10. 조에츠 신칸센 ; 니가타 다녀오기
기상!!! JR 패스를 들고 있으니 신칸센은 다 타봐야겠죠? 오늘 타볼 신칸센은 니가타행 조에츠 신칸센 그 중에서도 꽤나 흉측한 열차를 일부러 골랐는데 “이 열차는 니가타까지 멈추지 않습니다” 를 태연하게 달고 있는 Max토키313호 우에노 오미야 타카사키 전부 통과 토키는 아직은 신형 열차는 안 들어왔고 뚱땡이 E4계 모든 칸이 2층인 신칸센 차량이다 그래서 무조건 계단을 올라가거나 내려가야 하는데…
9. 이시노마키 → 도쿄
도쿄로 돌아갈 시간 센세키선으로 센다이를 가려면 너무 복잡하기 때문에 이시노마키선으로 케센누마선에서 쓰는 열차인가봄 케센누마선은 거의 전 구간이 모두 파괴되어서 (전체 72.8km 중 55.3km가 불통 ) 복구가 상당히 어려운 상태이다 코고타역에 도착 좀 멀리 돌아가긴 해도 중간에 막 대행버스 타고 이런 것보단 훨씬 나은 듯 빨간색이 센세키선인데 저렇게 중간에 x 표 친 부분이 끊어져있어서 파란색 이시노마키선-도호쿠선으로…
8. 동일본 대지진 1년 후, 이시노마키(石巻)
불통이 된 이시노마키선 오나가와 방면 대행버스 시간이 맞지 않아서 탈 수는 없음 스이카 이용 에리어라고는 되어있는데 중간 대행버스는 어떻게 처리되는건지 좀 궁금 이시노마키는 동일본 대지진 당시 쓰나미 피해를 크게 입은 지역이기도 하다 다행히 역 앞은 고지대라서 쓰나미가 닿지 않아 멀쩡 대행버스 정류소 ? 역 앞만 멀쩡할 뿐 역에서 조금만 걸어나와도 분위기가 뭔가 달라지는 것을 느낄…
7. 센세키선(仙石線) / 센다이 → 이시노마키
잠이 좀 덜 깼으니 다시 센다이까지 자겠습니다 이번에 이용할 방은 E2계입니다 아니 주차를 이따구로 하시면 어떻게 타라구요 패스 본전 걱정은 아예 해본 적도 없음 막상 타니까 잠이 안 와서 차내판매 잡지 보는데 별 희한한 걸 많이 팔고 있었다 수상한 도색 모리오카에 도착 아키타에서 온 코마치를 붙이고 다시 출발 목적지인 센다이에 도착했습니다 도쿄까지는 1시간 반도 안…
6. 도쿄에서 아오모리 가기
5시가 되면 게임을 더 이상 할 수가 없습니다 탈출 아직 첫차도 안 다니는 시간이라서 고요하다… JR패스가 있는데 무인역인 상태라서 혹시나 몰라서 정리권도 뽑아보고 입장 새벽 5시의 열차에는 아무도 없다 그런데 타치카와부터 타고 가는 츄오선 쾌속 열차는 진짜 말도 안 되게 사람이 많아서 각역정차가 다니는 미타카에서 앉아갈 생각으로 내림 내가 생각해봐도 조금 똑똑한 거 같다 이걸…
5. 이와이즈미에서 도쿄로
모이치역에는 이와이즈미선을 기념하는 포스터같은 게 많이 걸려있었다 야마다선도 열차가 어지간히 없기로 유명 뭔가 싶었더니만 통표였음 동일본대지진 쓰나미 피해때문에 해안구간은 싹 다 운휴 중 미야코(宮古) 까지만 갈 수 있다 따뜻~ 역 노트도 잠시 구경 모리오카행 열차가 왔습니다 이와이즈미선 승강장에 열차가 서있으니 묘한 느김 모리오카까지는 거의 2시간이 걸리는데 이거 이와이즈미 기준으로 보면 직통 버스에 비해 엄청 손해인데다가…
4. 이와이즈미선 이와이즈미역
도호쿠 내륙으로 오니 기온이 확 떨어졌다 그래도 영상이라 버틸만함 바람은 많이 불지만요 이와이즈미역에 도착 멀쩡히 역이 있는데 버스를 타고 온 이유는.. 2010년 7월부터 폭우로 운행이 중단되었었습니다. 그 뒤로 2011년 3월 11일의 지진으로 오후나토, 야마다, 이시노마키, 케센누마, 센세키, 조반선이 쓰나미로 노반이 유실됐고 조반선은 후쿠시마 원자력 발전소 사고때문에 일부 구간 출입 금지, 타다미선은 그 후 2011년 7월에…
3. 신칸센으로 모리오카, 이와이즈미(岩泉)
늦잠 오늘은 신칸센을 타고 북쪽으로 올라가볼 계획입니다 오늘도 평화로운 조반선 목적지는 모리오카입니다 차내 정리 기다리는 중.. 이번 여행에선 타볼 일 없을 거 같은 도카이도 신칸센 E5계가 아직 데뷔한지 얼마 안 돼서 사진 찍는 사람이 매우 많음 신칸센에 콘센트 있는 거 .. 이거 귀하거든요 순식간에 센다이 원래는 320km/h 로 증속 예정이었는데 동일본 대지진때문에 증속이 연기되어서 아직은…
2. 마츠모토, 나가노 갔다 오기
지금부터 마츠모토를 갈 건데요 딱히 마츠모토에 볼 일이 있는 건 아니고 오늘 숙소는 도쿄입니다 돌아올거에요 그냥 이 아즈사를 타보는 게 유일한 목적입니다 이게 무슨 짓이냐 싶겠지만 패스가 있으면 일단 가만히 있으면 손해거든요? 낮에는 그냥 무조건 움직여야 합니다 후지산이 보일 법 했는데 타이밍 놓침 역에 족욕탕이 있는 카미스와역 그리고 시모스와역 오카야역.. 을 지나서 종점 마츠모토입니다 마츠모토에는…
1. 인천 → 나리타공항 / 일본항공 JL950
2012년 여행기 복구본입니다. 인천공항으로 이런 새벽에도 인천공항행 버스가 만석이었다… 도착 오늘은 나리타행입니다 나리타행은 처음 타보는 거 같음 탑승동이네요… 2024년 기준으로 지금은 없어진 일본항공 나리타행 JAL/ANA는 모두 김포-하네다만 남았습니다 이것도 이제는 못 보는 풍경 탑승 밥은 …. 별거 없었는지 사진도 안 남아있음 나리타공항에 도착 또 또 윙에 내려줬음 나리타공항 2터미널에 이런 게 있었냐고요?…