7. 아이돌마스터 신데렐라 걸즈 5thLIVE TOUR Serendipity Parade ~ 미야기 1일차
호텔에서 차를 타고 회장으로 이동하고 있다 비는 그칠 기미가 보이지 않는다. 산골짜기를 달리더니 갑자기 회장이 나온다 정말 기묘한 곳이다. 난 저게 회장인 줄 알았더니 여기가 아니더라고 비가 엄청나게 온다 비도 비지만 바람이 너무 많이 불어서 우산을 제대로 쓰고 있기도 어렵다 미야기의 첫인상이 너무 좋지 않다 그래도 라이브는 즐거웠습니다. 와 근데 비바람이 너무 엄청나다 이거 집에…
6. 도쿄에서 센다이까지 보통 열차로 (4)
탈출할 열차가 오고 있습니다 일단은 외교부 여행경보제도 3단계 철수권고 지역이거든요 후쿠시마 원전 30km 이내 말이죠 안심의 701계 .. 잠 잘 오는 열차입니다 전역인 후타바역은 아예 출입이 제한된 귀환곤란구역 여기서부터는 사람이 살 수 있는 곳이다 센다이까지 2시간 남은 거 보고 기겁 지금 도쿄에서 신칸센으로 출발하면 나보다 먼저 센다이 도착함 ㅡㅡ 아무래도 쓰나미 피해 지역이다보니 열차 곳곳에…
5. 후쿠시마 원자력 발전소 사고로부터 6년, 나미에마치(浪江町)
나미에역에 도착하였습니다. 다음 열차는 12시 19분.. 1시간 10분 정도가 남아있네요. 2017년 4월 1일부터 영업을 재개하였습니다. 후쿠시마 원자력 발전소 사고로 출입이 통제되었다가, 2016년도부터 제한적으로 출입이 가능해졌고 쓰나미 피해 지역이 아닌지라 선로가 멀쩡했기에, 조기에 복구가 되었습니다. 역무원은 11시부터 19시까지만 상주. 나머지는 무인역으로 운영. 그 외 시간에는 승차역 증명서를 뽑아야하지만 역무원이 있는 시간에도 이건…
4. 도쿄에서 센다이까지 보통 열차로 (3)
이 구간을 통과하는 버스는 하루 두 대 버스는 4열 시트. 운행 거리가 짧진 않다보니 좌석형 버스가 들어오는 듯하다. 승무원이 한 명 더 탄다 운전사 + 승무원 2인 승무 자판기만 돌아갈 뿐 마을에는 사람 그림자조차 없다 좁은 도로를 아슬아슬 빠져나가고 있다 거의 뭐 농로같은 곳만 달리고 있다 아무래도 핫스팟을 피해가기 위해 그런 듯? 바로 6번국도 진입이…
3. 도쿄에서 센다이까지 보통 열차로 (2)
사진을 찍어보려고 해도 비가 와서 초점조차 맞추기가 힘들다 수동초점으로 잡으면 간신히 보이긴 보이는데 귀찮기도 하고 E531계가 워낙 운전대가 높아서 시야가 너무 좁다.. 굽이굽이 산골로 달린다 뭐야 34분 정차라고? 나 참 여길 또오네 근데 밖에 비가 와서 나갈 수가 없다. 난 이 비가 정말 별거 아닌 비라고 생각했다. 금방 그칠 줄 알았거든. 할 것도 없고 그냥…
2. 도쿄에서 센다이까지 보통 열차로 (1)
저는 일단 센다이에서 열릴 아이돌마스터 신데렐라 걸즈 5th 라이브에 참가하기 위해 왔는데요 아 왠걸 지금 도쿄네요 뭐 어쩌겠어요 센다이까지 가야죠 패스같은 거 귀찮아서 안 사고 그냥 표 삽니다 아 근데 표 사는 방법이 좀 애매해서 물어봤더니 직접 달려와서 끊어주심 .. 너무 친절해 .. 아 뭐에요 ㅡㅡ 잘못 끊어줬잖아요 ㅡㅡ 님아 다시 나와보셈 ㅡㅡ 아 님아 경로…
1. 하네다 공항 야간버스로 탈출
오늘은 또 다른 방법으로 공항을 가보죠 역시 인천대교를 지나야 좀 더 재밌습니다 여윽시 인천대교다 피치 새벽 비행기 타러 오면 공항이 정말 한산해서 좋다 그럼 도쿄 갑시다 날아옴 하네다에 떨어지면 야간 버스로 도쿄로 갈 수 있긴 한데, 신주쿠/이케부쿠로 방향 버스는 워낙 인기가 많아 1시 40분차는 거의 항상 매진이다. 오늘의 목적지는 케이큐 야간 버스를 타고 갈 수…
경기도 시내버스 행정구역별 이용객수 / 승차량 순위 (2016년)
← 전체 이용객수 순위 : http://ikimiisoh.tistory.com/944 2016년 1년간의 경기도 시내버스 <행정구역별> 이용객수 / 승차량 순위 상위 16개 노선입니다. 경기도교통정보센터 (http://gits.gg.go.kr) 에서 제공하는 통계 데이터입니다. 1. 2016년 1월 1일부터 12월 31일까지 366일분의 데이터를 이용하였습니다. 2. 경기도교통정보센터에서는 데이터를 평일/주말로 나눠 1시간 단위로 이용객수를…
경기도 시내버스 이용객수 / 승차량 순위 (2016년)
2016년 1년간의 경기도 시내버스 이용객수 / 승차량 순위 상위 1000개 노선입니다. [하위 문서] → 지역별 이용객수 순위 http://ikimiisoh.tistory.com/945 경기도교통정보센터 (http://gits.gg.go.kr) 에서 제공하는 통계 데이터입니다. 1. 2016년 1월 1일부터 12월 31일까지 366일분의 데이터를 이용하였습니다. 2. 경기도교통정보센터에서는 데이터를 평일/주말로 나눠 1시간 단위로 이용객수를…
오사카 시영 지하철 운임이 일부 개정됩니다.
2017년 4월 1일 부로 2구간 운임이 개정됩니다. 종전 : 240엔 → 개정 : 230엔 2구간은 3km – 7km 사이에 해당하며, 여행객 입장에서 가장 많이 이용하는 구간이 2구간이기도 합니다. 이번 개정으로 우메다 – 난바 간 운임도 230엔으로…