65. [9번 국도] 이즈모 타이샤(出雲大社)
한자릿수는 이제 아무렇지도 않음 8km만 갑시다 대뜸 정문부터 나오는데 이거 짓는데 돈 많이 들었겠다 하는 생각밖에 안 듬 미리 사전 조사를 하고 왔습니다 무료 주차장 있습니다. 걸어서 오는 사람은 여기서부터 걸어야 하지만 차를 대면 바로 신사 옆으로 갈 수 있습니다 하지만 이즈모타이샤가 뭐하는데인지는 모르기 때문에 그냥 건물 구경 하고 감 저 금줄이 일본에서 가장 무겁고…
64. [9번 국도] 마츠에 → 이즈모
아침에 일어나서 주차장에 왔는데 황당한 풍경이 분명 어제 여기 차 다 주차되어 있었고 난 돈 내고 여기 주차한 건데… “시마네” 당했다… 우씨… 일단 감 기분나쁘지만 따질 데가 없음 계속 숙소를 성(城) 이 있는 도시에만 잡네요 히로사키 – 마츠모토 – 히코네에 이어서 이번엔 마츠에인데 마츠에성은 이미 가봤기 때문에 안 갑니다 산인도가 전부 공짜는 아니라서 여기서는 국도를…
63. [9번 국도] 후쿠치야마 → 마츠에, 돗토리 사구(鳥取砂浜)
후쿠치야마 돌아가는데 25km나 남았네요 현대차 순정 내비로 일본을 가면 어떻게 될까요 대강의 위치는 나오는데 그 대강의 위치조차 제대로 맞지 않습니다 그러니 그냥 못 쓴다고 생각하세요 고도가 별로 높지 않은데 구름이… 비가 와서 습해서 그런가 봅니다 해가 지는 것도 순식간이구요 처음 들어본 역명임 산인 본선 어딘가겠죠 순식간에 깜깜해졌는데 진짜 보이는 시야가 이 정도라 상시 상향등을 켜야…
62. 아마노하시다테(天橋立)
34km나 더 가야되네요 정말 주변에 아무 것도 없어서 노잼임 언덕 하나를 넘어서 다시 내려오면 민가가 또 있습니다 고속도로가 무료라니 이게 뭔 소리인가 해서 잠깐 찾아봤는데 내가 가는 방향이랑은 관계가 없음 아마노하시다테가 두 군데인데 카사마츠 공원이 있고 몬쥬도가 있습니다 이게 뭐지 싶어서 더 짧은데로 그냥 직진했는데 결과적으로 대 실패였음 관광지 비슷한 모양새가 나왔는데요 아 이게 뭐죠…
61. [9번 국도] 교토 → 후쿠치야마
비가 많이 오네요 차 안에 있으니 별로 상관은 없습니다 교토 구경도 끝이구요 가만 생각해보니 어제 세차를 했는데요 정말 기우제 약빨 너무한거 아닙니까 케이한 전철을 따라 올라가다 보면 다시 1번 국도와 만납니다 사실은 8번 국도 중첩 구간이라 8번 국도이기도 함 옛날엔 케이한 전철이 이 위치로 지상으로 다녔는데 카모가와가 한 번 홍수가 났단 적이 있어서 그거 복구할 때 이왕…
60. 후시미이나리 타이샤(伏見稲荷大社)
교토는 도로 교통이 지옥입니다 그러니 외곽으로 돌아서 구경할 수 있는 여행지가 필요한데 후시미이나리가 당첨입니다 아 저는 지금 후시미이나리를 처음 가봅니다 지도를 보아하니 후시미이나리 근처 도로가 썩 좋진 않던데 차가 별로 막히진 않네요 골목길로 차를 비집고 들어가서 5분 정도를 가면 목적지입니다 아 이거 브금깔아놔서 아마 저작권으로 짤릴지도 모르겠는데 아무튼 이런 풍경이었습니다 후시미이나리는 주차장 공짜임 ㅎ 마침…
59. [8번 국도] 히코네 → 교토
8번 국도는 니가타에서 교토까지인데요 교토가 한 50km 정도 남았지만 주말이라 엄청나게 막힐거라 2시간 정도 잡고 출발을 하려고 합니다 막히는 것도 막히는 건데 도로가 진짜 거지같습니다 이게 정녕 국가 대동맥 국도가 맞는지도 의문이고 왜 그렇게 JR 비와코선이 장사가 잘 되는지도 알 수 있습니다 교토는 아직 이정표에 나오지도 않고 오츠가 42km인데 오츠에서 교토가 또 10km 정도라 한…
58. [8번 국도] 후쿠이 → 히코네
지옥같은 지방도가 끝나고 다시 158번 국도에 합류했습니다 여기가 에츠미호쿠선의 쿠즈류코(九頭竜湖) 역이구요 아니 근데 인간적으로 노선 종점 정도 되는 역이면 인터넷이 되어야 되는 거 아닌지… 참… 사람이 없습니다 이쯤 오면 다른 차랑도 마주치고 사람도 좀 보이고 할 줄 알았는데 도로 옆이 아니라서 다행이군요 그렇게 또 한참 혼자 가다가 앞에 도로 공사때문에 편도로 교차통행하는 곳이 있어서 드디어…
57. [기후·후쿠이 127번 현도] 에츠미선(越美線) 을 따라 후쿠이로
제목은 훼이크고 어설프게 철덕질 하려다가 지방도에서 참교육 당하는 여행기입니다 원래 에츠미선(越美線)이라고 하는 철도 노선이 계획되어 있었는데요 후쿠이에서 기후를 이어주는 철도 노선입니다 중간에 말도 안 되는 높이의 산이 있어서 엄청난 장대 터널이 필요한데 당시 일본 국철은 돈이 매우 많았고 1970년대까지 차근차근 노선을 지어나갔지만 최난관 구간인 쿠즈류코(九頭竜湖) 인근 노선만이 건설되지 못한 채 JR로 민영화가 되었습니다 민영화되면서 북쪽…
56. [158번 국도] 기후에서 후쿠이로
그래도 포장은 되어 있네요 정말이지 다행입니다 정말 위험하게도 박혀있네요 호수의 정체는 댐입니다 이 동네는 어딜 가도 댐이 많습니다 도로에 아무도 없음 그야말로 인기척조차 느껴지지 않는 도로 이런 곳은 밤에 오면 정말 무섭습니다 인터넷은 당연히 안 되는데 이럴 줄 알고 미리 지도를 다 로딩시켜 놓았습니다 자꾸 당하다 보면 대책도 생기기 마련입니다 정말 무섭게도 무너졌네요 정말 아무하고도…