5. 홋카이도 로컬선 여행 – 루모이 본선(留萌本線)
조식은 그냥 그저 그랬습니다그래도 쌀이 맛있으니 괜찮습니다 낮이 되니 지뢰밭이 잘 보이네요그래도 밟으면 미끄러운 건 마찬가지니까 조심하도록 합니다영하 10도라는데 생각보다 안 추운 거 같기도 하고? 벌써 이틀차가 되니까 몸이 적응했습니다 날씨도 좋고.. 시작이 좋습니다 체크아웃 느긋하게 하다가 열차 출발 3분 전에 겨우 도착 근데 홈에 사람이 엄청 많은데 8시 11분 오호츠크 1호 아바시리행을 타는 사람들이…
4. 첫날 숙소 후카가와(深川)로 이동
편안한 열차를 타고 돌아갈 생각이었는데 아쉽게도 롱시트였습니다 오늘 목적지는 후카가와인데,어차피 삿포로에서 하코다테본선으로 올라가야 하는지라 이걸 가로질러 갈 방법이 있나 찾아봤으나…기적의 좋은 방법이 발견되지 않았습니다 결국 그냥 삿포로 경유 선택… 문이 열릴 때마다 얼어죽을 거 같음 제가 홋카이도의 날씨를 과소평가하여 조금 얇게 입고 왔습니다봄옷을 입고 왔는데 오늘 최저기온이 영하 7도라고 합니다밖에서 돌아다니는 거 자체가…
3. 홋카이도 로컬선 여행 – 가쿠엔토시선(学園都市線)
정말 아날로그틱한 안내도… 모든 열차의 그린샤/지정석/자유석 위치를 다 자석으로 만들어서 붙여놨음ㅋㅋㅋㅋ근데 지금 탈 열차는 임시열차라서 여긴 없네요 원래는 저기 보이는 토마코마이 메가 동키에서 시간을 버릴 생각이었지만플랜B를 짜보니 지금 바로 삿포로로 가는 게 더 낫다고 판단되어서 바로 이동합니다 앞에 보이는 DeCMO 라고 된 열차는 요즘 홋카이도에 새로 들어오기 시작한 H100계 기동차키하40의 시대도 끝나가는 듯 예상대로 특수…
2. 홋카이도 로컬선 여행 – 히다카 본선(日高本線)
이번 여행에선 홋카이도의 로컬선들을 다 타볼 계획입니다.2박 3일이라는 짧은 일정이지만 정말 고심끝에 아직 타보지 못했던 모든 로컬선을 다 타볼 수 있도록 일정을 꾸역꾸역 집어넣었습니다.덕분에 모든 역의 환승 시간이 20분 이내라는 하드코어한 일정이 되어서 밥 먹을 시간조차 없습니다…. 첫번째로 타볼 노선은 히다카 본선(日高本線) 인데요,본선이라는 이름을 가지고는 있지만 현재 일본에서 가장 짧은 “본선” 입니다 이게…
1. 신치토세공항으로 입국하기
오늘은 대중교통으로 인천공항을 가기로 했습니다돌아오는 일정이 야간 비행기라 운전할 자신이 없어서 그냥 처음부터 차를 포기했습니다 PP카드가 생긴지 3년이 넘었는데 한 번도 인천공항 라운지를 안 가봤었는데오늘 처음 와봤는데 꽤 먹을만한게 나오네요기내식 안 나오는 비행기니까 여기서 식사를 미리 마치도록 합니다 좌석 지정해서 제일 앞자리 먹음 단돈 1만 8천원인데 결과적으로 봤을 때 아주 잘한 일이었음 신치토세공항 주변은 분위기가…
2023년 3월 4일, 홋카이도 여행 (예정)
. . 갑니다 홋카이도인데 출국이 하네다인 이유는 삿포로 왕복 비행기를 그냥 타게 되면 연차를 써야 하는데그냥 하네다에서 야간비행기를 가는 게 더 싸게 치는 거 같아서 하네다로 가서 타기로 했습니다.새벽비행기 오랜만에 타봐서 신남 근데 피치 편도에 28만원 쓰니까 약간 손이 부들부들 떨리긴 함가는 편은 진에어 삿포로행입니다. 3월 초 아직 저렴함. 편도 16만원밖에 안 함. 그래두 요즘…