28. 홋카이도 & 동일본 패스로, 일본 최북단까지 (5)

시각표를 수정해봤는데

아오모리에서 무조건 시간이 남을 것 같다

하치노헤를 출발!

저렇게 써붙여놔도 안 볼 사람은 안 봄

별 트러블 없이 잘 가고 있다.

캐릭터 하나는 귀엽게 잘 뽑은 듯 ;

JR 역명판보다 더 이쁜 것 같음

역시나 또 요금이 무섭게 올라가는데

저는 패스가 있으니 무섭지 않습니다

뭐시기 온천도 지나고

다음 역, 아오모리!

으아 드디어 길고긴 여행이 끝을…

아 네 끝 아니구요 아직도 20시간은 더 가야함

아오모리에 오면 딴 건 모르겠고 일단 베이브릿지가 눈에 먼저 띔

여기까지 모셔다 준 열차

아오모리!

사실상 혼슈 최북단이다

홋카이도의 관문.

하치노헤 – 아오모리 간이 아오이모리 철도로 새롭게 태어났습니다!

네 그냥 팔아넘긴거겠죠

삿포로라는 행선지를 보니 매우 설레네요

야간급행은 뭔가 치트키같긴 하지만 엄연히 이 패스로 탈 수 있는 열차입니다

아직 안 들어왔네

잠깐 밖에 나갔다 와도 될 듯

크긴 크다

역 건물보다 더 큰 것 같음

아오이모리 철도 전선 개업이라는데

빚더미를 안은 셈이니 이걸 축하해줘야하는 게 맞는건지 ..

매표소가 너무 썰렁해보인다..

잠깐 나와봤다

생각보다 눈이 안 쌓여있는데 아까 이와테쪽은 왜 그렇게 눈이 많이 왔던 걸까

점심 먹을 시간 생김 ㅋㅋㅋㅋ

밤 9시에 점심이라니 정말 쓰레기같은 여행입니다

22시 18분에 입선한다고 하네요

삿포로까지 타고 갈 급행 “하마나스” 입니다

2016년 3월 21일 부로 폐지되었습니다만 .. 정말 좋은 열차입니다

허름해보이는데 일단 여기도 침대칸이라 돈 내야함

대수송 기간이라 열차가 막 20호차까지 달려있다

그렇다고 20량이 넘어가는 건 아니고 .. 12량 편성이다.

노비노비 칸 예약을 실패했는데

오히려 이런 기관차 견인 열차는 노비노비가 더 불편할지도 ..

열차가 길긴 길다

내 자리 찾아가는데 한세월임

오늘 예약한 좌석은 드림 카

특실같은 건데 따로 특실 요금은 없음

좌석 리클라이닝이 일반실에 비해 훨씬 많이 됨

만석

예약 못했으면 자유석으로 타고 갔을텐데 너무 끔찍하다

자고 일어나면 삿포로네요

정말 편리한 열차입니다