22. 키타큐슈 모노레일
より大きな地図で 2013/11/19 7:07 を表示 오사카를 가야하는데 잠시 후쿠오카에 들렀다 가겠습니다 이것이 JR패스의 패기 전기난민은 N700계를 정말로 사랑한다 코쿠라역 도착! 키타큐슈의 중심지. 코쿠라역 안에 모노레일 역이 들어와있다. 올ㅋ 비올 때 장사 짱짱 잘 될 듯 모노레일 자체는 타 지방과 크게 차이가 없는데 좀 재밌는 건 막 좌우측을 왔다갔다하면서 다님 게다가 중간중간 정체불명의 단선 구간도 있다 모노레일은…
21. 히로시마 스카이레일 서비스
より大きな地図で 2013/11/19 7:07 を表示 히로시마 노면전차를 타다보면 신기한 걸 많이 보는데 교토시영전차 마크가 붙어있다. 여긴 오사카 시영전차 마크 이런 신차도 있지만 히로시마는 다른 동네 노면전차를 많이 주워다 쓰고 있다 막 1960년대 도입된 차량이 현역으로 돌기도 한다 JR선조차도 국철 히로시마 지사라고 놀림받을 정도로 열악한 상황인데 노면전차까지 이꼬라지니 ㅉㅉ .. 니시히로시마역부터는 일반 궤도를 달린다 미야지마까지 이걸 타고…
20. 히로시마 아스트램 라인, 히로시마 노면전차
より大きな地図で 2013/11/19 7:07 を表示 시코쿠를 이틀만에 떠난다 매우 아쉽습니다 구라임 빨리 나가고 싶음 특급 난푸 26호 오카야마행 예상했던 일정보다 1시간이나 일찍 돌아버리는 바람에 평소엔 하지도 않던 기념품점이나 기웃기웃하다가 옴 한 칸에 지정석이랑 자유석이 공존하고 있다 이런 거 무서워 … 코치의 명물이라는 유자 츄하이와 함께 출발을 해봅니다 도시락도 쳐먹고 캬 유자뽕에 취한다!! 진짜 츄하이에 취해서 오카야마까지…
19. 토사전기철도 (코치 노면전차)
より大きな地図で 2013/11/18 7:12 を表示 토사쿠로시오철도로 한 정거장 달랑 한 정거장 가는데 200엔을 내야하지만 이걸 걸으라고 하면 매우 싫기 때문에 어쩔 수 없다 왜 이렇게 캐릭터가 미안해보이죠? 전차 타는 곳 음 … 매표소가 닫혀있다 도대체 언제 여는건데? 싶었는데 1시부터 2시까지는 점심시간인 것 같다 매표소 건물 자체가 로손임 신기 잠시 딴짓하고 있으니 차가 왔다 도로와의 병용 구간으로…
18. 이요 철도 시내 궤도선 (마츠야마 노면전차)
より大きな地図で 2013/11/18 7:12 を表示 숙소 바로 옆에 철도 건널목이 있었다 엄청 늦게 도착했고 아침일찍 움직이니까 열차가 한 대도 안 지나가서 못 알아챔 마츠야마의 노면전차는 이요 철도(伊予鉄道) 라는 지방 철도 회사가 운행하고 있다 근데 노선망이 묘하게 짜증나게 많다 전부 다 타긴 탈건데 어떻게 하면 쉽게 탈 수 있을 지 고민을 해봐야되는데 그런 거 없고 그냥 먼저…
17. 오카야마 전기궤도
より大きな地図で 11/17 を表示 시코쿠의 관문인 오카야마 여기에도 노면전차가 다닌다. 두 가지 노선이 있는데 특이한 점이라면 시내 구간이 100엔이라는 거. 심리적으로 100엔짜리 구간은 걷기 싫어서라도 타게 되는 것 같다. 150엔이면 안 타지만 타면서 느꼈던건데 노면전차가 그냥 차량 신호를 받고 움직이는 것 같다 전용 신호가 아예 없는 건 아닌데, 다른 곳에 비해 너무 적다 비보호로 그냥 우회전을…
16. 나고야 유토리토 라인, 리니모
より大きな地図で 2013/11/17 7:08 を表示 메이테츠 열차를 보면 나고야에 왔다는 느낌이 물씬 JR타워를 보면 거의 확신할 수 있죠 왼쪽에 있는 하얀 건물 나고야의 경전철은 나고야 외곽에 있으니 좀 타고 나감 첫번째로 유토리토 라인 개찰구는 따로 없고 차내에서 정산한다 …? ???????????????????? 일명 나고야 가이드웨이 버스라고 불리는 그것. 이것도 엄연히 궤도로 분류되어있고, 경전철의 일종이다. 차내는 그냥 버스.…
15. 사이타마 뉴 셔틀, 토요하시 전차
より大きな地図で 2013/11/16 7:58 を表示 치바모노레일 X 오레이모 굿즈를 판다는 광고문 결국 낚여서 샀다 아 내가 덕후다! 이제 사이타마로 가야하는데, 마침 시간도 맞췄으니 직통으로 가는 열차를 타보도록 합니다 토호쿠 본선 직통 시모우사호 후나바시에서 오미야역까지 한 번에 갈 수 있다! 안심과 신뢰의 205계 똥차 케이요선은 6개월만에 209계가 싸그리 전멸해버렸는데 무사시노선은 언제 .. 매우 사람이 없다 열차가 생긴…
14. 야마만 유카리가오카선, 치바 도시 모노레일
より大きな地図で 2013/11/16 7:58 を表示 케이세이츠다누마역 지나는 중 열차 짱박아놓기 ㄷㄷ함 목적지가 특급이 안 서는 역이라서 일단 하차 여행객한테 유명한 그 1000엔짜리 우에노 – 나리타 특급 열차이다 저거 타고 도쿄 오면 너무 느려서 지치던데 .. 보통열차로 갈아타서 도착 치바의 두 개의 경전철 노선 중 첫번째는 유카리가오카선. 유카리가오카지구 일대의 교통을 담당하는 경전철. 매우 놀이공원 모노레일스러운 게 들어온다…