▲ JR 서일본 (JR 니시니혼) 의 관할 지역
JR 서일본은 츄고쿠, 킨키 및 호쿠리쿠 지역을 관할하는 철도 회사입니다.
특히 간사이권은 사철과의 격전지이기 때문에 각종 고속 보통 열차(?) 가 운행되는 곳이기도 합니다.
신칸센도 두 노선을 가지고 있는데, 하나는 오사카와 후쿠오카를 잇는 산요 신칸센(山陽新幹線)이고 다른 하나는 카나자와와 도쿄를 잇는 호쿠리쿠 신칸센(北陸新幹線)입니다.
단, 호쿠리쿠 신칸센은 죠에츠묘코(上越妙高) 역을 기점으로 서쪽 구간만 관할하고 있고, 나머지 구간은 JR 동일본 관할입니다.
패스 면에서도 외국인 관광객을 대상으로 한 패스를 공격적으로 발매하는 회사인데, JR WEST PASS 라는 명칭으로 다수의 패스를 발매하고 있습니다.
** 산요산인패스를 제외한 JR 서일본 레일 패스는 자유석 이용이 원칙이며, 지정석 이용 시 특급권을 별도로 구매해야합니다.
** JR 산코선(三江線)(고츠-미요시) 이 폐선되었지만 노선도에 반영되어 있지 않아 여전히 표기되어 있습니다. 주의해주세요.
2019년 5월 21일부터 JR WEST ONLINE TRAIN RESERVATION 시스템이 정식 오픈되면서 온라인 예약도 여기에서 해야 하는데, 패스 가격이 전체적으로 인상되었습니다. 아직 해외 교환권의 가격은 그대로이지만, 차츰 가격을 올리려는 밑밥을 깔고 있는 것 같습니다.
목차
7개 정도 있을 때 글 처음 썼던 것 같은데 벌써 그 두 배가 되었네요.
글이 너무 길어져서, 편의를 위해 목차를 달아두었습니다. 아래 이미지를 누르면 해당 항목으로 이동합니다.
정확한 에리어 및 요금을 표시하는 게 아니니 꼭 상세 정보를 확인해주세요.
이미지에 표시된 가격은 19년 10월 소비세 인상 전 기준입니다.
JR 간사이 와이드 패스 (JR Kansai Wide Area Pass)
* 간사이 지방 및 교외 노선의 JR선 무제한 이용
* 단기체류 외국인 전용
* 5일권 10,000엔 (여행사 교환권 9,200엔, 일본 국내에서 구입 시 10,200엔)
☞ http://www.westjr.co.jp/global/kr/travel-information/pass/kansai_wide/
간사이 지방은 물론이고, 오카야마, 시라하마, 키노사키온센, 타카마츠 등 주변 지역까지 이용 가능한 패스.
간사이 지방 근교 (오사카, 교토, 고베, 나라, 간사이 공항) 만 가서 이득이 되는 패스가 아니므로 꼭 확인하고 구매하세요.
기본 정보
- 5일권 (연속 사용만 가능)
* 사전 예약 10,000엔 / 여행사 교환권 9,200엔 / 일본 내 구입 10,200엔
* 어린이는 반값입니다.
* 단기체류로 입국한 외국인만 구입 가능합니다. 구입 · 교환 시 여권을 확인합니다.
* 공식 홈페이지 사전 예약은 이용일 1개월 전 오전 10시부터 가능합니다. (6월 24일 개시라면 5월 24일 10시부터)
JR WEST 간사이 와이드 패스의 이용 가능한 교통수단
기본 이용 범위
◎ 산요 신칸센 신오사카(新大阪) - 오카야마(岡山)
◎ 도카이도-산요 본선 마이바라(米原) - 오사카(大阪) - 쿠라시키(倉敷)
◎ 키세이 본선 와카야마(和歌山) - 신구(新宮)
◎ 산인 본선 교토(京都) - 돗토리(鳥取)
◎ 세토대교선 오카야마(岡山) - 타카마츠(高松)
◎ 교토 탄고 철도(京都丹後鉄道) , 와카야마 전철
◎ 치즈급행 치즈선(智頭急行智頭線)
◎ 교토 시내 JR버스
# 교토를 JR버스로 관광을 하는 것은 불가능하므로 버스를 이용해야한다면 시내버스 1일권을 추가 구입하세요.
신칸센
# 산요 신칸센 (신오사카 - 오카야마) 구간의 모든 신칸센 열차 (미즈호, 사쿠라, 노조미, 히카리, 히카리 레일스타, 코다마)
# 교토역, 신쿠라시키역이 포함되지 않는 것에 주의하세요!
특급 열차
# 특급 "하루카" (간사이공항 - 교토)
# 특급 "선더버드" (오사카 - 카나자와, 츠루가역까지만 이용 가능)
# 특급 "쿠로시오" (오사카 - 신구)
# 특급 "코노토리" (오사카 - 키노사키 온천)
# 특급 "하시다테" (교토 - 아마노하시다테)
# 특급 "키노사키" (교토 - 키노사키 온천)
# 특급 "하쿠토" (교토/오사카 - 돗토리)
# 위 예시 외에도 범위 내에서 다니는 열차라면 전부 탑승 가능합니다.
참고 비교용 자료 : [오사카역] 출발 기준 운임요금표
타카마츠까지 7,100엔
신구까지 6,690엔
돗토리까지 6,470엔 [치즈급행선 경유]
오카야마까지 5,500엔
시라하마까지 5,080엔
키노사키온센까지 5,080엔
츠루가까지 4,100엔 (보통 열차 이용 시 2,270엔)
히메지까지 3,220엔 (보통 열차 이용 시 1,490엔)
간사이공항까지 2,330엔 (보통 열차 이용 시 1,360엔)
나라까지 800엔
교토까지 560엔
패스 가격이 10,000엔이므로 키노사키온센 정도 되면 갔다 오기만 해도 이득입니다.
오카야마/쿠라시키 방면은 신칸센으로 40분이면 가는 곳을 버스는 3시간 넘게 걸리기 때문에 신칸센 이용을 적극 권장합니다.
보시다시피 교토 나라 이 정도로는 패스에 기스도 안 납니다. 좀 멀리까지 나가야합니다.
이용 시 주의 사항과 팁
1. 신오사카 - 교토 - 마이바라 간 도카이도 신칸센 이용이 불가능합니다. 반드시 주의!! 교토 갈 때 신칸센 타면 안 됩니다.
신칸센 신오사카역의 개찰구가 공용이기 때문에 실수로라도 타게 되어버릴 수 있는데 교토역 개찰구 가면 최소 1,400엔 이상의 추가 요금을 뜯기게 됩니다.
2. 산인오카야마패스(5,390엔)을 추가로 구입하면 돗토리(鳥取)역과 쿠라시키(倉敷)역에서 이용 범위가 이어집니다. 산인 지방을 묶어 여행하는 경우에 패키지로 구입하면 됩니다. 산인오카야마패스는 오사카 시내 및 간사이공항에서도 교환이 가능한 패스입니다.
3. 이 패스는 자유석만 이용 가능한 패스입니다. 지정석 이용 시 특급권을 구매해야 합니다.
구입 방법
교환증을 일본국 외의 여행 대리점에서 구입
한국의 여행사에서 교환권을 구입하고 일본 도착 후 본권으로 교환이 가능합니다.
간사이 와이드 패스는 교환 없이 본권을 그대로 파는 곳도 있으니 (여행박사 등) 일정이 급할 때 이용해도 좋습니다.
단, 이렇게 하면 자동개찰구를 지날 수 없게 되니 주의. 매번 역무원에게 패스를 보여주고 들어가야합니다.
◎ 교환 장소
(1) 공항 : 간사이공항역, 간사이공항 투어리스트 인포메이션 센터
(2) 오사카 : 오사카, 신오사카, 쿄바시, 츠루하시, 텐노지, 신이마미야, 벤텐쵸, 니시쿠조, JR난바
(3) 교토 : 교토, 니조, 우지, 후쿠치야마, 아야베, 히가시마이즈루
(4) 고베 : 고베, 신코베, 산노미야, 히메지
(5) 기타 : 나라, 와카야마, 토요오카, 키노사키온센, 츠루가, 오카야마
인터넷 예약 후 수령
공식 홈페이지에서 예약 및 결제를 마치고 일본 도착 후 예약증을 보여주고 수령할 수 있습니다.
https://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/reservation_form/index.php?p=kansai-widepass
◎ 수령 가능역 :
(1) 공항 : 간사이공항역
(2) 오사카 : 오사카, 신오사카, 쿄바시, 텐노지, 신이마미야, 니시쿠조, JR난바
(3) 교토 : 교토, 우지, 후쿠치야마
(4) 고베 : 고베, 신코베, 산노미야, 히메지
(5) 기타 : 나라, 와카야마, 오카야마
일본 현지 구매
◎ 구입 가능역 :
(1) 공항 : 간사이공항역, 간사이공항 투어리스트 인포메이션 센터
(2) 오사카 : 오사카, 신오사카, 쿄바시, 츠루하시, 텐노지, 신이마미야, 벤텐쵸, 니시쿠조, JR난바
(3) 교토 : 교토, 니조, 우지, 후쿠치야마, 아야베, 히가시마이즈루
(4) 고베 : 고베, 신코베, 산노미야, 히메지
(5) 기타 : 나라, 와카야마, 토요오카, 키노사키온센, 츠루가, 오카야마
JR 간사이 패스 (JR Kansai Area Pass)
* 간사이 지방의 JR선 무제한 이용
* 단기체류 외국인 전용
☞ http://www.westjr.co.jp/global/kr/travel-information/pass/kansai/
간사이 지방 내에서 쓸 수 있는 가장 무난한 패스입니다. 하지만 간사이 지방 여행 자체만 놓고 보면 간사이 스루패스가 더 편리한 곳이 많기 때문에, 스루패스와 비교도 해볼 필요가 있습니다.
이용 자격
단기체류 비자로 입국한 외국인만 이용 가능합니다. 워킹홀리데이, 유학 등 장기 비자는 이용 불가
패스 가격
교환권 구입 시 | 사전 구입 시 |
일본 구입 시 |
|
1일권 |
2,300엔 | 2,350엔 |
2,400엔 |
2일권 |
4,600엔 | 4,750엔 |
4,800엔 |
3일권 |
5,600엔 | 5,750엔 |
5,800엔 |
4일권 |
6,600엔 | 6,750엔 |
6,800엔 |
JR WEST ONLINE TRAIN RESERVATION 에서 사전 예약 신청을 하고 들어와야 사전 구입 가격을 적용받습니다.
어린이는 반값입니다.
[오사카 출발 기준 주요 구간 운임요금]
츠루가까지 2,270엔
히메지까지 1,490엔
간사이공항까지 1,360엔
나라까지 800엔
교토까지 560엔
고베까지 410엔
히메지, 마이바라 등 초장거리 구간은 이 패스 1일권이 왕복 요금보다 싸기 때문에 가볍게(?) 구입할 수 있는 패스입니다
JR WEST 간사이 패스의 이용 범위
[JR선]
츠루가, 소노베, 사사야마구치, 혼타츠노, 카미고오리, 반슈아코, 와카야마, 츠게 역이 경계역이 됩니다
산요 신칸센 및 특급열차는 이용할 수 없습니다. 보통 열차(쾌속 포함) 자유석에만 승차 가능합니다.
단, 간사이공항 ~ 교토/마이바라 간 특급 "하루카" 는 승차할 수 있습니다. 하루카는 자유석만 이용 가능합니다.
[케이한 전철]
케이한 본선 야와타시 ~ 데마치야나기 (케이한 전철 1일권 교토 시내판과 범위 같습니다)
케이한 우지선 전선
* 이용 시 산조역, 토후쿠지역, 후시미이나리역, 우지역에서 교환권을 실제 티켓으로 교환해야합니다. 레일패스만으로는 이용 불가능합니다.
[교토 시영 지하철]
전 노선 (카라스마선, 도자이선)
* 이용 시 지하철 역에서 교환권을 실제 티켓으로 교환해야 합니다. 레일패스만으로는 이용 불가능합니다.
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+ 교토 지역의 JR 버스를 이용할 수 있습니다. 하지만 여행객이 탈 만한 노선이 없어 교토 버스 1일권을 추가로 구입하는 게 좋습니다.
구입 방법
교환증을 일본국 외의 여행 대리점에서 구입
한국의 여행사에서 교환권을 구입하고 일본 도착 후 본권으로 교환이 가능합니다.
◎ 교환 장소
(1) 공항 : 간사이공항역, 간사이공항 투어리스트 인포메이션 센터
(2) 오사카 : 오사카, 신오사카, 쿄바시, 츠루하시, 텐노지, 신이마미야, 벤텐쵸, 니시쿠조, JR난바
(3) 교토 : 교토, 니조, 우지
(4) 고베 : 고베, 신코베, 산노미야, 히메지
(5) 기타 : 나라, 와카야마, 츠루가
인터넷 예약 후 수령
공식 홈페이지에서 예약 및 결제를 마치고 일본 도착 후 예약증을 보여주고 수령할 수 있습니다.
https://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/reservation_form/index.php?p=kansai-areapass
◎ 수령 가능역 :
(1) 공항 : 간사이공항역
(2) 오사카 : 오사카, 신오사카, 쿄바시, 텐노지, 신이마미야, 니시쿠조, JR난바
(3) 교토 : 교토, 우지
(4) 고베 : 고베, 신코베, 산노미야, 히메지
(5) 기타 : 나라, 와카야마, 오카야마
일본 현지 구매
◎ 구입 가능역 :
(1) 공항 : 간사이공항역, 간사이공항 투어리스트 인포메이션 센터
(2) 오사카 : 오사카, 신오사카, 쿄바시, 츠루하시, 텐노지, 신이마미야, 벤텐쵸, 니시쿠조, JR난바
(3) 교토 : 교토, 니조, 우지
(4) 고베 : 고베, 신코베, 산노미야, 히메지
(5) 기타 : 나라, 와카야마, 츠루가
JR 간사이 미니 패스 (JR Kansai Mini Pass)
* 간사이 지방의 JR선 무제한 이용
* 단기체류 외국인 전용
☞ http://www.tourbaksa.com/pass/Good_detail.asp?SEQ=467&b_id=11
간사이 에어리어 패스보다도 더 좁은 범위를 커버합니다. 오사카, 교토, 고베, 나라 및 공항까지의 이동만 가능합니다.
기본적으로 간사이 에어리어 패스와 이용 조건이 비슷하나, 다른 점이 있다면 ..
1. 와카야마 / 히메지 / 마이바라 등 외곽 구간의 커버리지가 잘려나갔습니다.
2. 간사이공항행 특급 "하루카" 열차 승차가 불가능합니다.
3. 이 패스는 3일권만 판매합니다.
이용 자격
단기체류 비자로 입국한 외국인만 이용 가능합니다. 워킹홀리데이, 유학 등 장기 비자는 이용 불가
패스 가격
3일권 3,000엔
[오사카 출발 기준 주요 구간 운임요금]
간사이공항까지 1,360엔
나라까지 800엔
교토까지 560엔
고베까지 410엔
JR WEST 간사이 미니 패스의 이용 범위
JR 코베선 마이코역까지, 타카라즈카선 타카라즈카역까지, 비와코선 야마시나역까지, 사가노선 호즈쿄역까지, 야마토지선 나라역까지, 한와선 히네노역까지 및 간사이공항선
그리고 오사카 시내 구간 전선이 이용이 가능합니다.
산요 신칸센 및 특급열차는 이용할 수 없습니다. 보통 열차(쾌속 포함) 자유석에만 승차 가능합니다. 특급 "하루카"도 승차 불가능합니다.
구입 방법
이 패스는 한국에서만 판매하며, 일본 국내에서 구입할 수 없습니다.
여행박사 등에서 판매하고 있습니다.
JR 간사이 히로시마 패스 (JR Kansai-Hiroshima Area Pass)
* 간사이 지방 및 히로시마 까지의 JR선 무제한 이용
* 단기체류 외국인 전용
* 5일권 14,500엔 (여행사 교환권 13,700엔, 일본 국내에서 구입 시 14,700엔)
☞ http://www.westjr.co.jp/global/kr/travel-information/pass/kansai_hiroshima/
간사이 와이드 패스 범위에, 오카야마~히로시마 에리어가 추가된 형태입니다.
오사카 입국 후 히로시마를 함께 보고자 하는 경우에 사용할 수 있습니다. 오사카에서 히로시마까지 신칸센 소요 시간은 1시간 30분 정도입니다.
이용 자격
단기체류 비자로 입국한 외국인만 이용 가능합니다. 워킹홀리데이, 유학 등 장기 비자는 이용 불가
패스 가격
5일권만 판매하며, 국외에서 사전 구입 시 14,500엔에 이용 가능합니다.
일본에 도착해서 구입하면 14,700엔, 한국 여행사에서 교환권을 미리 사가면 13,700엔입니다.
[오사카 출발 기준 주요 구간 운임요금]
히로시마까지 9,710엔
후쿠야마까지 7,340엔
타카마츠까지 7,100엔
신구까지 6,690엔
오카야마까지 5,500엔
시라하마까지 5,080엔
키노사키온센까지 5,080엔
츠루가까지 4,100엔 (보통 열차 이용 시 2,270엔)
히메지까지 3,220엔 (보통 열차 이용 시 1,490엔)
간사이공항까지 2,330엔 (보통 열차 이용 시 1,360엔)
나라까지 800엔
교토까지 560엔
JR WEST 간사이 히로시마 패스의 이용 범위
기본적으로 위의 이미지에 나온 구간을 이용할 수 있습니다.
호쿠리쿠 본선 츠루가까지, 도카이도 본선 마이바라까지, 칸사이 본선 츠게까지, 키세이 본선 신구까지,
산인 본선 돗토리까지, 산요 본선 이와쿠니까지, 요산선 사카이데~타카마츠, 후쿠엔선 후츄까지, 게이비선 미요시까지
그리고 산요 신칸센 신오사카 ~ 히로시마 구간이 이용 가능합니다. "노조미", "미즈호" 도 탑승 가능.
신칸센 이하 특급 열차의 자유석이 이용 가능합니다.
산인오카야마패스(5,390엔)을 추가로 구입하면 돗토리(鳥取)역에서 이용 범위가 이어지지만
이렇게 되면 산인산요 패스를 사는 것보다 오히려 비싸지는 결과가 나오니 특별한 이유가 없는 한 산인산요패스를 구입합시다.
JR 미야지마 페리도 이용이 가능합니다.
JR선 외에 와카야마 전철, 교토 및 히로시마 지역의 JR 버스도 이용할 수 있습니다.
2018년 7월 10일 부로 간사이 와이드 에리어 패스에 치즈급행이 해금되었지만 이 패스는 변동 사항이 없습니다. 여전히 키노사키온천 경유로 가야 합니다.
구입 방법
교환증을 일본국 외의 여행 대리점에서 구입
한국의 여행사에서 교환권을 구입하고 일본 도착 후 본권으로 교환이 가능합니다.
◎ 교환 장소
(1) 공항 : 간사이공항역, 간사이공항 투어리스트 인포메이션 센터
(2) 오사카 : 오사카, 신오사카, 쿄바시, 츠루하시, 텐노지, 신이마미야, 벤텐쵸, 니시쿠조, JR난바
(3) 교토 : 교토, 니조, 우지, 후쿠치야마, 아야베, 히가시마이즈루
(4) 고베 : 고베, 신코베, 산노미야, 히메지
(5) 히로시마 : 히로시마역
(6) 기타 : 나라, 와카야마, 토요오카, 키노사키온센, 츠루가, 오카야마
인터넷 예약 후 수령
공식 홈페이지에서 예약 및 결제를 마치고 일본 도착 후 예약증을 보여주고 수령할 수 있습니다.
◎ 수령 가능역 :
(1) 공항 : 간사이공항역
(2) 오사카 : 오사카, 신오사카, 쿄바시, 텐노지, 신이마미야, 니시쿠조, JR난바
(3) 교토 : 교토, 우지, 후쿠치야마
(4) 고베 : 고베, 신코베, 산노미야, 히메지
(5) 히로시마 : 히로시마역
(6) 기타 : 나라, 와카야마, 오카야마
일본 현지 구매
◎ 구입 가능역 :
(1) 공항 : 간사이공항역, 간사이공항 투어리스트 인포메이션 센터
(2) 오사카 : 오사카, 신오사카, 쿄바시, 츠루하시, 텐노지, 신이마미야, 벤텐쵸, 니시쿠조, JR난바
(3) 교토 : 교토, 니조, 우지, 후쿠치야마, 아야베, 히가시마이즈루
(4) 고베 : 고베, 신코베, 산노미야, 히메지
(5) 히로시마 : 히로시마역
(6) 기타 : 나라, 와카야마, 토요오카, 키노사키온센, 츠루가, 오카야마
JR 산요 산인 패스 (JR Sanyo-San'in Area Pass)
* 산요, 산인 지방 JR선을 무제한 이용
* 단기체류 외국인 전용
* 7일권 20,200엔 (여행사 교환권 19,400엔, 일본 국내에서 구입 시 20,400엔)
☞ http://www.westjr.co.jp/global/kr/travel-information/pass/sanyo_sanin/
산요, 산인 지방 전반적인 노선을 전부 탈 수 있습니다.
예전에 있었던 산요 패스가 혹평을 받고 판매가 종료된 뒤 회심의 작품으로 낸 듯 한데, 사용 조건과 요금 모두 괜찮게 나온 패스입니다.
이용 자격
단기체류 비자로 입국한 외국인만 이용 가능합니다. 워킹홀리데이, 유학 등 장기 비자는 이용 불가
패스 가격
7일권만 판매하며, 국외에서 사전 구입 시 20,200엔에 이용 가능합니다.
일본에 도착해서 구입하면 20,400엔, 한국 여행사에서 교환권을 사면 19,400엔입니다.
[오사카 출발 기준 주요 구간 운임요금]
하카타까지 14,480엔
신야마구치까지 12,100엔
히로시마까지 9,710엔
요나고까지 8,310엔
후쿠야마까지 7,340엔
타카마츠까지 7,100엔
톳토리까지 6,470엔
오카야마까지 5,500엔
시라하마까지 5,080엔
츠루가까지 4,100엔 (보통 열차 이용 시 2,270엔)
히메지까지 3,220엔 (보통 열차 이용 시 1,490엔)
간사이공항까지 2,330엔 (보통 열차 이용 시 1,360엔)
JR WEST 산요 산인 패스의 이용 범위
기본적으로 오사카, 교토, 츠루가보다 서쪽에 있는 노선은 전부 이용 가능합니다.
이 때, 산인 본선 소노베~하마사카, 후쿠치야마선 사사야마구치~타니카와, 오바마선, 마이즈루선, 반탄선, 카코가와선은 이용이 불가능합니다.
즉, 키노사키온센, 후쿠치야마 방면으로 여행이 불가능하다는 뜻이 되겠죠.
아마 JR 간사이 와이드 패스를 팔아먹기 위해 일부러 구멍을 뚫어놓지 않았나 싶습니다 ...
산요 신칸센 전 구간도 이용 가능하며, "노조미", "미즈호" 도 전부 다 탈 수 있습니다.
신칸센 이하 특급 열차의 지정석이 이용 가능합니다. (위에 있는 다른 패스와 다르게 지정석까지 무료로 이용 가능합니다.)
이 때 코쿠라~하카타간 재래선은 이용이 불가능합니다. 신칸센을 이용해주세요.
그 외에 카미고오리~치즈간 치즈급행선도 무료로 이용 가능합니다. (오사카~돗토리간 특급 열차가 이 노선을 경유합니다.)
JR 미야지마 페리도 이용 가능.
JR선 외에 교토, 히로시마, 츄고쿠 지역 JR 버스를 이용할 수 있습니다.
이 패스는 와카야마 전철과 교토탄고철도에서는 이용할 수 없습니다.
구입 방법
교환증을 일본국 외의 여행 대리점에서 구입
한국의 여행사에서 교환권을 구입하고 일본 도착 후 본권으로 교환이 가능합니다.
◎ 교환 장소
(1) 공항 : 간사이공항역, 간사이공항 투어리스트 인포메이션 센터
(2) 오사카 : 오사카, 신오사카, 쿄바시, 츠루하시, 텐노지, 신이마미야, 벤텐쵸, 니시쿠조, JR난바
(3) 교토 : 교토, 니조, 우지, 후쿠치야마, 아야베, 히가시마이즈루
(4) 고베 : 고베, 신코베, 산노미야, 히메지
(5) 히로시마 : 히로시마역
(6) 야마구치 : 시모노세키, 신시모노세키, 신야마구치
(7) 산인 : 사카이미나토, 요나고, 돗토리, 마츠에
(8) 큐슈 : 코쿠라, 하카타
(9) 기타 : 나라, 와카야마, 토요오카, 키노사키온센, 츠루가, 오카야마
인터넷 예약 후 수령
공식 홈페이지에서 예약 및 결제를 마치고 일본 도착 후 예약증을 보여주고 수령할 수 있습니다.
https://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/reservation_form/index.php?p=sanyo-sanin-areapass
◎ 수령 가능역 :
(1) 공항 : 간사이공항역
(2) 오사카 : 오사카, 신오사카, 쿄바시, 텐노지, 신이마미야, 니시쿠조, JR난바
(3) 교토 : 교토, 우지, 후쿠치야마
(4) 고베 : 고베, 신코베, 산노미야, 히메지
(5) 히로시마 : 히로시마역
(6) 야마구치 : 시모노세키, 신시모노세키, 신야마구치
(7) 산인 : 사카이미나토, 요나고, 돗토리, 마츠에
(8) 큐슈 : 코쿠라, 하카타
(9) 기타 : 나라, 와카야마, 오카야마
일본 현지 구매
◎ 구입 가능역 :
(1) 공항 : 간사이공항역, 간사이공항 투어리스트 인포메이션 센터
(2) 오사카 : 오사카, 신오사카, 쿄바시, 츠루하시, 텐노지, 신이마미야, 벤텐쵸, 니시쿠조, JR난바
(3) 교토 : 교토, 니조, 우지, 후쿠치야마, 아야베, 히가시마이즈루
(4) 고베 : 고베, 신코베, 산노미야, 히메지
(5) 히로시마 : 히로시마역
(6) 야마구치 : 시모노세키, 신시모노세키, 신야마구치
(7) 산인 : 사카이미나토, 요나고, 돗토리, 마츠에
(8) 큐슈 : 코쿠라, 하카타
(9) 기타 : 나라, 와카야마, 토요오카, 키노사키온센, 츠루가, 오카야마
JR 산요 산인 북큐슈 패스 (JR Sanyo-San'in Northern Kyushu Pass)
* 산요, 산인, 북큐슈 지방 JR선을 무제한 이용
* 단기체류 외국인 전용
* 7일권 22,400엔 (일본 국내에서 구입 시 23,420엔)
위에 있는 산요산인 패스에 북큐슈 지역까지 범위가 확장된 형태입니다.
큐슈 지역이 추가되는데 가격 차이는 3천엔에 불과해서 큐슈와 묶어서 여행한다면 이만한 가성비는 없습니다.
하지만 JR 전국 패스(29,650엔) 의 가격에 거의 근접하는 수준의 티켓이라, 도쿄 등 동일본 지역까지 본다면 전국 패스를 사는 게 낫습니다. 나고야만 가도 전국 패스가 이득입니다.
이용 자격
단기체류 비자로 입국한 외국인만 이용 가능합니다. 워킹홀리데이, 유학 등 장기 비자는 이용 불가
패스 가격
7일권만 판매하며, 국외에서 사전 구입 시 22,400엔에 이용 가능합니다.
일본에 도착해서 구입하면 23,420엔입니다.
[오사카 출발 기준 주요 구간 운임요금]
쿠마모토까지 18,020엔
하카타까지 14,480엔
신야마구치까지 12,100엔
히로시마까지 9,710엔
요나고까지 8,310엔
후쿠야마까지 7,340엔
타카마츠까지 7,100엔
톳토리까지 6,470엔
오카야마까지 5,500엔
시라하마까지 5,080엔
츠루가까지 4,100엔 (보통 열차 이용 시 2,270엔)
히메지까지 3,220엔 (보통 열차 이용 시 1,490엔)
간사이공항까지 2,330엔 (보통 열차 이용 시 1,360엔)
JR WEST 산요 산인 패스의 이용 범위
산요 산인 패스로 이용할 수 있는 노선은 동일하게 이용 가능하고, 여기에 북큐슈레일패스 범위가 추가된 형태입니다.
하카타 - 코쿠라 간은 신칸센과 재래선 모두 이용 가능합니다.
산요 신칸센 전 구간도 이용 가능하며, "노조미", "미즈호" 도 전부 다 탈 수 있습니다.
신칸센 이하 특급 열차의 지정석이 이용 가능합니다. (위에 있는 다른 패스와 다르게 지정석까지 무료로 이용 가능합니다.)
그 외에 카미고오리~치즈간 치즈급행선도 무료로 이용 가능합니다. (오사카~돗토리간 특급 열차가 이 노선을 경유합니다.)
JR 미야지마 페리도 이용 가능.
JR선 외에 교토, 히로시마, 츄고쿠 지역 JR 버스를 이용할 수 있습니다.
이 패스는 와카야마 전철과 교토탄고철도에서는 이용할 수 없습니다.
구입 방법
교환증을 일본국 외의 여행 대리점에서 구입
한국의 여행사에서 교환권을 구입하고 일본 도착 후 본권으로 교환이 가능합니다.
◎ 교환 장소
(1) 공항 : 간사이공항역, 간사이공항 투어리스트 인포메이션 센터
(2) 오사카 : 오사카, 신오사카, 쿄바시, 츠루하시, 텐노지, 신이마미야, 벤텐쵸, 니시쿠조, JR난바
(3) 교토 : 교토, 니조, 우지
(4) 고베 : 고베, 신코베, 산노미야, 히메지
(5) 히로시마 : 히로시마역
(6) 야마구치 : 시모노세키, 신시모노세키, 신야마구치
(7) 산인 : 사카이미나토, 요나고, 돗토리, 마츠에
(8) 큐슈 : 코쿠라, 하카타
(9) 기타 : 나라, 와카야마, 토요오카, 키노사키온센, 츠루가, 오카야마
일본 현지 구매
◎ 구입 가능역 :
(1) 공항 : 간사이공항역, 간사이공항 투어리스트 인포메이션 센터
(2) 오사카 : 오사카, 신오사카, 쿄바시, 츠루하시, 텐노지, 신이마미야, 벤텐쵸, 니시쿠조, JR난바
(3) 교토 : 교토, 니조, 우지
(4) 고베 : 고베, 신코베, 산노미야, 히메지
(5) 히로시마 : 히로시마역
(6) 야마구치 : 시모노세키, 신시모노세키, 신야마구치
(7) 산인 : 사카이미나토, 요나고, 돗토리, 마츠에
(8) 큐슈 : 코쿠라, 하카타
(9) 기타 : 나라, 와카야마, 토요오카, 키노사키온센, 츠루가, 오카야마
JR 히로시마 야마구치 패스 (JR Hiroshima-Yamaguchi Area Pass)
* 히로시마, 야마구치 지방 JR선 무제한 이용
* 단기체류 외국인 전용
* 5일권 12,000엔 (여행사 교환권 11,200엔, 일본 국내에서 구입 시 12,200엔)
☞ http://www.westjr.co.jp/global/kr/travel-information/pass/hiroshima_yamaguchi/
히로시마와 야마구치 일대의 JR선만 탈 수 있도록 나온 패스입니다.
하카타로 들어와 히로시마 방면으로 여행하는 경우엔 제법 유용.
이 지역은 대부분의 구간을 신칸센으로 이동해야해서 생각보다 교통비가 많이 들어가는 지역입니다. 패스 본전 뽑는덴 어려움이 없는 수준.
이용 자격
단기체류 비자로 입국한 외국인만 이용 가능합니다. 워킹홀리데이, 유학 등 장기 비자는 이용 불가
패스 가격
5일권만 판매하며, 한국 여행사에서 교환권 구입 시 11,200엔에 이용 가능합니다.
공식 홈페이지 사전 예약은 12,000엔, 일본에 도착해서 구입하면 12,200엔이 되니 주의.
[히로시마 출발 기준 주요 구간 운임요금]
하카타까지 8,420엔
시모노세키까지 7,290엔(코쿠라 경유). (코쿠라~시모노세키 간 280엔은 별도 지불해야합니다. 추가 요금 없이 가려면 신시모노세키에서 보통 열차 이용)
코쿠라까지 7,010엔
야마구치까지 5,070엔(신야마구치 경유)
미하라까지 2,290엔(보통 열차 1,320엔)
미요시까지 1,320엔
* 미야지마 페리 180엔
JR WEST 히로시마 야마구치 패스의 이용 범위
산요 본선 오노미치 ~ 시모노세키, 산요 신칸센 미하라~하카타 구간이 이용 가능합니다.
그 외에 산인 본선 마스다~시모노세키, 미네선, 야마구치선, 간토쿠선, 쿠레선 등의 노선도 이용이 가능합니다.
미야지마 페리도 이용 가능합니다.
* 하카타 ~ 코쿠라 ~ 시모노세키간 재래선 열차는 이용 불가능합니다.
지정 구간 내 신칸센 이하 열차의 자유석에 승차 가능합니다.
신칸센 "노조미", "미즈호"도 이용 가능하나 이용 범위의 경계역인 미하라역은 코다마와 일부 히카리 열차만 정차하므로 범위를 넘지 않도록 주의해야합니다.
JR선 외에도 히로시마, 츄고쿠 지역 JR 버스를 이용할 수 있습니다.
구입 방법
1. 교환증을 일본국 외의 여행 대리점에서 구입
2. 인터넷으로 예약하고 JR 서일본 창구에서 수령 ( https://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/reservation_form/index.php?p=hiroshima-yamaguchi-areapass )
3. JR 서일본 창구에서 구입
JR 오카야마 히로시마 야마구치 패스 (JR Okayama-Hiroshima-Yamaguchi Area Pass)
* 오카야마, 히로시마, 야마구치 지방 JR선 무제한 이용
* 단기체류 외국인 전용
* 5일권 14,500엔 (여행사 교환권 13,700엔, 일본 국내에서 구입 시 14,700엔)
☞ https://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/okayama_hiroshima_yamaguchi/
히로시마-야마구치 패스에 오카야마 지역을 추가한 버전입니다.
이쯤 되면 거의 뭐 "니가 뭘 원하는지 잘 모르겠어서 일단 다 준비해봤어" 같은 느낌이네요 .... 왜 이렇게 종류가 많은 걸까요..
히로시마 야마구치 패스와의 차액은 2,500엔인데, 오카야마까지 갈 일이 있다면 당연히 이걸로 구입하는 게 좋습니다.
이용 자격
단기체류 비자로 입국한 외국인만 이용 가능합니다. 워킹홀리데이, 유학 등 장기 비자는 이용 불가
패스 가격
5일권만 판매하며, 한국 여행사에서 교환권을 구입하면 13,700엔에 이용 가능합니다.
공식 홈페이지 사전 예약은 14,500엔, 일본에 도착해서 구입하면 14,700엔입니다.
[히로시마 출발 기준 주요 구간 운임요금]
하카타까지 8,420엔
시모노세키까지 7,290엔(코쿠라 경유). (코쿠라~시모노세키 간 280엔은 별도 지불해야합니다. 추가 요금 없이 가려면 신시모노세키에서 환승)
코쿠라까지 7,010엔
타카마츠까지 6,670엔(오카야마 경유)
오카야마까지 5,500엔
야마구치까지 5,070엔(신야마구치 경유)
미하라까지 2,290엔(보통 열차 1,320엔)
미요시까지 1,320엔
* 미야지마 페리 180엔
JR WEST 오카야마 히로시마 야마구치 패스의 이용 범위
지정 구간 내 신칸센 이하 열차의 자유석에 승차 가능합니다. 신칸센 "노조미", "미즈호"도 이용 가능합니다.
- 기본적으로 산요 본선 오카야마 ~ 시모노세키, 산요 신칸센 오카야마~하카타 구간이 이용 가능합니다.
- 산인 본선 마스다~시모노세키, 미네선, 야마구치선, 간토쿠선, 쿠레선, 츠야마선, 모모타로선, 후쿠엔선, 세토대교선 등의 노선도 이용이 가능합니다.
- 히로시마 미야지마 페리를 이용 가능합니다.
- 히로시마, 츄고쿠 지역 JR버스를 이용할 수 있습니다.
* 하카타 ~ 코쿠라 ~ 시모노세키간 재래선 열차는 이용 불가능합니다. 큐슈 내에서는 신칸센으로만 이동해야합니다.
구입 방법
1. 교환증을 일본국 외의 여행 대리점에서 구입
2. 인터넷으로 예약하고 JR 서일본 창구에서 수령 ( https://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/reservation_form/index.php?p=okayama-hiroshima-yamaguchi-areapass )
3. JR 서일본 창구에서 구입
JR 산인 오카야마 패스 (JR San'in&Okayama Area Pass)
* 시마네, 돗토리, 오카야마 지역 JR선 무제한 이용
* 단기체류 외국인 전용
* 4일권 5,390엔 (일본 국내에서 구입 시 5,600엔)
☞ http://www.westjr.co.jp/global/kr/travel-information/pass/sanin_okayama/
산인 지방 및 오카야마 방면의 열차를 이용할 수 있는 패스입니다.
2011년에 사카이미나토(境港)로 페리가 취항하면서 이 지역으로 입국하는 외국인이 늘었는데, 이를 반영한 패스라고 볼 수 있습니다.
패스의 가격이 저렴하고, 사카이미나토에서 돗토리까지 왕복만 해도 이득이 되는 패스라 제법 괜찮은 패스입니다.
오카야마로 갈 일이 없다면 요 밑에 있는 돗토리 마쓰에 패스를 이용하시는 게 좋습니다.
하지만 이 패스는 돗토리 마쓰에 패스와 다르게 4일권이기 때문에 3박 4일 일정이라면 상황에 따라 이 패스가 더 이득일 수도 있습니다. 요금 계산을 해보시고 구입하세요.
이용 자격
단기체류 비자로 입국한 외국인만 이용 가능합니다. 워킹홀리데이, 유학 등 장기 비자는 이용 불가
패스 가격
4일권만 판매하며, 국외에서 사전 구입 시 4,580엔에 이용 가능합니다.
일본에 도착해서 구입하면 5,600엔이 되니 주의. 공식 홈페이지 사전 예약은 5,390엔입니다.
[요나고 출발 기준 주요 구간 운임요금]
오카야마까지 4,750엔
마스다까지 4,650엔
톳토리까지 2,840엔 (보통열차 1,660엔)
니미까지 2,500엔 (보통열차 1,320엔)
이즈모시까지 2,320엔 (보통열차 1,140엔)
쿠라요시까지 2,150엔 (보통열차 970엔)
사카이미나토까지 320엔
JR WEST 산인 오카야마 패스의 이용 범위
산인 본선 하기 ~ 하마사카, 하쿠비선 쿠라시키~요나고, 코츠~미요시~니미~치즈~톳토리를 잇는 내륙 노선 등이 이용 가능합니다.
카미고오리~치즈간 치즈급행 열차도 이용이 가능합니다.
이용 불가능한 노선이 중간중간 좀 껴있는데, JR 츠야마선(津山線), 모모타로선(桃太郎線), 키신선(姫新線) 히메지-사요 구간은 이용 불가능합니다. 간선 노선도 아니고 특급 열차가 다니는 곳도 아니라서 크게 상관있을까 싶긴 한 부분이긴 합니다만. 2017년 4월부터는 키신선 서부 구간이 해금되었습니다.
지정 범위 내 특급 이하의 열차 자유석을 이용 가능합니다. 신칸센은 이용 불가능.
돗토리 시내 관광 버스인 루프 키린지시(麒麟獅子), 마츠에 시내 관광 버스인 구룻토 마츠에 레이크 라인(ぐるっと松江レイクライン) 을 이용할 수 있습니다.
간사이 와이드 패스와 하마사카역, 카미고오리역에서 이용 범위가 이어집니다.
둘을 동시에 쓰면 산인-오카야마-간사이 지방 여행을 동시에 할 수 있습니다.
단, 간사이공항과 오사카 시내에서는 산인오카야마 패스의 교환이 가능합니다만 산인지방에서는 간사이 와이드 패스를 교환할 곳이 없기 때문에, 산인 지방으로 입국한다면 동시에 쓰기 어렵습니다.
구입 방법
1. 교환증을 일본국 외의 여행 대리점에서 구입
2. 인터넷으로 예약하고 JR 서일본 창구에서 수령 ( https://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/sanin_okayama/ )
3. JR 서일본 창구에서 구입
JR 돗토리 마쓰에 패스 (JR TOTTORI MATSUE PASS)
* 시마네, 돗토리 지역 JR선 무제한 이용
* 단기체류 외국인 전용
* 3일권 3,000엔
☞
산인 지방의 돗토리, 시마네현 일대 JR선만을 이용할 수 있는 지역 패스입니다.
예전에 발매되었던 명탐정 코난 미스테리 투어 패스 (돗토리 지역) 와 비슷하게 나왔는데, 그 때보다 범위가 좀 줄긴 했지만 줄어든 범위가 여행객들과 크게 관계가 없는 지역이었던지라 범위 축소로 인한 불편은 없습니다.
대신 버스는 탈 수 없고 오로지 JR만 탈 수 있으니 개악이라면 개악이겠네요. 뭐 코난 패스가 워낙에 가성비가 좋았던 것 뿐이긴 하지만요.
이 패스는 현지 구매가 불가능하며, 교환 없이 바로 사용 가능한 패스입니다. 간사이 미니 패스처럼 여행사에 본권을 공급하여 그대로 도장 찍고 사용을 하는 방식입니다.
이용 자격
단기체류 비자로 입국한 외국인만 이용 가능합니다. 워킹홀리데이, 유학 등 장기 비자는 이용 불가
패스 가격
3일권만 판매하며, 일본 국내에서 구입 불가능합니다.
아래 정규 운임요금표를 확인해보시고, 구입을 결정하시면 됩니다만 패스 가격이 워낙 싸서 요나고-돗토리 왕복만 해도 이미 본전 이상입니다.
[요나고 출발 기준 주요 구간 운임요금]
톳토리까지 2,840엔 (보통열차 1,660엔)
이즈모시까지 2,320엔 (보통열차 1,140엔)
쿠라요시까지 2,150엔 (보통열차 970엔)
사카이미나토까지 320엔
JR WEST 산인 오카야마 패스의 이용 범위
산인 본선 [이즈모시 - 마츠에 - 요나고 - 쿠라요시 - 톳토리 - 히가시하마] 구간
사카이선 전 구간 [요나고 - 사카이미나토]
키스키선 [신지 - 키스키]
하쿠비선 [호키다이센 - 네우]
인비선 [톳토리 - 코게]
지정 범위 내 특급 이하의 열차 자유석을 이용 가능합니다. 신칸센은 못 타는데 어차피 저기엔 신칸센이 없습니다.
사철 직통 특급 열차인 인비선 특급 "이나바" 등도 코게(郡家) 역까지는 승차 가능합니다
구입 및 이용 방법
일본 현지에서 구입은 불가능합니다.
교환이 불필요한 패스이며 여행사에서 받은 패스 본권 그대로 바로 개시 가능합니다.
첫 이용 시 개찰구에서 여권 확인을 하며(단기체류 비자 확인), 개시일 도장을 받을 때부터 연속 3일간 유효합니다.
그 뒤로는 날짜 부분을 보여주면서 개찰구를 통과하면 됩니다. (자동개찰구를 이용할 수 없습니다)
JR 호쿠리쿠 패스 (JR Hokuriku Area Pass)
* 호쿠리쿠 지역 JR선 무제한 이용
* 단기체류 외국인 전용
* 4일권 5,500엔 (여행사 교환권 5,090엔, 일본 국내에서 구입 시 5,600엔)
☞ http://www.westjr.co.jp/global/kr/travel-information/pass/hokuriku/
호쿠리쿠 지방의 JR선을 이용할 수 있는 패스입니다.
2015년 3월에 호쿠리쿠 신칸센이 개통되면서 재래선이 산산조각나는바람에 이용 조건이 조금 복잡한 구간이기도 합니다.
츠루가에서 토야마까지 편도만 타도 패스 가격을 넘습니다. 이 패스의 본전을 뽑지 못하는 경우는 사실상 없다고 봐도 되지 않을지.
이용 자격
단기체류 비자로 입국한 외국인만 이용 가능합니다. 워킹홀리데이, 유학 등 장기 비자는 이용 불가
패스 가격
4일권만 판매하며, 국외에서 사전 구입 시 5,090엔에 이용 가능합니다.
일본에 도착해서 구입하면 5,600엔, 공식 홈페이지 사전 예약가는 5,500엔입니다.
[카나자와 출발 기준 주요 구간 운임요금]
츠루가까지 4,100엔
쿠로베우나즈키온센역까지 3,500엔
토야마까지 2,810엔
후쿠이까지 2,500엔
와쿠라온센까지 2,230엔
타카오카까지 1,620엔
JR WEST 호쿠리쿠 패스의 이용 범위
호쿠리쿠 본선 츠루가 ~ 카나자와 구간, 에츠미호쿠선, 죠하나선, 히미선, 타카야마 본선 토야마~이노타니 구간 및
호쿠리쿠 신칸센 카나자와 ~ 쿠로베우나즈키온센역 구간을 이용 가능합니다.
호쿠리쿠 신칸센 개통으로 기존 호쿠리쿠 본선인 카나자와 ~ 나오에츠 구간은 전부 제3섹터 사철이 되었습니다.
이 구간은 JR 패스로 이용할 수 없습니다.
단, 이 구간을 이용할 수 있는 예외적인 상황이 있는데 ..
(1) 나나오선 (츠바타 ~ 와쿠라온센) 이용 시 : 카나자와 ~ 츠바타 구간의 IR이시카와철도선을 이용 가능합니다. (카나자와, 츠바타 이외의 IR선 역에 하차 불가)
(2) 히미선 (타카오카 ~ 히미), 죠하나선 (타카오카 ~ 죠하나) 이용 시 또는, 타카오카역으로 가는 경우 :
토야마 ~ 타카오카 구간의 아이노카제토야마철도선을 이용 가능합니다. (토야마, 타카오카 이외의 아이카제선 역에 하차 불가)
지정된 구역 내의 신칸센 이하 열차의 자유석을 이용 가능합니다.
신칸센 "카가야키"호는 전석 지정석 열차로, 카나자와~토야마 구간 이용 시 2,560엔의 추가 요금이 필요합니다. "카가야키"는 카나자와와 토야마 외의 역에는 정차하지 않습니다.
JR선 외에도 카나자와 지역의 JR 버스를 이용할 수 있습니다
구입 방법
1. 교환증을 일본국 외의 여행 대리점에서 구입
2. 인터넷으로 예약하고 JR 서일본 창구에서 수령 ( https://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/reservation_form/index.php?p=hokuriku-areapass )
3. JR 서일본 창구에서 구입
JR 간사이 호쿠리쿠 패스 (JR Kansai-Hokuriku Area Pass)
* 간사이 지역 및 호쿠리쿠 지역 JR선 무제한 이용
* 단기체류 외국인 전용
* 7일권 16,090엔 (여행사 교환권 15,270엔, 일본 국내에서 구입 시 16,290엔)
☞ http://www.westjr.co.jp/global/kr/travel-information/pass/kansai_hokuriku/
간사이 와이드 패스와 호쿠리쿠 패스를 합쳐놓은 형태입니다.
이 패스의 가격은 16,090엔인데, 간사이 와이드 패스는 10,000엔, 호쿠리쿠 패스는 5,500엔이라 5일 이내의 여행인 경우 두 개를 따로 사서 쓰는 방법도 있습니다.
와이드 패스 말고, 일반 간사이 패스를 써서 조합할 수도 있지만 이 경우 간사이 패스로는 특급 열차를 탈 수 없어서 뭔 짓을 해도 교토-츠루가 사이가 붕 뜨는 문제가 생깁니다.
간사이호쿠리쿠패스를 쓰게 되면 호쿠리쿠 패스로는 갈 수 없는 쿠로베우나즈키온센~죠에츠묘코 구간을 이용할 수 있게 되지만,
간사이 와이드 패스로 갈 수 있는 타카마츠(시코쿠)에는 갈 수 없게 된다는 차이가 있습니다.
이용 자격
단기체류 비자로 입국한 외국인만 이용 가능합니다. 워킹홀리데이, 유학 등 장기 비자는 이용 불가
패스 가격
7일권만 판매하며, 한국 여행사에서 사전 구입 시 15,270엔에 이용 가능합니다.
일본에 도착해서 구입하면 16,090엔이 되니 주의. 공식 홈페이지 예약가는 16,290엔입니다.
[오사카 출발 기준 주요 구간 운임요금]
토야마까지 8,650엔
카나자와까지 7,130엔
신구까지 6,690엔
후쿠이까지 5,510엔
오카야마까지 5,500엔
시라하마까지 5,080엔
키노사키온센까지 5,080엔
츠루가까지 4,100엔 (보통 열차 이용 시 2,270엔)
히메지까지 3,220엔 (보통 열차 이용 시 1,490엔)
간사이공항까지 2,330엔 (보통 열차 이용 시 1,360엔)
나라까지 800엔
교토까지 560엔
JR WEST 간사이 호쿠리쿠 패스의 이용 범위
기본적으로 위의 이미지에 나온 구간을 이용할 수 있습니다.
호쿠리쿠 본선 츠루가까지, 도카이도 본선 마이바라까지, 칸사이 본선 츠게까지, 키세이 본선 신구까지,
산인 본선 돗토리까지, 산요 본선 쿠라시키까지, 그리고 그 안에 있는 노선들 전부,
호쿠리쿠 본선 츠루가 ~ 카나자와 구간, 에츠미호쿠선, 죠하나선, 히미선, 타카야마 본선 토야마~이노타니 구간 및
산요 신칸센 신오사카 ~ 오카야마 구간이 이용 가능합니다. "노조미", "미즈호" 도 탑승 가능.
호쿠리쿠 신칸센 카나자와 ~ 쿠로베우나즈키온센역 구간도 이용 가능합니다. "카가야키"는 전석 지정석 열차이므로 승차가 불가능합니다.
신칸센 이하 특급 열차의 자유석이 이용 가능합니다.
오사카 ~ 교토 ~ 마이바라 간 도카이도 신칸센은 이용 불가능합니다.
호쿠리쿠 신칸센 개통으로 기존 호쿠리쿠 본선인 카나자와 ~ 나오에츠 구간은 전부 제3섹터 사철이 되었습니다.
이 구간은 JR 패스로 이용할 수 없습니다.
단, 이 구간을 이용할 수 있는 예외적인 상황이 있는데 ..
(1) 나나오선 (츠바타 ~ 와쿠라온센) 이용 시 : 카나자와 ~ 츠바타 구간의 IR이시카와철도선을 이용 가능합니다. (카나자와, 츠바타 이외의 IR선 역에 하차 불가)
(2) 히미선 (타카오카 ~ 히미), 죠하나선 (타카오카 ~ 죠하나) 이용 시 또는, 타카오카역으로 가는 경우 :
토야마 ~ 타카오카 구간의 아이노카제토야마철도선을 이용 가능합니다. (토야마, 타카오카 이외의 아이카제선 역에 하차 불가)
JR선 외에도 와카야마 전철, 교토탄고철도, 교토 및 카나자와 지역의 JR 버스를 이용할 수 있습니다
구입 방법
1. 교환증을 일본국 외의 여행 대리점에서 구입
2. 인터넷으로 예약하고 JR 서일본 창구에서 수령 ( https://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/reservation_form/index.php?p=kansai-hokuriku-areapass )
3. JR 서일본 창구에서 구입
서유기행(西遊紀行) '세토우치 패스'
* 세토 내해 지역 여행
* 단기체류 외국인 전용
* 5일권 17,310엔 (일본 국내 구입 시 18,330엔)
☞ https://www.westjr.co.jp/global/en/ticket/setouchi/areapass/
혼슈, 큐슈, 시코쿠 섬 사이에 끼어있는 바다를 세토 내해(瀬戸内海) 라고 부르는데, 이 지역 여행객을 타겟으로 한 패스입니다.
발매가 종료된 JR WEST 산요 패스의 범위에 시코쿠 마츠야마~타카마츠 구간이 추가되고 사이에 있는 배를 탈 수 있게 해둔 패스.
혼슈~시코쿠간 철도가 세토대교선 하나 뿐이라 마츠야마쪽으로 가버리면 탈출이 곤란한데,
이 패스는 버스나 페리 이용이 가능해서 서쪽으로도 탈출할 수 있다는 장점이 있습니다.
시코쿠쪽 노선만 필요한 경우 올 시코쿠 패스를 이용하는 것이 좋습니다.
올 시코쿠 패스가 워낙 저렴한데다가 히로시마~마츠야마 페리, 토쿠시마~와카야마 페리를 할인 요금으로 이용할 수 있기 때문에, 산요 본선/산요 신칸센 이용이 필요 없다면 시코쿠 패스를 이용해봅시다.
이용 자격
단기체류 비자로 입국한 외국인만 이용 가능합니다. 워킹홀리데이, 유학 등 장기 비자는 이용 불가
패스 가격
5일권만 판매하며, 한국 여행사에서 교환권을 사면 17,310엔 (어린이는 8,500엔) 입니다.
일본 도착 후 구입하면 18,330엔이 됩니다.
[오사카 출발 기준 주요 구간 운임요금]
하카타까지 14,480엔
신야마구치까지 12,100엔
마츠야마까지 10,410엔
히로시마까지 9,710엔
후쿠야마까지 7,340엔
타카마츠까지 7,100엔
오카야마까지 5,500엔
히메지까지 3,220엔 (보통 열차 이용 시 1,490엔)
간사이공항까지 2,330엔 (보통 열차 이용 시 1,360엔)
[기타 구간 요금(편도)]
오노미치 버스 '시마나미 사이클 익스프레스' : 2,500엔
료비 페리 (신오카야마 ~ 도노쇼) : 1,050엔
쇼도시마 페리 (도노쇼 ~ 타카마츠) : 690엔
이시자키·세토나이카이 기선 '슈퍼 제트'(히로시마~마츠야마) : 7,100엔
서유기행 세토우치 패스의 이용 범위
[철도]
- 산요 신칸센 신오사카 ~ 하카타 구간
- 도카이도·산요 본선 오사카 ~ 시모노세키 구간 (큐슈 내 산요 본선/카고시마 본선 이용 불가! 큐슈 안에서는 신칸센만 이용 가능합니다)
- 야마구치선 신야마구치 ~ 야마구치 구간
- 쿠레선, 간토쿠선, 아코선, 우노선 및 혼시비산선 전선
- 요산선 이요오즈 ~ 리츠린(타카마츠) 구간 (우치코선 전선 포함)
- 도산선 타도츠 ~ 코토히라 구간
- 오사카, 교토, 나라 시내 구간
- 간사이공항 ~ 오사카시내
* 철도는 해당 구간의 신칸센 이하 전 열차(미즈호, 노조미 포함)의 자유석에 승차 가능합니다. (지정석은 추가 요금 필요)
* SL 야마구치호는 이용 불가능합니다.
[버스]
- 오카덴 버스 (오카야마역 ~ 신오카야마항)
- 오노미치 버스 '시마나미 사이클 익스프레스' (오노미치역/신오노미치역 ~ 이마바리) http://onomichibus.jp/cycle-exp/
[페리]
- 료비 페리 (신오카야마항 ~ 도노쇼항) http://www.ryobi-ferry.com/
- 쇼도시마 페리 (도노쇼항 ~ 타카마츠항) http://www.shikokuferry.com/
- 이시자키 기선 · 세토나이카이 기선 '슈퍼 제트' (히로시마항 ~ 쿠레항 ~ 마츠야마 관광항) http://setonaikaikisen.co.jp/
- JR 미야지마 페리
구입 방법
1. 교환증을 일본국 외의 여행 대리점에서 구입
2. 인터넷으로 예약하고 JR 서일본 창구에서 수령 ( https://www.westjr.co.jp/global/kr/ticket/pass/reservation_form/index.php?p=setouchi-areapass )
3. JR 서일본 창구에서 구입
여행사 교환권 교환 및 현지 구입 장소 : 간사이공항, 신오사카, 오사카, 니시쿠조, NTA TiS 산노미야, 오카야마, 히로시마, 하카타, 타카마츠, 마츠야마,
공식 홈페이지 예약 교환 장소 : 교토, 신오사카, 오사카, 간사이공항 , 오카야마, 히로시마, 하카타
오사카・도쿄 호쿠리쿠 아치 패스 (Osaka・Tokyo Hokuriku Arch Pass )
* 호쿠리쿠 지방 및 오사카, 도쿄 시내 구간을 무제한 이용
* 7일권 24,440엔 (일본에서 구입 시 25,460엔)
* 단기체류 비자로 입국한 외국인만 구입할 수 있습니다.
→ JR 동일본(히가시니혼) 패스 설명 페이지로 http://ikimiisoh.tistory.com/706
이세 · 구마노 · 와카야마 지역 관광 티켓
* 나고야 ~ 이세 ~ 와카야마 ~ 오사카 방면 여행 시
* 단기체류 외국인 전용
* 5일권 11,210엔
☞ http://touristpass.jp/ko/ise_kumano/
→ JR 도카이 패스 설명 페이지로 http://ikimiisoh.tistory.com/707
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크림우동 2018.10.15 22:07
안녕하세요 ? 항상 포스팅 잘보고 있습니다.
다름이 아니라 몇가지 물어 보고 싶은게 있어서 이렇게 글을 남깁니다.
1. 제가 후쿠오카에서 부터 오사카까지 7~8일 동안 여행을 할 계획입니다. 가보고 싶은 곳은 북큐슈(구마모토, 나가사키 등등) 일대랑 히로시마, 오카야마를 걸쳐 오사카쪽으로 가보고 싶습니다. 이 조건에 부합하는 패스까 산요산인 북큐슈 패스인데 발매일이 18년 6월까지라고 하던데 아직도 판매하고 있나요?
만약 판매가 중지 되었다면 다른 패스로 대체할 만한 것이 있나요?
2. jr패스로 지정석을 신청할 떄 여권도 같이 제출을 해야 되나요?
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아뇨 지금도 판매하고 있습니다. 인터넷으로 미리 교환권을 사서 가는 게 좋습니다.
여권은 처음 교환권 교환할 때만 내면 되고 그 이후로는 제출하지 않습니다
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spd5969 2018.12.31 23:14
여행준비하면서 정말 많은 도움 되고 있습니다
JR패스 관련해서 질문이 좀 있는데요
세토우치 패스를 이용할 예정인데, 이게 교환가능한 역이 좀 제한적이더라고요
한국 인터넷에서 사용일을 예를 들어 4~8일로 5일권 예약을 했다 치면, 3일에 입국해서 간사이공항 역에서 교환권을 JR패스로 교환하고, 다음날인 4일부터 교토역에서 개시를 시작할 수 있는지 궁금합니다 !
그리고 세토우치 패스면 돗토리 쪽은 제외한 교토~고쿠라 사이에 있는 왠만한 JR선은 다 이용할 수 있다고 봐도 되겠지요?
그리고 신칸센은 자유석만 되는 것이 맞고, 그 외의 지정석이 있는 특급열차들은 지정석을 지정할 수 있는지 궁금합니다.-
네. 미리 간사이공항역에서 다음날 개시로 교환 됩니다. 교환할 때 직원이 언제 시작할 거냐고 물어보면서 달력을 보여줄텐데, 그 때 4일 개시라고 알려주면 됩니다.
교토-코쿠라 사이 JR선 신칸센 포함해서 모두 가능합니다. 산요 본선, 산요 신칸센이면 다 이용 가능합니다. 시코쿠쪽 요산선(予讃線)도 가능하고, 대부분 여행도 이 노선을 따라 갑니다.돗토리는 안 되는 거 맞구요.
신칸센, 특급 모두 자유석만 됩니다. 지정석 타려면 추가 요금이 좀 세져서, 이용하지 않는 게 좋습니다.
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spd5969 2019.01.06 03:02
답변 감사합니다!
그런데, 목록에선 산요본선만 이용가능하다 적혀있는데, 도카이도 본선인 JR교토선과 고베선까지 이용이 가능한가요?
그리고 비와코선은 이용불가인게 맞나요?
니시니혼 관할 도카이도 본선이 이 세가지로 알고있습니다만, 어디까지 허용범위인지 궁금합니다
그리고 나라선과 야마토지선도 이용가능한게 맞는지 궁금합니다 -
도카이도 본선도 교토까지는 됩니다. 비와코선은 안 되고, 나라선과 야마토지선은 됩니다.
[가능한 노선]
✔ 산요 본선(로컬 구간) : 시모노세키 - 히메지
✔ 산요 본선(고베선) : 히메지 - 고베
✔ 도카이도 본선(고베선) : 고베 - 오사카
✔ 도카이도 본선(교토선) : 오사카 - 교토
✔ 나라선 : 교토 - 나라
✔ 야마토지선 : 난바 - 나라
✔ 오사카 환상선 : 텐노지 - 텐노지(순환)
✔ 산인 본선(사가노선) : 교토 - 카메오카 (아라시야마가 포함됩니다)
[불가능한 노선]
❌ 도카이도 본선(비와코선) : 교토 - 마이바라 <니시니혼 관할이지만 세토우치패스로는 안 됩니다>
❌ 한와선 : 히네노 - 와카야마 <간사이공항/히네노까지만 되고 히네노 밑으로는 안 됩니다.>
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메를로 2019.01.08 10:04
안녕하세요
서일본 패스를 정말 알기쉽게 정리해두셔서 도움이 많이 됩니다.
그동안은 히로시마야마구치패스를 이용해서 후쿠오카 인/아웃으로 야마구치/히로시마지역을 여행했습니다.
이번에는 여행 지역에 마츠야마(도고온센)가 포함이 되어 패스를 고민하던 중 세토우치 에어리어 패스(서유기행)를 알게 되어 고민중입니다.
공항은 마찬가지로 후쿠오카 인/아웃
방문 지역은 히로시마항에서 마츠야마항으로 슈퍼제트 또는 페리를 타고 이동하여 마츠야마(도고온센)
그 외의 패스 지역 중 온천마을 한 곳입니다.
일단 염두한 료칸은 야마구치의 시모노세키에서 갈 수 있는 카와타나온센 지역인데 이 지역은 산요혼센이지만 세토우치 패스로는 이용이 불가능한 지역인가요?-
전체적으로 봐서 패스 자체는 쓸만하긴 하넫, 카와타니 온센은 산요 본선이 아닌 산인 본선(山陰本線)에 가까운 곳입니다. 산인 본선은 세토우치 패스 이용 범위에 포함되지 않기 때문에, 시모노세키에서 온천까지는 별도로 티켓을 구입해야 합니다.
그걸 감안해도 마츠야마, 히로시마 일대를 보고 올 거라면 세토우치 패스 구입 자체는 괜찮습니다. -
메를로 2019.01.10 12:44
그렇네요. 지금 다시 확인해보니 산요혼센이 아니라 산인혼센이군요 T_T
슈퍼제트를 탈지 페리를 탈지 모르겠지만, 슈퍼제트를 탄다고 하면 왕복 배편만해도 14000엔정도라 확실히 매력적인 패스인 것 같아요
답변 감사드립니다 ^^
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안녕하세요. 포스팅 잘 보고 있습니다.
7월초에 도쿄에서 입국해 2주뒤 오사카에서 출국 표를 끊고 일정 계획 중입니다.
서일본 쪽 패스가 애매하더라구요...
나고야 -> 다카야마 -> 도야마 & 가나자와 -> 돗토리 -> 히메지 -> 교토 & 오사카
바뀔 수는 있지만 저 지역들과 근교 지역을 들르려고 합니다.
1) 「타카야마 · 호쿠리쿠 지역」패스와 「JR간사이 와이드」패스를 혼합해 사용
대략 23000엔
2) 「JR 간사이 호쿠리쿠 7일」패스만 사용하고 나고야에서 다카야마는 버스(3000엔),
다카야마에서 이노타니까지는 전철(970엔) 이용, 간사이 공항까지 하루카 (1700엔)
대략 19000엔
3) ②에서 편도 버스 대신 쇼류도 패스를 이용하면
대략 23700엔
③은 약간 오바인듯하기도 하고 ①을 이용하면 출국 전까지 교통비가 줄어들 것 같고
②는 최대한 저렴하게 다닐 수 있을 것 같아서 결정하기가 애매하네요…
혹시 다른 괜찮은 선택지가 있을까요...?-
시라카와고를 갈 계획이 있다면 1번
그렇지 않다면 2번,
이 될 것 같네요. 2번 방법은 확실히 저렴하긴 한데, 타카야마-토야마 간 이동이 매우 고통스럽다는 단점이 있습니다. 타카야마-이노타니 간 일반 열차가 하루에 몇 번 안 다닙니다
(5:31 7:40 9:40 12:01 15:51 17:51 19:51 20:55)
이 시간을 맞춰서 이노타니까지 이동하더라도 특급 열차와 연계가 잘 안 되기 때문에 결국 타카야마-토야마를 전부 일반 열차로 이동해야 합니다.
딱 이거 하나가 단점이고, 나머지는 다 괜찮은 것 같습니다. 나고야-타카야마는 애초에 버스가 훨씬 빠르고 저렴한데다가 편수도 많아서 버스가 좋습니다. 그렇게 하더라도, 1번 방법보다 저렴해지고, 토야마까지만 가면 그 이후로는 간사이 와이드패스와 이용 범위가 같으니 크게 불편함이 없습니다. 간사이공항 갈 때 추가 요금 내는 것까지 다 해도 3천엔 이상 저렴합니다.
만일 여기서 특급 열차를 타더라도 타카야마-토야마 간이 2,840엔이니, 유일한 단점인 이 구간 이동 문제를 해결하고도 2번 방법이 좋다는 결론이 나오네요.
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ㅇㅇ 2019.03.06 16:39
안녕하세요. 꽃이 피는 첫걸음 성지순례를 위해 무작정 도야마 표를 끊어놓은 사람입니다...
성지순례 로케지 사진 찍는 데 대부분의 시간을 쓸 거라 시라카와고는 안갈 것 같습니다.
4박5일 일정이고
첫째날 공항도착 - 도야마 시내 (도야마 숙박)
둘쨰날 도야마 시내 (도야마 숙박)
셋째날 도야마-가나자와 거쳐서 유와쿠온천 (유와쿠온천 숙박)
넷째날 가나자와로 돌아와서 시내구경 (가나자와 숙박)
다섯째날 니시기시역 갔다 가나자와 복귀 (가나자와 숙박)
마지막날 가나자와-도야마-공항 해서 귀국할 예정입니다.
호쿠리쿠 패스는 사야될 것 같긴 한데 그 외의 교통편에 대해서 질문 몇가지만 하겠습니다.
1. 도야마 트램은 운행방향이 어떻게 되나요? 간조선은 도야마에키 - 신토미초 방향으로 반시계방향 회전만 하나요? 구글맵 길찾기를 해도 헷갈리네요;
2. 옛날 포스팅에서 설명하셨던 노토철도 1일 이용권 1000엔짜리 아직도 유효한건가요?
3. JR 호쿠리쿠 패스로 가나자와에서 유와쿠온천 가는 호쿠리쿠 버스는 이용 불가능한건가요?
그 외에 더 효율적인 루트가 있다면 알려주시면 감사하겠습니다.-
1. 시내 3계통은 반시계방향으로만 다닙니다. 1,2계통도 있어서 백업이 되긴 하는데 마루노우치-나카마치 사이는 3계통(순환선) 뿐이라 무조건 반시계방향만 돼서 반대 방향으로 가려면 토야마역을 찍고 와야 합니다
2. 네, 여전히 팝니다.
토요일/일요일/연말연시에만 이용 가능하고 1,000엔입니다. 평일에 못 씁니다.
3. 네. 버스는 해당사항 없습니다. 열차만 됩니다.
이 지역이 뭐 여러 경로를 선택할 수 있는 그런 곳이 아니라서, 이것보다 더 최적 경로는 나오지 않을 것 같습니다.
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ㅇㅇ 2019.03.25 20:20
서일본 지역 패스는 5월 말부터 대부분 800엔씩 오르는군요ㅠㅠ
올릴거면 패스 범위라도 늘려줘라 이놈드라-
일단은 판매 창구를 바꿉니다~ 같은 식으로 포장은 해놨는데 결국 인상이더라구요.. 아직 정확한 날짜가 안 나와서 조금 보고 업데이트할 예정입니다.
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또영 2019.04.18 16:51
안녕하세요 JR간사이 와이드 패스를 조사하던중에 블로그를 보게 되었습니다~~
저는 이번 목표는 이네후나야를 가는게 목표인데요 그러다보니 아마노하시다테를 거쳐서 가요~
확실히 그냥 가는것보다 간사이 와이드패스를 써서 가게되면 뽕뽑는거겠죠? ㅜㅜ-
아마노하시다테 왕복이 8,000엔 정도 하니까 이것만 가지고는 쓰기 어려운데, 일정이 4박 5일 이하라면 간사이공항-오사카 시내까지 쓸 수 있어서 이 경우라면 이득입니다.
아마노하시다테 - 이네후나야 간 교통 수단은 패스로는 쓸 수 없어서, 엄청나게 큰 이득을 보긴 어렵습니다. 여기 말고 교토,나라, 히메지, 고베 등 다른 도시도 좀 더 돌아다닌다면 확실히 이득인데,
일단은 아마노하시다테만 다녀와도 패스 가격의 90% 가까이를 채우기 때문에 구입 자체는 추천합니다.
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Rrrrrrr 2019.05.05 02:07
타카마츠 공항 입국입니다만, 간사이 와이드 패스를 타카마츠역에서 사용개시해도 괜찮은가요? 니시니혼 소속 역이 아니라서 조금 걱정되네요...
(교환권이 아닌 본권을 그대로 파는 형태)-
네. 이용 구역 내라서 전혀 문제 없이 이용 개시 가능합니다. 간혹 역무원이 개시 방법을 잘 몰라서 그냥 프리패스로 통과시켜버리는.. 그런 상황이 벌어질 순 있습니다. 어찌됐든 이용객이 손해보는 일은 아니라서 별로 상관은 없습니다.
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Rrrrrrr 2019.05.05 15:10
타카마츠역이 아니라 코토히라역 쪽으로 갈 수도 있을 것 같은데, 혹시 코토히라에서 오카야마로 가면서 코토히라~우타즈 구간의 승차권만 구입해서 승차한 후 오카야마역 개찰구에서 아직 쓰지 않은 패스를 내밀면서 이용개시하는 식으로 써도 괜찮을까요?
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네, 전 구간에서 유효하기 때문에 그렇게 사용해도 문제 없습니다.
이 경우 사용개시는 오카야마역 개찰구에서 하게 됩니다. 오카야마에서 나간다면 개찰구에서 당연히 이를 볼 것이라 개시 처리가 될 것이고, 오사카쪽으로 가는 게 목적이라면 신칸센을 탈테니 신칸센 개찰구에서 마찬가지로 개시처리를 해줍니다.
개시도장 없이 개찰구 내로 들어왔기 때문에 오카야마에서 패스를 보고 의문을 가질 수도 있지만, 코토히라-우타즈 간 승차권을 같이 보여주면 상황이 명백하게 보이기 때문에 이걸로 전혀 문제삼을 일은 없습니다.
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ㅇㅇ 2019.07.09 05:42
서일본과 시코쿠 관할 JR 일부 직원들은 동양인 관광객에게 그리 친절하지 않은 것 같더군요. 연중 365일 하도 이래저래 데여서 그런 건지... 특히, 이쪽 지역 여행할 때 JR패스(예: 전국패스)를 제시하고 지정석 예약을 요청하면 갑자기 표정이나 말투가 변하면서 짜증을 낸다던지... 어느 역에서는 일본어로 반말 툭툭 던지는 직원도 봐서 이런 경험 생각하면 본문 서두의 내용인 가격 인상은 달갑게 느껴지지 않네요 ㅎㅎ...
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한 번에 수십개 열차 예약하는 사람이 오면 짜증이 날법도 한데 달랑 하나 예약하러 가는데도 그러면 예약 하는 입장에서도 좀 기분이 나쁘긴 합니다
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ㅇㅇ 2019.07.13 16:56
UH님. 바쁘신 와중에 질문이 있습니다. 내일 출국 앞두고 5일 일정으로 간사이 와이드 / 간사이 - 호쿠리쿠 패스 중에 고민 중인데,
후자는 돗토리로 가는 수퍼 하쿠토 이용에 제한이 있다는 설명은 봤습니다. 그러면 그 외의 특급열차 이용 부분은 간사이 와이드와 동일한지요?
(예: 하시다테, 키노사키 등..)
그리고, 호쿠리쿠 지역 이용 시 JR 주오선 특급 등도 이용 범위 들어가는 지 궁금합니다. 공식 홈페이지에는 통근/라이너 제외하면 특급도
이용범위 내에서는 모두 가능하다고 하는데, 이게 맞는 건지 잘 모르겠습니다 ㅎㅎ;-
네. 특급 열차 이용 조건 자체는 간사이 와이드 패스와 같습니다.
간사이와이드+호쿠리쿠 조합인 경우 호쿠리쿠 범위가 줄고, 간사이호쿠리쿠인 경우 돗토리 가는 데 지장이 생깁니다. 다만 줄어드는 호쿠리쿠선 범위가 별로 타격이 크지 않기 때문에 돗토리 방문 계획이 있다면 간사이와이드+호쿠리쿠 패스를 강력하게 권합니다.
JR 츄오선 특급은 패스 범위 안에 들어오지 않아서 이용 불가능합니다. 이용 범위 내이기만 하면 열차 소속 회사 관계 없이 이용은 가능합니다.
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Victor 2019.10.22 10:14
https://www.westjr.co.jp/global/kr/pdf/press_20190927.pdf
10월 1일부터 간사이 패스를 구입 시 교토 지하철 승차권 1일권(600엔)과 교토 케이한 전철 승차권(600엔)을 증정하기 시작했습니다. 가격이 2300엔으로 올랐지만 이건 꽤 도움이 되겠네요. -
cyclops 2019.11.12 17:43
간사이 패스를 소지하고 간사이 공항역에서 마이바라까지 이동하려 합니다.
이동 구간 중 신오사카,마이바라 구간을 신칸센으로 이용하려면 승차권과 특급권 모두 구입해야하나요? -
붉은산낙지 2020.10.21 05:27
안녕하세요 오랜만에 찾아뵙습니다.
산인 오카야마 패스 관련해서 하나 여쭤보려고 하는데요, 나중에 시국이 좀 괜찮아지면 돗토리+시마네 여행 계획을 짜볼까 합니다. 만약 비행기 타고 요나고 공항으로 가게 되면 요나고 공항역에서 산인 오카야마 패스를 개통할 수 있을까요? 어디 블로그에서는 요나고역까지 별도 요금 내고 가서 산인 오카야마 패스를 개통했다고 하고, 누구는 패스 교환권 보여주니까 그냥 통과했다고 하고 얘기가 좀 다르더라고요.
그리고 사실 그냥 돗토리+시마네만 생각 중인지라 오카야마 가지 말고 그냥 돗토리마쓰에패스 들고 가는 것도 고민 중이긴 합니다 흐음...-
가장 가까운 교환가능역인 요나고까지 그냥 보내줍니다. 원칙은 요나고까지 320엔 내고 가서 요나고 가서 교환하는건데 한국인 입국자가 패스들고 들어오는 경우가 너무 많아서 교환권만으로 탈 수 있게 해둔 상태입니다. 요나고공항 취항편이 남아있을지는 모르겠네요.
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han 2020.12.04 21:59
12월 1일부터 서일본 전 노선을 7일간 탈수 있는 패스를 23000엔에 팝니다. (지정석 가능, 하카타 미나미선 치즈 급행 교토 단고 철도 포함 시코쿠제외)허나 괸광비자 발급이 중단된 지금으로선 그림의 떡이네요.
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Sakura 2021.01.05 16:10
오랜만에 JR 서일본 홈페이지 들어가 봤는데
간사이 패스, 간사이 와이드 패스 등
주요 패스에 지정석 발급이 가능한걸 확인했어요!
비록 2번, 6번 정도이긴 하지만 신칸센이랑 특급
지정석을 탈 수 있다는건 좋은 것 같네요! -
han 2021.02.04 13:48
간사이 패스가 또 개정되어 증정품 선택에서 한큐 1일권이 추가되었습니다.(단 한큐 전선은 아니고 교토선 계통만 가능) 그동안 jr류 패스 이용시 카와라마치에서 오사카 가기가 불편했는데 간사이 패스에 한해서 불편이 해소 되는 군요. 여행 풀리면 사용해 볼것 같네요.
-
망상충 2021.02.24 23:13
안녕하세요, 항상 블로그글 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ
입국제한 풀리고 여행갈 망상으로 계획을 짜고 있습니다...
오사카in 후쿠오카out으로 원대한 계획을 구상하고 있는데요, 패스 사용이 상당히 애매할것 같아 문의드립니다.
일단 오사카 시내에서는 주유패스로 쿠폰투어 다닐 예정이고, 교토 정도만 오사카에서 당일치기로 다녀올 예정(아마 케이한 1일권으로요)입니다.
이후에는 원래 산요-산인 패스를 사용하여 7일간 오사카->후쿠오카를하며
돗토리, 요나고, 다카마쓰, 오카야마, 히로시마, 나가토 이정도를 둘러볼려고 했습니다...
그런데 마쓰야마 욕심이 생겨버려서... 다카마쓰 -> 마쓰야마 -> 히로시마(페리) 이렇게 빠져나오면 어떨까 했는데... 패스가 애매하네요 ㅠ
서유기행 세토우치 패스를 사자니, 돗토리쪽이 빠진데다가 5일권이라 시간이 너무 부족할듯 싶고.
원래대로 산요-산인 패스를 사자니 마쓰야마쪽이 텅 비어서 애매하고...
2개 패스를 조합하면 어떨까? 했는데 이것도 좀 각이 잘안나오네요 ㅠ
