹터 노선이기도 함
에키태그는 보일 때마다 해두는 편이지만 저걸 완성해야겠다는 생각은 없어서 재미로 하는 중
이번에 탈 사카리행 열차를 타면 산리쿠 철도도 끝입니다
열차는 어제 탔었던 그것
인데 의자는 똑같지만 테이블이 없었습니다
아까 피난 지도에서 봤던 쓰나미 침수 지역이 딱 이 앞입니다
지금은 건물이 제법 늘었습니다
수문이 있었지만 수문 높이를 무시하는 재앙급 쓰나미 앞에서는 아무 소용이 없었습니다…
산리쿠 철도 미나미리아스선 구간은 바다가 보이는 데가 생각보다 별로 없었습니다
에마같은 것이 잔뜩 걸려있어서 뭔가 했는데
코이시하마(恋し浜駅)
역 이름에 코이(恋)가 들어가는 역이 전국에 생각보다 몇 없거든요
그래서 이런 역이 있으면 약간 연인들의 성지마냥 되는 경향이 있음 ㅋㅋ
원래는 한자가 달랐었대요 (小石浜: 코이시하마)
오후나토 시가지에 거의 도착
사카리역 근처에 가면 이상한 도로같은 게 선로 옆을 따라가는데
오후나토선 BRT입니다
원래 철도였는데, 철도를 뜯어내고 버스 전용 차로로 개조한 것입니다
그래서 버스가 이렇게 역으로 바로 들어옴
종점 사카리역
왼쪽은 철도지만 오른쪽은 버스 정류장입니다
이렇게 이틀에 걸쳐서 산리쿠 철도를 모두 타봤습니;다
과선교가 설치되어 있는데 그냥 길을 건너도 아무도 뭐라 안 하더라구요..
아무래도 엘리베이터도 없고 하니 저걸 건너라고 강제하는 건 좀 무리일지도
여기서부터는 다시 JR
이지만? JR의 열차는 없고 JR은 전부 버스(BRT) 입니다
익숙한 아이콘이 있어서 보니 에키메모 ㅋㅋ
에키메모때문에 이런 시골마을에도 사람들이 오기 마련입니다
저도 .. 에키메모때문에 왔거든요
그런데 오늘 BRT를 탈 건 아니고
버스로 갈 예정입니다
버스도 BRT지만? 아무튼 BRT가 아닌 버스요
밖이 너무 추워서 역에서 난방을 무료로 즐긴 후에
시간을 맞춰서 정류장으로 출발
산리아 라고 하는 쇼핑몰 앞에 버스 정류장이 있다고 해요
이런 지방 버스 정류장은 버스가 실제로 그 시간에 오는 걸까? 하는 불안감이 항상 있습니다
시골 여행 한 두번 하는 건 아니지만 언제나 긴장됩니다
다행히 버스가 제시간에 와줬습니다
