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지면상의 문제로 나가사키, 쿠마모토, 카고시마 노면전차는 별도로 그려져있습니다.
오키나와 노선도는 그냥 공간이 남아서 넣었는데 굳이 여기 와서 찾아볼 필요가 있을진 ..
2015.06.15
카고시마 노면전차 정류소명 수정을 반영했습니다.
2016.03.26
카고시마 본선 니시쿠마모토(西熊本)역 개업
기타 사소한 오류들 수정
2016.07.21
호히 본선 운휴 장기화에 따른 노선도 반영
쿠마모토 대지진 희생자들의 명복을 빕니다.
V3.00 / 2017.03.11
신 디자인 적용
V3.01 / 2017.07.19
장기 불통 구간 반영
V3.02 / 2018.01.20
나가사키 노면 전차 복구 반영
V3.03 / 2018.07.15
큐다이 본선 복구
V3.04 / 2018.08.01
나가사키 전기궤도 역명이 변경되었습니다.
“~앞” 이 붙어있던 역명이 제거되었고, 평화공원과 원폭자료관, 메가네바시 등 중요 문화재 시설의 역명이 붙었는데요
주의할 게 1계통 종점이었던 쇼카쿠지시타(正覚寺下) 정류장이나,
1,5계통 환승역인 츠키마치(築町) 정류장의 이름도 바뀌었기 때문에 혼동에 주의합시다.
나가사키다이가쿠마에 → 나가사키다이가쿠
우라카미샤코마에 → 우라카미샤코
마츠야마마치 → 헤이와코엔 (평화공원)
하마구치마치 → 겐바쿠시료칸 (원폭자료관)
다이가쿠뵤인마에 → 다이가쿠뵤인
츠키마치 → 신치츄카가이
쇼카쿠지시타 → 소후쿠지
니기와이바시 → 메가네바시
스와진쟈마에 → 스와진쟈
시민뵤인마에 → 메디칼센터
오우라텐슈도시타 → 오우라텐슈도
니시하마노마치(4/5계통) → 하마노마치 아케이드
코카이도마에 → 시민카이칸
V3.05 / 2018.10.13
요청에 따라 노선도를 90도 돌려서 북쪽이 위로 오게 수정했습니다.
V3.06 / 2019.03.16
치쿠히선 이토시마코코마에역 개업
치쿠호 본선 불통 구간 개통분도 반영했습니다 (2019/4/1 수정)
V3.07 / 2019.10.01
1. 역명이 변경됩니다.
쿠마모토 시영 전차 | 카미쿠마모토에키마에 (上熊本駅前) |
카미쿠마모토(上熊本) |
쿠마모토 시영 전차 | 쿠와미즈・시민뵤인마에 (神水・市民病院前) |
쿠와미즈코사텐(神水交差点) |
쿠마모토 전철 키쿠치선 | 사이슌소마에(再春荘前) | 사이슌이료센터마에 (再春医療センター前) |
시마바라 철도 | 오노혼마치(小野本町) | 오노(小野) |
시마바라 철도 | 이사하야히가시코코마에(諫早東高校前) | 이사하야히가시코코(諫早東高校) |
시마바라 철도 | 코지로마치(神代町) | 코지로(神代) |
시마바라 철도 | 타이라마치(多比良町) | 타이라(多比良) |
시마바라 철도 | 시마테츠유에(島鉄湯江) | 아리아케유에(有明湯江) |
시마바라 철도 | 마츠오마치(松尾町) | 마츠오(松尾) |
시마바라 철도 | 시마테츠혼샤마에(島鉄本社前) | 레이큐코엔타이이쿠칸 (霊丘公園体育館) |
시마바라 철도 | 미나미시마바라(南島原) | 시마바라후나츠(島原船津) |
시마바라 철도 | 시마바라가이코(島原外港) | 시마바라코(島原港) |
2. 노선이 연장됩니다.
오키나와도시모노레일 유이레일 슈리(首里) – 테다코우라니시(てだこ浦西)
3. 새로운 역이 개업합니다.
오키나와도시모노레일 유이레일 이시미네(石嶺)
오키나와도시모노레일 유이레일 쿄즈카(経塚)
오키나와도시모노레일 유이레일 우라소에마에다(浦添前田)
오키나와도시모노레일 유이레일 테다코우라니시(てだこ浦西)
2020.08.08
호히 본선 복구를 반영했습니다.
2022.03.12 / V3.08
니시큐슈 신칸센 노선도 반영 (개업은 9월)
2022.09.23 / V.3.09
신규 노선 개업 – 니시큐슈 신칸센 (타케오온센 ~ 나가사키)
역명 변경 – 히젠야마구치(肥前山口) → 코호쿠(江北)
신규 역사 개업 – 신오무라(니시큐슈신칸센/오무라선), 오무라샤료키치(오무라선)
2023.03.27 / V3.10
- 나가사키 전기궤도 시민카이칸(市民会館) 정류소 명칭 변경 → 시야쿠쇼(市役所) 정류장
- 지하철 나나쿠마선 텐진미나미 – 하카타 구간 개업 (2023/3/27 개업)
드디어 큐슈네요^^
엥?? 직접 만드신건가요??
와 할말이 없슴다…
학교 인쇄실에서 몰래 대형인쇄해서 방에 붙여놔야지…
하카타미나미선이 누락되어있네요
치명적인 실수군요 .. 금방 수정될 예정입니다
카와시리 역이 두번 들어갔군요!! 수정 부탁드립니다!
다음 주말에 수정해놓도록 하겠습니다 감사합니다 !
오카야마를 다녀와야합니다.
오사카로 12일에 들어가서 13일 오카야마로 이동하고 16일 아침에 오사카로 와서 저녁 비행기로 돌아옵니다.
일단 JR간사이 와이드패스(4일, 7200엔)을 사려고합니다.
공항 매표소에서 13일 부터 사용하는 걸로 발권이 가능한가요?
아니면 시내에서 13일날 사야 할까요?
또, JR 시내 전철도 무료인가요?
JR 간사이 와이드패스는 5일, 8500엔입니다. (서일본여객철도 홈페이지 예약 없이 구매 시 9,000엔)
사용일 지정 가능합니다.
12일날 공항 매표소에서, 13일 개시로 패스를 교환받을 수 있습니다만
패스 유효기간이 5일이므로 그냥 공항에서 12일 스타트로 끊는 게 경제적일 것입니다. 공항에서 오사카까지 특급 열차가 이용 가능해지니까요.
JR 시내 전철도 무료입니다. 반드시 “JR만” 무료입니다.
2015년 10월 발생한 탈선사고로 나가사키 전기궤도 3계통이 운휴중입니다.
안녕하세요.
일본 철도 노선도 잘 보고 있습니다.
일본 여행가려면 여기 블로그 부터 찾아보게 되네요.
하나 건의 드리고 싶은게 있습니다.
현재 다운로드된 PDF 의 경우 저작권 문제로 Secured 걸어 놓으신 걸로 알고 있습니다.
다만, comment 까지 Lock 이 걸려서 목적지 등을 강조하기 위해서 형광펜 표시하거나
메모를 하기 위한 기능까지 모두 막혀있는게 아쉽습니다.
여행 중 전철역 등에서 빠르게 목적지를 찾기거나, 운휴 구간을 확인 하기 위해서 형광펜으로 강조를 많이 해놓는데 이 부분이 않되니 현장에서 많이 헤매게 됩니다.
혹시, commenting 부분만 allowed 해 주실 수 는 없는지요?
commenting 기능은 파일의 수정을 목적으로
하는 것이 아니라, 형광펜 표시, 간단한 메모를 파일에 붙여 놓는 기능입니다.
참고 부탁드립니다.
Secure 옵션을 수정하였습니다만 지금은 큐슈에만 적용이 되어있습니다. 빠른 시일 내에 모든 노선도의 권한 설정도 다시 해놓겠습니다. 의견 주셔서 감사합니다.
헤이세이 치쿠호 철도의 모지코 레트로 관광선이 누락되었네요. 여객도 취급하고 겨울을 제외하면 정기적으로 운행하는 노선이라 추가해야할 여지가 있다고 생각됩니다만, 어떻게 생각하시나요?
이게 철도 노선이긴 한데 사실상 관광 노선 성격이 강하고 그마저도 평일엔 운행을 안 해버리니 상용 철도 노선으로 볼 수 있나 싶어서 일부러 제외해두었습니다.
교토에 있는 사가노 토롯코도 관광노선이긴 하지만 적어도 매일 운행은 하기 때문에 추가가 되어있습니다.
사실 뭐 공간이 없다는 것도 큰 이유 중 하나였는데(역명이 다들 길어서..) 이런 여러 가지 이유로 추가를 안 해둔 상태입니다.
나가사키 전기궤도 3호계통 2017년 11월 29일에 교차로 개량공사해서 다시 정상 운행하고 있다고 합니다.
2호계통도 탈선사고 이전처럼 심야 1왕복만 하고있습니다.
https://mainichi.jp/articles/20171130/ddl/k42/040/297000c
확인했습니다. 노선도 수정은 지금 바로는 곤란해서 3일 정도 걸릴 것 같습니다. 감사합니다.
8월 말, 4일간 큐슈에서 철분 보충 하려고 하는데
요 덧글을 보는 바로 지금! 바로 생각나시는 아무 장소 하나만 찝어주세요!! wow
니치난선이 좋겠네요
감사합니다 ^_^
안녕하세요! UH님의 노선도를 무지무지 애용하고 있는 철덕 1인입니다..! 정말 무리한 부탁일 수도 있지만…ㅠ 큐슈 노선도만 방향이 다른 노선도들과는 반대로 되어있어서 의외로 보기가 불편해요…ㅠㅠ 호옥시 다음 번 리뉴얼이나 업데이트 때는 도호쿠 노선도처럼 북쪽(후쿠오카)이 오른쪽으로 향하도록 제작해주실 수 있을까요…? 개인적인 의견이고 무료배포이신데 염치없이 부탁드려서 죄송합니다…ㅠㅠ
그리고 이건 제 개인적인 감사표시지만…거의 6년째 UH님의 노선도랑 일본 철도 관련 정보를 이용하는 것에 너무 감사해서 혹시 계좌번호를 적어주실 수 있을까요? 제가 정말 조금이지만…(정말정말 조금이지만…) 후원해드리고 싶어요…! 언제나 감사합니다! 이번에는 철도가 아니라 차 여행이지만 좋은 여행 되길 바랍니다!