대도시 JR선에 걸린 특례 운임 제도 – 특정구간운임(特定区間運賃)
JR선의 운임은 전국적으로 동일합니다. 전부 통합이 되어있는 셈이죠. 보통열차부터 신칸센까지, 전국 어디의 노선이든지 상관 없이. 일본은 예로부터 사철 설립이 활발했던 나라이고, 지금까지도 그 명맥을 유지해오고 있습니다. 당시 막강한 재력을 가진 일본 국철의 하이테크 무기와 쇼미더머니급 인프라와 싸우지 않으면 안 됐기 때문에, 사철은 나름대로 저렴한 운임을 무기로 싸워왔습니다. 전차특정구간(電車特定区間) 으로 지정된 도쿄, 오사카 지역은 타 지역보다…
2016년 4월 1일부터 개정되는 JR 히가시니혼(동일본) 레일 패스
2016년 4월 1일부터 기존에 판매되던 JR EAST PASS를 대신하여 4종의 패스가 새로 발매됩니다. 해외에서의 교환권 구입은 3월 31일, 일본 국내 구입은 6월 30일을 기해 종료됩니다. 이후에는 아래의 패스를 이용해야합니다. JR 동일본 패스 (도호쿠 지역) * JR 히가시니혼의 도호쿠 방향 철도 노선을 무제한 이용 * 14일간 유효 플렉시블 5일권 19,000엔 (일본에서 구입 시 20,000엔) * 단기체류 비자로…
JR선 2016년 3월 26일 다이아 개정 내용
이후 업데이트를 위한 메모를 겸하는 포스팅 JR 히가시니혼 (개정일 : 2016년 3월 26일) 1. 홋카이도 신칸센 (신아오모리 ~ 신하코다테호쿠토간) 영업 시작 (1) 도쿄~신하코다테호쿠토간을 최속 4시간 2분으로 잇습니다. 도쿄~신하코다테호쿠토간 “하야부사”를 10왕복 운전해, 도쿄~신하코다테호쿠토를 4시간 2분에 잇습니다. (하코다테까지는 최속 4시간 29분) 센다이~신하코다테호쿠토간 “하야부사”를…
오사카에서 고베로 가는 철도 노선들
이전에 오사카 ~ 교토간의 노선 경쟁에 대해 이야기를 했는데.. 이번에 설명할 오사카 ~ 고베, 한신(阪神)간의 노선 경쟁은 그것보다도 더 심각합니다. 효고현 대부분의 땅이 산지이고 극히 일부의 평지가 있을 뿐인데 거기에 세 개의 철도 회사가 비집고 들어가있는 형태입니다. 특히 고베 시내에 들어가면 그냥 대놓고 같은 곳을 세 회사가 달려서 바로 옆으로 다른 회사 철도가 지나고 있는…
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36. 후쿠오카에서 귀국
어제 폭풍같은 하루를 보냈더니 조식시간이 다 지나고 나서야 일어났다. 도저히 지하철은 견적 안 나와서 버스로 감 정리권 뽑는 거 깜빡해서 중간에 뽑았는데 기사한테 걸림 ㅜ 졸지에 잘못한 사람 됨 ㅜ 하카타역은 절찬 공사중 저녁 비행기이긴 한데 주변을 돌기엔 좀 시간이 모자라고 그렇다고 가만있긴 또 시간이 많아서 가볍게 돌아봄 100엔버스는 갓입니다 일단 이름이 좀 익숙한 캐널시티를…
35. 오사카성을 들러 후쿠오카로,
일단 오사카까지는 당연히 신칸센(ry 을 탔더니 재앙이 벌어졌다 교토선 내 인신사고로 열차가 하나도 안 내려오고 있음 사실 지하철 타고 가도 되는데 금방 복구된다길래 잠시 기다려봄 열차가 오긴 온다네요 어휴 개판 .. 일단 오사카성을 가고 싶으니 내려와봅시다 모리노미야역쪽으로 들어갈거임 벌써 해가 지기 시작해서 어둑어둑 .. ??? 오사카에서는 벤치에 고양이가 앉습니다 오사카성이 저 멀리 보이긴 하는데요 솔직히…
34. 히메지성을 가다
초 막장 날림 교토 여행이 끝났습니다만 이제 좀 더 막장의 반열로 들기 위해 히메지로 가겠습니다 히메지하면 히메지성이 유명한데 문제는 히메지성밖에 없다는거죠 그래서 히메지성만 보러 갑니다. 히메지까지는 당연히 신칸센입니다. 가볍게 출발해봅시다 …..?????????????????????? ???????????? 히메지를 지나침 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 히메지까지 표 끊고 여기 왔더니 역무원이 막 뭐라뭐라 하는데 잘…
33. 1시간만에 교토 구경하고 오기
오사카역에서 교토로 가야하니 선더버드를 타도록 하죠 와우 트와일라잇 익스프레스 .. 가만히 타고 있어도 교토는 가지만 내립니다 신칸센 타야징 신칸센이면 교토까지 딱 12분 걸림 개빠름 교토! 교토는 원래 이틀 정도 잡고 도는 게 기본 코스인데 저는 남자답게 딱 한 군데만 보고 갑니다 버스를 타야되는데 와 버스 사람 봐 … 맨 앞자리까지 쫓겨남 ㅜ 220엔인데 버스 두…