75. [265번 국도] 큐슈 최악의 국도(酷道)로 카고시마까지 (3)
연료를 정말 아껴야 합니다 남은 연료로 50km를 갈 수 있는데 지금 꼬라지를 보니 50km 안에 민가가 나온다는 보장이 없습니다 하??????????????????????????? 통행금지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 진짜 이건 안 되는데 지금 웃을 수가 없는 상황임 ㅋㅋㅋㅋㅋ 여기서 통행금지라니 말이 안 되죠 지금까지 거의 50km 오는 동안 주유소가 없었는데 즉 왔던 길을 돌아간다 해도 남은 연료로는 주유소까지 갈 수도 없고…
74. [265번 국도] 큐슈 최악의 국도(酷道)로 카고시마까지 (2)
가끔 내가 농로로 잘못 들어왔나.. 싶을 때마다 응아냐 이거 국도 맞아 하고 표지판이 계속 나옵니다 아 뭐야 속았네~ 다시 왕복 2차로 도로가 나왔습니다 잠깐 놀래킨거였음 저건 도로가 박살났더라구요 비포장도로입니다 다시 시원하게 달립니다 한 30분 전부터 계속 인터넷 안 돼서 지도가 전혀 안 보입니다 제가 어디에 있는지조차 가늠이 안 됩니다 갑자기 통행금지 떠있어서 뜨끔했는데 8m 이상…
73. [265번 국도] 큐슈 최악의 국도(酷道)로 카고시마까지 (1)
아소산을 내려가고 있는데 화산뽕이 차서 갑자기 사쿠라지마가 보고 싶어졌습니다 카고시마에 있는 그거요 근데 경로를 생각해봤는데 10번 국도까지 나갔다가 미야자키 찍고 카고시마까지 가야하나 3번 국도는 올라올 때 탈거라 내려갈 땐 딴 거 타고 싶은데… 뭐 이런 생각을 하고 있었는데 지도를 보니 아니 제가 딱 원하는 곳에! 큐슈를 그대로 종단해주는 국도가 있더라구요! 바로 국도 265호선입니다 아니 이런…
72. 아소산 분화구 견학
쿠사센리에서 출발하려는데 갑자기 길가에서 누가 막 손을 흔들길래 뭐지 하고 그냥 지나쳤는데 가만 생각해보니 히치하이킹 해달라는 거였던 거 같음… 이제 와서 되돌아가서 태워주기도 뭣해서 그냥 갑니다 띠용 뭔가 이상한데 로프웨이가 있어야 할 곳에 로프가 안 걸려있네요 저걸 어떻게 올라가야 하지… 하고 잠깐 고민해봄 일단 차는 놓고 건물로 들어가보기로 했습니다 버스 타고 올라가야 되는데 자차로도 올라갈…
71. 아소산, 쿠사센리가하마(草千里ヶ浜)
아소산 올라갑니다 ㄱㄱ 이젠 산 올라가는 게 너무 익숙해서 별 느낌도 없습니다 나무 숲 사이를 열심히 올라가다 보면 갑자기 주변의 식물들 키가 낮아지면서 시야가 뻥 뚫리는데요 아소산 하면 역시 이 풍경이죠 수학여행 때 왔었는데 벌써 13년 전이라 기억도 안 납니다 무슨 목장같이 생겨가지고 소나 말이 풀 뜯어먹을 것처럼 생겼는데 진짜로 소가 있습니다 오… 우마주의 개체…
70. [57번 국도] 오이타 → 아소
다시 10번 국도로 스타트합니다 그런데 미야자키까지 갈 건 아니구요 그냥 무의미하게 큐슈 한바퀴 도는 건 의미가 별로 없어서 큐슈를 동서로 횡단하는 57번 국도로 갈아탈 계획입니다 아 근데 국도가 너무 좁은데 뭔가 바이패스가 있는 거 같기도 하고 있긴 있는데 그게 10번 국도가 아니더라구요 뭐 대충 잘 왔음 그마저도 금방 끝났구요 10번 국도는 왼쪽으로 가는데 저는 57번…
69. [10번 국도] 유쿠하시 → 오이타
시가지를 다 지났는지 이젠 그냥 칠흑같은 어둠입니다 잠깐 화장실도 다녀오고 다시 출발 오이타현!! 오이타 다왔다! 나카츠 시라고 하네요 다오긴 뭘 다와 오이타는 아직 70km 남았습니다 그래도 10번 국도 오이타 구간은 도로가 넓은 편입니다 특히 벳푸-오이타 구간이 좋음 아무 것도 없는 듯하다가도 기차역 근처에 오면 잠깐잠깐 밝아지는데요 아마 동네 불빛의 50%가 빠칭코에서 나오는 듯 합니다 정말…
68. [10번 국도] 시모노세키 → 유쿠하시
이런 시골에 왜 저런 게 서있을까 하는 위화감이 드는 타워입니다 올라가볼 수도 있는 거 같은데 별 관심이 없어서… 다시 왔던 길을 돌아서 키타큐슈로 갑니다 지방도 57번인데, 이 길이 입국해서 처음으로 지나갔던 길이기도 합니다 그 때랑 다른 점이라면 첫날엔 히로시마로 갔지만 이번엔 칸몬 해저터널을 지난다는 것임 칸몬 터널은 유료입니다 유료도로를 지나지 않고 큐슈를 갈 수 없기…
67. [9번 국도] 시모노세키로 다시 돌아왔습니다.
아마 야마구치선일 것입니다 주변 풍경이 완전히 산으로 바뀌었지만 도로 흐름은 여전히 비슷하게 50~60km/h 정도는 나옵니다 산골짜기로 막 들어감 앞에 화물차 있으면 힘이.. 듭니다… 무엇? 요 터널을 지나면 야마구치현입니다 야마구치현! 처음 입국했던 현으로 돌아왔습니다 산 엄청 올라온 거 같은데 해발고도 330m… 야마구치도 어지간히 시골이군요 시모노세키는 81km 남긴 했는데 9번 국도가 오고리(小郡)부터 2번 국도랑…
66. [9번 국도] 이즈모 → 마스다
해안 도로는 언제나 옳습니다 시마네현 구간에 들어오면서 산인도가 정말 짧게짧게 나오는데 그게 다 무료입니다 그러니 다 들어가주는 게 좋죠 히오스 방향이 우리나라와 다르니 주의합시다 정말이지 최고의 도로입니다 금방금방 끝나버리지만요 조기 개통을 기원합니다 사실 산인도 아니라도 도로는 잘 뚫려 있습니다 눈호강도 됨 내려오면 또 다시 무료 구간이고 또 올라가고 또 쫓겨나고의 반복입니다 통행금지 표시만 보면 무서움…