2024년 4월 20일, 도쿄 여행 결산
도쿄 여행이라곤 하지만 도쿄는 오다이바랑 하네다공항밖에 안 간 여행 보소반도는 이제 다 타봤는데, 정말 애매하게도 카시마선 딱 하나가 남은 상태라 상당히 거슬림타는 김에 스이군건 남은거랑 해서 카시마린카이철도도 타봐야할 거 같네요 노리츠부시는 현재 75.8% 산인산요쪽이 여전히 부족해서 다음 여행땐 서일본을 공략할 예정입니다 COMING…
6. 러브라이브 하스노소라 2nd Live Tour ~Blooming with OOO~ – 치바 마쿠하리 멧세 2일차 / MM809 하네다 → 인천 (終)
이제 다시 마쿠하리로 한국 자판기에 콜라가 없는 건 본적이 없는데 일본은 콜라가 없는 자판기가 많습니다 콜라 마시고 싶은데.. 카이힌마쿠하리역 도착 오늘도 전관 대관이네요 와 근데 오늘 자리… 또 센터스테이지 앞 마쿠하리멧세 전시홀 진짜 시야 안 좋기로 유명한 곳인데 자리만 좋으면 그만 아닐까요? 하지만 다시는 마쿠하리에선 안 했으면 좋겠어요 비가 와서 최대한 실내로 카메라의 새로운 용도를…
5. 보소 반도 로컬선 여행 – 나리타선(成田線)
다음은 나리타선으로 가기 전에 잠시 치바에 들렀습니다 목적이 두 가지인데 일단 첫번째로는 지금 들고 있는 패스로 나리타선 전선을 다 탈 수 있는 게 아니라는 점이고두번째는 쇼핑입니다 쇼핑은 근데 수확 x 치바역 앞만큼은 정말 대도시군요 치바역에 나온 이유는 티켓값을 아끼기 위해서인데 패스 범위가 나리타까지라서 그 뒤로는 패스를 못 쓰지만 치바 → 소가 승차권을 끊고 저렇게 크게…
4. 보소 반도 로컬선 여행 – 쿠루리선(久留里線)
호텔에 겨우 6시간 체류 ㅋㅋㅋ 오늘은 보소반도의 초 적자 로컬선 쿠루리선을 타러 가보기로 했습니다 생각보다 거리가 있어서 1일권을 사는 게 좋은데 아.. 이 발권기 모바일 스이카를 못 써서 현금으로 사야 함… 모바일 스이카 앱으로도 살 수 있는 패스긴 한데, 앱에서 패스를 사게 되면 패스 범위가 줄어듭니다!! Suica를 사용할 수 없는 노선의 커버리지가 날아가는데, 하필 오늘…
3. 러브라이브 하스노소라 2nd Live Tour ~Blooming with OOO~ – 치바 마쿠하리 멧세
진짜 열심히 뛰었더니 너무 더운데… 쉴 틈도 없이 갈아타야 합니다 근데 환승시간 2분!!! 신키바역 2분 환승은 진짜 생각보다 빡셉니다.. 근데 하필 또 사람도 많아서 꽉 끼어가다가 이건 아니다 싶어서 신우라야스에서 보통열차로 탈출함 4분 정도 느려지지만 일단 앉아가는 게 좋습니다 도착 하스 앨범 광고 붙어있는 건 당연한건데 쿠루스 린 세컨드 싱글 광고가 벌써 붙어있는 건 좀…
2. 마쿠하리 멧세 / 오다이바 DECKS
지난 달 여행때 정말 여행 내내 비가 와서 기분이 안 좋았는데 오늘은 적어도 비는 안 올 거 같습니다 마쿠하리멧세까지는 나리타공항에서 버스로 딱 40분 원래는 카이힌마쿠하리역에서 걸어서 가야 하는데 하루에 세 편인가? 마쿠하리멧세 정문까지 가줍니다 이런 기회 또 놓칠 수 없지 통판으로 산 굿즈 배송이 늦어서 결국 일본에 못 들고 오는 바람에 굿즈를 또 샀음.. 아무리…
1. 입국 / 에어프레미아 인천 → 나리타 YP731
일본에서 주문한 택배를 받아서 출국해야 하는데 도착을 안 했습니다 그래서 인천공항 물류센터에서 가로채려고 미리 영종도로 가려고 했는데 결국 실패.. 쓸데없이 전날에 영종도에 온 사람이 됐는데 일단 운서역에서 잤습니다 운서역 주차장은 근데 진짜 싸네요 8시 50분 비행기니까 대충 두 시간쯤 전에 출발하면 되겠지 토요일 아침 인천공항 주차는 전쟁입니다 단기주차장 구석에 겨우 자리 발견함 스마트패스는 무적이다 보안검색대가…
2024년 4월 20일, 도쿄 여행 (예정)
모든 항공사 다 타보기 시도 중 (에어프레미아)