7. 러브라이브! 니지가사키 교외학습 후쿠오카 2일차 / 티웨이항공 TW208 후쿠오카 → 인천 (25.05.11) 귀국 (終)
오늘의 회장 후쿠오카 시민 홀 새로 생긴덴가봐요 건물이 완전 새거네 대 중 소 홀 모두 다 사용하고 있나봅니다 마침 중 홀에서 뭔가 끝났는지 사람들이 잔뜩 나오는데 겁을 잔뜩 먹은 표정으로 대 홀쪽을 보고 있었음 ㅋㅋㅋ 2024년에 문을 연 곳이라고 합니다 오늘 근데 좀 위험합니다 지금 이벤트 시작하기도 전에 벌써 항공기 출발 4시간 전이라는 알림이 왔는데…
6. 카라츠에서 후쿠오카로
니시카라츠역에는 하카타로 가는 열차가 있긴 한데.. 별로 타고 싶지가 않습니다 이미 타본 구간이기도 하고 이게 롱시트거든요?? 너무 타기가 싫음 니시카라츠역 앞에 나가보면 버스가 있는데 카라츠 버스 터미널 (오테구치) 까지 갈 수 있습니다 버스가 기차보다 좀 더빨리 오길래 이거 타기로 함 친절한 설명이지만 저는 오테구치로 가는 게 맞아요 시골 시내버스는 정말 시간대로 딱딱 다녀서 좋습니다 카라츠…
5. 사가(佐賀), 카라츠선(唐津線)
뭐..뭐임… 2일차입니다 오늘은 17시에 공연을 볼 건데 그 때까진 시간이 있습니다 오전은 좀 돌아보도록 하겠습니다 요즘 하카타 – 코쿠라는 산요 신칸센 편도 티켓을 1,600엔에 살 수 있죠 이렇게 교환기도 번듯한걸 갖다놨고 신경을 많이 써둔 느낌입니다 다만 자동개찰 대응이 되는 티켓이 나오는 건 아니라서 유인개찰을 지나가야 합니다 하루에 딱 두 번뿐인 하카타행 히카리가 있었습니다 하카타 –…
4. 야마구치에서 코쿠라 돌아오는 길
하루 세 번 있다는 오노다선 모토야마 지선 열차 그마저도 이 열차는 여기서 30분 정차 ㅋㅋㅋ 입니다; 갈아타는 게 더 빨리 갈 수 있습니다 강폭이 제법 넓네요 오늘 이 역을 세 번이나 지나야 합니다 우베역을 찍고 다시 돌아가서 오노다로 가면 오늘의 여정은 마무리 잠깐 나와봤는데 아무 것도 없을 거 같았다 화장실 타일을 왜 역에다가 …. 워낙…
3. 오노다선(小野田線) / 모토야마 지선(本山支線)
역에서 못 나가는 티켓을 가지고 있어서 저에게 허락된 공간은 딱 여기까지입니다 할 수 있는 거 : 선로 구경 뿐 이 열차 뭔가 창문이 부자연스럽게 적죠 저 위치가 화장실이기 때문입니다 단량동차에 회장실을 넣으니까 창문 배치가 이상함 ㅋㅋ 로컬선 같지만 아침 러시 시간에는 시간당 4회라는 고밀도 노선으로 변함 맞은편에서 오는 이 열차를 기다려주려고 35분이나 대기하는거구나… 원래 원맨…
2. 하카타 → 신야마구치 / 우베선(宇部線) 타보기
1시간 쉬는 시간이 생겨서 밥을 먹기로 했습니다 하카타역 데이토스쪽 상점가에는 라멘가게가 엄청 많았는데 사람도 엄청 많음;;; 지금 점심 피크시간이 아니라 오후 2시 44분인데도 줄 긴 가게는 거의 10명씩 기다리고 있음 그래서 적당히 줄 짧은 가게에서 먹었습니다 일본은 역시 볶음밥을 어디에서 시켜도 기름밥이 아니라 정상적인 볶음밥으로 나오네요 오늘 목적지는 야마구치로 정했습니다 노리츠부시 채우기 목적 신야마구치까지는 신칸센…
1. 입국 / 인천 → 후쿠오카 진에어 LJ263 (25.05.10)
오늘은 전날에 미리 서울에서 자기로 했습니다 벌써 일본에 온 거 같습니다… 영등포 토요코인입니다 한국 토요코인의 차이점이라면 냉장고에 물이 있다는 것입니다 자 인천공항 도착 토요일 12시는 단기주차장이 그렇게 붐비지 않는군요 진에어는 2터미널이지만 올 때 티웨이로 올거라 1터미널이기 때문에 차를 1터미널에 대놓고 공항철도로 2터미널로 가기로 했음 이거 저번 여행의 데자뷰같은데… 근데 입국할 때가 더 바쁘니까 입국 비행기에…
2025년 5월 10일, 후쿠오카 여행 (예정)
팬미팅을 일단 되는대로 넣어봤는데 골고루 잘 들어가서 일단 후쿠오카부터 시작입니다 17시 개연이면.. 길어도 19시에는 끝날 거라는 희망이 있는데후쿠오카공항은 하네다런을 안 해도 서울 가는 게 21시까지 있어서 여유가 있을 줄 알았더니? 대한항공 후쿠오카 인천 편도!!가 47만원이라는 대참사가 발생해서아 이건 좀.. 싶어서 30분 빠른 티웨이로 결정되었습니다문제는 이게 정말 심각하게 타임어택이라 놓칠 수도 있다는건데 다행히 체크인은 모바일로 된다…