JR 서일본 패스 (JR WEST PASS) 는 지정석 횟수에 제한이 걸려있어서, 열차를 많이 이용할 경우 지정석을 아껴야 하는데요,
코로나 전까지만 해도 서일본 지역 패스는 전부 자유석 전용이라 지정석을 이용할 때 추가 요금이 필요했는데,
이제는 2회 또는 6회 지정이 가능해졌습니다.

그러나 간사이 미니패스 등은 여전히 하루카 이용이 불가능하고,
이용 가능한 패스라도 지정석 횟수를 다 쓰고 나면 하루카를 자유석으로 타야하는 상황이 오는데,
그럼에도 굳이 돈을 더 내서라도 지정석을 타고 싶은 경우도 있을 수 있으니 이런 경우에 추가 요금이 얼만지를 정리해놓은 글입니다.

하루카 좌석 배치도

하루카는 1호차가 그린샤, 2~4호차가 지정석, 5, 6호차는 자유석입니다. 9량 편성열차는 7~9호차도 모두 지정석입니다.

 ←교토  공항
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그린지정지정지정자유자유지정지정지정

하루카 이용이 불가능한 패스의 추가 요금

◆ 청춘 18 킷푸 등
◆ 이 요금은 하루카 열차의 정규 운임요금입니다.

  • 간사이공항 ~ 교토
    그린샤 : 4,090엔
    지정석 : 3,430엔(3,230엔)
    자유석 : 2,900엔
  • 간사이공항 ~ 신오사카
    그린샤 : 3,570엔
    지정석 : 2,910엔(2,710엔)
    자유석 : 1,740엔
  • 간사이공항 ~ 텐노지
    그린샤 : 3,040엔
    지정석 : 2,270엔 (2,070엔)
    자유석 : 1,740엔

괄호 안의 요금은 비수기 요금입니다.
1월 16일 ~ 2월 29일, 6월, 9월, 11월 1일 ~ 12월 20일 간의 월/화/수/목은 비수기 요금이 적용됩니다.
단, 그 날이 공휴일이거나 공휴일 전날인 경우는 제외됩니다.

하루카 이용 시 추가 요금이 필요한 패스의 추가 요금

◆ 간사이 미니 패스 등

  • 간사이공항 ~ 교토
    그린샤 : 2,290엔
    지정석 : 1,520엔(1,320엔)
    자유석 : 990엔
  • 간사이공항 ~ 신오사카
    그린샤 : 2,290엔
    지정석 : 1,520엔(1,320엔)
    자유석 : 990엔
  • 간사이공항 ~ 텐노지
    그린샤 : 1,960엔
    지정석 : 1,190엔 (990엔)
    자유석 : 660엔

괄호 안의 요금은 비수기 요금입니다.
1월 16일 ~ 2월 29일, 6월, 9월, 11월 1일 ~ 12월 20일 간의 월/화/수/목은 비수기 요금이 적용됩니다.
단, 그 날이 공휴일이거나 공휴일 전날인 경우는 제외됩니다.

하루카 자유석까지 이용 가능한 패스의 추가 요금

◆ JR 도카이 패스 중 간사이공항까지 범위에 들어오는 것들
◆ 지정석 지정 횟수가 만료된 각종 JR WEST RAIL PASS들의 경우

  • 간사이공항 ~ 교토
    그린샤 : 2,290엔
    지정석 : 1,520엔(1,320엔)
    자유석 : –
  • 간사이공항 ~ 신오사카
    그린샤 : 2,290엔
    지정석 : 1,520엔(1,320엔)
    자유석 : –
  • 간사이공항 ~ 텐노지
    그린샤 : 1,960엔
    지정석 : 1,190엔 (990엔)
    자유석 : –

하루카 보통차 자유석은 추가 요금 없이 이용할 수 있습니다.

괄호 안의 요금은 비수기 요금입니다.
1월 16일 ~ 2월 29일, 6월, 9월, 11월 1일 ~ 12월 20일 간의 월/화/수/목은 비수기 요금이 적용됩니다.
단, 그 날이 공휴일이거나 공휴일 전날인 경우는 제외됩니다.

하루카 지정석 이용 가능한 패스의 추가 요금

◆ JR 전국 패스
◆ JR WEST RAIL PASS (간사이 미니패스 제외)

  • 간사이공항 ~ 교토
    그린샤 : 2,290엔
    지정석 : –
    자유석 : –
  • 간사이공항 ~ 신오사카
    그린샤 : 2,290엔
    지정석 : –
    자유석 : –
  • 간사이공항 ~ 텐노지
    그린샤 : 1,960엔
    지정석 : –
    자유석 : –

하루카 보통차의 자유석과 지정석을 추가 요금 없이 이용할 수 있습니다.

하루카 그린샤까지 이용 가능한 패스

◆ JR 전국 패스 (그린샤용)

그린샤까지 모두 추가 요금 없이 이용 가능합니다.

“간사이공항 특급 하루카 패스별 추가 요금 정리”의 7개의 댓글

  • 자유석 특급권 위에 좌석 지정을 얹는게 아니고 자유석과 지정석이 별개라 이런 식인건데 왜 이런 체제인지 잘 모르겠군요…

  • 원래 차액으로 자유석 → 지정석 업글하는건 보통승차권일 때 이야기고 패스는 안 되는 게 맞습니다

  • 신오사카에서 간사이 공항 간사이 와이드 패스 보여주면서 지정석 달라니까 1500엔 달라던데..
    주말에는 할증이 있나보죠?(작년 9월 기준입니다.)

    저도 처음에 차액만 주면 되지 않을까 싶었는데 가격보고 깜놀…
    그런데 자유석이 텅텅 비어서 들어오는 하루카를 보고 분노
    다만 지정석 앉아있다가 직원에게 지적당해 자유석으로 이동하는 서양인들 보고 순간 기쁨

    짧은 시간에 감정의 변화가 심했네요 ^^
    하루카도 그렇지만 출퇴근 시간대 신칸센 특히 노조미를 탑승하면서 다음에는 무조건 산요산인패스 끊어야지 생각이 드네요 자유석칸까지 뛰어가면서….

  • 성수기/주말 할증이 있습니다
    1520엔일거에요 소비세 10퍼 기준

  • 빨리 이 코로나19 시국이 종료되어 교토를 하루카 타고 갈 날이 왔으면 좋겠네요….
    교토 참 매력적인 도시였는데…..

    도표로 깔끔하게 정리해 주셔서 감사합니다~

  • 간사이 패스에 하루카 지정석 2회가 가능해졌네요.
    우메다에서 공항갈 때 편해질거같습니다.

    • 옛날 글이라 수정을 깜빡했네요. 대부분의 패스가 지정석 이용이 가능해져서 추가요금이 거의 없어졌습니다

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