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지옥같은 지방도가 끝나고 다시 158번 국도에 합류했습니다





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여기가 에츠미호쿠선의 쿠즈류코(九頭竜湖) 역이구요





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아니 근데 인간적으로 노선 종점 정도 되는 역이면 인터넷이 되어야 되는 거 아닌지...




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참... 사람이 없습니다


이쯤 오면 다른 차랑도 마주치고


사람도 좀 보이고 할 줄 알았는데




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도로 옆이 아니라서 다행이군요




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그렇게 또 한참 혼자 가다가


앞에 도로 공사때문에 편도로 교차통행하는 곳이 있어서


드디어 앞차 따라잡음




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이젠 완전히 평지네요


8번 국도 합류 후에는 그렇게 험한 곳은 안 갈거고


전투적으로 시모노세키까지 가야 하기 때문에


이제 산길은 없을 거 같긴 합니다



시간이 좀 남으면 큐슈에 살짝 들어갔다 나올 수도 있을 거 같네요




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해 지기 전 딱 20분만 볼 수 있는 풍경




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해는 졌고


아까 너무 낑낑대면서 나왔더니 이제서야 배가 고파지기 시작해서


적당히 밥을 먹고 가야겠습니다




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누누히 말하지만


아까 봤던 가게가 끝입니다


고민하면 다시는 안 나옵니다...




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뭐 그래도 이건 완전히 시내 방향이라 뭐가 금방 나올 거라는 희망은 있습니다


8번 국도도 보이기 시작하네요




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해발고도 27m 보니까 신기함


계속 세 자리였다가 드디어 두 자리로 내려왔습니다




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이 동네 기름이 싸네요


억지로라도 좀 넣고 싶었는데 아직은.. 때가 아닙니다





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갑자기 카레 먹고 싶어서 


카레먹음


카레는 너무나 흔한 음식이라 딱히 사진은 없구요




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든든충하고 8번 국도 올라감


이게 얼마만의 한자릿수 국도인지 모르겠습니다


그저께인가 4번 국도 타고 도쿄 들어갈 때 이후로 처음 아닌가?

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너무나도 좋은 도로에 그만 정신을




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잃을 여유도 없이 왕복 2차선에 굽이굽이 침




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제발 터널 좀 넓게 만들어 줘 ㅜㅜ




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뭔가 바다 옆을 달리고 있는 느낌이 들어서


잠시 내려보기로 했습니다




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음~~ 아무 것도 보이지 않습니다




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여기까지 368km를 달렸는데


오늘 목적지는 히코네(彦根) 입니다


교토까지 갔으면 좋았을 것 같지만 이미 시간이 좀 늦었네요





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아까 너무 드러운 곳을 통과하는 바람에 차 상태가 안 좋아서 세차함




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깨끗하게 다니는 게 최고입니다





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아까 148엔짜리 버리고 159엔 와서 넣음 ㅜ


30리터 넣으면 3천원 차이가 되는 정도의 손해이지만 가슴아픕니다


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히코네에 도착


뭐 이 정도면 준수한 시간에 도착했습니다



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히코네에도 성이 있죠


그러고 보니 계속 성 있는 도시에서만 자는 거 같기도 합니다


하지만 내일 히코네성을 갈 계획은 없고


교토까지는 일단 최속으로 가야합니다



왜냐면.. 내일은 주말인데


주말에 교토를 들어가야 합니다


그래서 관광객들이 몰리기 전에 최대한 빠르게 교토를 지나야만 합니다



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길 못찾아서 한참 헤맴 ㅡㅡ



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새로 짓는 토요코인은 내장재가 조금씩 다르더라구요


이불도 다르고 항상 알던 그 모습이 아니라서 좀 신선합니다







다시 8번 국도가 되었고 내일은 산인지방 어딘가까지 갈 계획입니다


못해도 돗토리 요나고는 가야되겠네요







11일차 (6월 22일) 주행 거리: 438.4km


서울역으로부터 총 누적 주행 거리: 5,141.2km





  1. 지나가다 2018.08.13 16:11

    음. 자동차 여행이 점점 극기훈련으로 가는 듯....1일 12시간이상 운전하시는것 같아요.

    • UH 2018.08.13 21:46 신고

      일단은 하루 500km 주행을 목표로 잡고 다녔는데 보통 평균 속도가 40km/h 전후라 무조건 12시간은 넘는 거 같네요. 휴식 포함하면 거의 16시간..

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