2011년 6월 24일, 호쿠리쿠 여행 결산
[기본 정보] 여행 기간 : 2011년 6월 24일 ~ 2011년 6월 27일 (3박 4일) 입국 : 나고야 츄부 센트레아 국제공항 (2011/06/24) / 제주항공 출국 : 나고야 츄부 센트레아 국제공항 (2011/06/27) / 제주항공 [사용한 패스] 호쿠리쿠 관광 프리 킷푸(北陸観光フリーきっぷ) (15,000엔) [사용 자금] 항공권 (김포-나고야) 왕복 21만원 숙박비 3박 20만원 환전한 금액 2만 4천엔 총 사용 금액 JPY…
14. 귀가
귀국 500ml 캔의 한국 도입이 시급합니다 이제 프리 구간에서 나가서 패스 효력은 끝났습니다 아마 패스 가격 1.5배는 탄 거 같은데 사실 계산 안 해봐서 모릅니다 루프 터널 구간이라 상하행 경로가 다름 그렇게 막 산을 타넘으면 비와코가 나옵니다 신칸센이 진짜 무서운 속도로 지나가네요 저도 빨리 신칸센 타겠습니다 도쿄행 신칸센으로 갈아타서 나고야로 갈 계획 별로 빠른지는 모르겠지만…
13. No Title
특급이 더 많습니다 특급 못 타는 패스였으면 계속 고통받았을 듯 기다리기 너무 심심해서 거꾸로 돌아가서 다시 타고 옴 어차피 프리패스라 상관 없음 참.. 뭘 해도 답이 없네요 아무튼 타고 츠루가로 와봤습니다 더 이상 서쪽이나 남쪽으로는 갈 수가 없어서 나가야 합니다 저녁메뉴 뭐 먹을까 싶어서 와봤는데 그럼 그렇지 후쿠이보다 훨씬 깡촌임 대책 X 다시 후쿠이로 가야…
12. 후쿠이(福井)로
카나자와 – 후쿠이 간은 나나오선이 아니라.. 호쿠리쿠 본선입니다 ㅜ 실수함 열차 안에서도 숨은그림찾기 계속함 노토철도 차량이 다양하지 않아서 다행입니다 와쿠라온센역에 내림 여기서부터 다시 JR 열차를 탈 수 있습니다 선더버드인데요 가끔 이렇게 나나오선으로 들어와주는 열차가 있어서 너무 좋습니다 편안하게 후쿠이까지 갈 수 있습니다 패스 있어서 공짜로 탈 수 있음 공짜로 탄 건 좋았는 데 갈 곳이…
11. 꽃이 피는 이로하 (花咲くいろは) 성지 순례 4 – 니시기시역 (西岸駅)
타고 온 열차는 보내구요 니시기시역입니다. 그 옆에는 페이크 역명판도 설치되어 있구요 무서울 정도로 도배를 해두었습니다 바로 다음 열차가 오지만 일정에 여유가 있어서 이번 열차는 보내고 다음 열차를 이용할 예정 비슷한 각도로 찍으려면 요 밑에 내려가야 해서 무리임 다음 열차가 사실 금방 오는 건 아닌데요 한 시간에 한 대 정도 다니는 셈인데 워낙 시골 깡촌같은데 많이 다녀서…
10. 노토 철도 (のと鉄道)
주택가 사이를 시속 125km로 통과 중 이렇게 가까운데도 방음벽을 안 놓는 걸 보면 신기하다 카나자와역에 도착 환승을 위해서 왔습니다 와쿠라온센행 선더버드는 하루 딱 한 대이다 딱히 선더버드가 아니라도 상관은 없지만 그래도 특급을 탈 수 있는 패스라 되도록 특급을 타고 싶다 선더버드는 9량으로 카나자와까지 오지만 나나오선에는 9량이 전부 들어갈 수가 없어서 3량은 떼고 6량만 올라간다 나나오선은…
9. 다시 토야마로
아까랑은 좀 다른 게 왔네요 똥차인 건 변함 없지만 이제 오늘 일정은 끝이고 토야마로 가면 됩니다 가서 빨리 쉬고 싶음 그냥 사실상 버스다 내릴 때 요금표 보고 요금통에 돈 넣고 내리면 된다 벽에는 무려 선풍기 버튼도 달려있음 공조 장치를 승객이 조절하는 민주적인 시스템입니다 타카오카역 진입 전에 갑자기 신호 트러블이 있어서 20분 넘게 지연이 되어버렸다 연결…
8. 죠하나(城端) (임시복구)
이 여행기는 2011년 6월 25일에 갔던 여행을 주제로 하고 있습니다 그리고 원래는 true tears 성지 순례를 배경으로 갔던 곳입니다만 지금 이 글을 수정하는 시점 (2018년 1월 2일) 에서 10년 전에 방영한 작품이라 영상을 구하는 게 어렵습니다 그래서 성지순례 부분은 그냥 별다른 이야기 없이 사진만 올려두었습니다. 그냥 거리 구경 한다는 느낌으로 보세요… 이거 P.A Works의 본사라고 하네요…
7. 죠하나선(城端線)
저번에 카나자와역 왔을 때도 여기서 빵을 먹었던 거 같은데 그땐 빵이 갓 나온 시간이라 더 맛있었던 것 같다 선더버드 17호는 도착 시간을 넘겼는데 왜 안 오고 있는건지 모르겠지만 암튼 아무거나 타도 되니 적당히 특급 열차가 주력인 지역이다보니 이렇게 자유석 줄을 다 그어놨다 호쿠리쿠 신칸센 개통 후에는 이제 다 필요 없어졌지만 콜라 한 잔의 여유 다음…
6. 카나자와 시내 투어
비가 이렇게 오면 우산이 있어도 전혀 소용이 없다 어차피 종점이라 필요 없는데 암튼 나오니 뽑아봄 카나자와역까지는 순식간에 날아갑니다 길도 안 막히고 카나자와역 명물 물시계 저는 카나자와하면 이게 제일 먼저 생각남 뭔가 저렴한 버스가 있네요 관광객한테 매우 고마운 버스입니다 타고 적당히 내려봤습니다 사실 적당히 내렸다는 건 구라였음 여기가 제일 번화가같은 곳인가보네요 근데 정작 밥 먹을 곳은…