1. 청주 → 나리타 / 에어로케이 RF392 (26.03.14) / 나리타공항에서 후지산 카와구치코 가기
오늘도 출국~ 항상 타던 RF392입니다 가장 도쿄에서 긴 하루를 보낼 수 있는 항공편 오늘 실수로? 창가쪽 자리를 잡았습니다 나리타 근처에 오면 공항 하나가 보이는데 이바라키 공항입니다 이렇게 이바라키를 지나서 바다를 돌아서 나리타로 착륙하는 경로인데요 아침새벽부터 비행기를 타서 헛것이 보이나 싶었는데 저거 후지산…? 이죠? 후지산이 맞는 거 같습니다 여기서 205km가 떨어져있는데!? 와 이게 보이네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 궁금한데…
6. 카나자와에서 간사이공항 돌아가기 / 간사이 → 인천 피치 MM711 (26.03.09) (終)
카나자와역 기념품 코너에는 이시카와현의 각종 특산물이나 과자가 있는데 당연한듯이 이것도 있었습니다 생각해보니 이거 사러 코마츠를 갈 필요가 없었네요 돌아가자 오사카로 오사카까지 가는 길은 언제나와 같이 신칸센 – 선더버드 – 하루카 안녕 카나자와 간식으로 아까 니시챠야가이에서 샀던 양갱이랑 떡을 먹겠습니다 츠루가까지는 금방이라 빨리 먹어야 합니다 츠루가 이제 선더버드로 이걸 타면 오사카까지 가지만 간사이 패스를 사서 하루카…
5. 카나자와 산책 – 니시챠야가이(にし茶屋街) / 하치방라멘(８番らーめん) 에키니시혼마치점 / 사이가와(犀川)
신호가 안 바뀌어서 보니 이거 안 눌렀음 이런 사람 많은 횡단보도가 버튼식이었다니 방심했다 근처에 니시챠야가이가 있길래 지도를 보면서 최단거리로 질러가는 중인데요 저 차 이 길로 지나갈 수 있는 거 맞을까요 좀 걱정됩니다 이런 골목길을 걷고 있으면 일상감이 들어서 기분이 좋아집니다 아니 그냥 오늘 월요일인데 출근을 안 해서 기분이 좋은 거일수도 있습니다 챠아거리에 와서 간단하게 간식을…
4. 카나자와 오야마 신사(尾山神社) / 닌자데라(닌자 절) 묘류지(妙立寺)
2일차? 3일차? 입니다 오늘도 날씨 정말 좋음 짐 무게를 줄이기 위해서 이거 두 개만이라도 드랍… 오늘 목적지는 닌자데라(닌자 절) 이라고 하는 묘류지입니다 예약을 10시에 잡아놔서 아침에 시간이 좀 비는데 주변에 있는 오야마 신사를 먼저 가보려고 합니다 코린보~ 잠깐 생각해보니 오늘 버스 1일권을 사는 게 좋아보여서 안내소를 갔더니 안내소는 10시부터라 아직 문을 안 열었습니다 그래서 옆에…
3. 26.03.09 / 러브라이브! 하스노소라 여학원 스쿨 아이돌 클럽 콜라보 매치 츠에겐 카나자와 vs 도쿠시마 보르티스
오늘은 정말로 축구를 보러 왔습니다 (진지) 카나자와 고고카레 스타디움 입장~ 요 안에 파는 메뉴들이 생각보다 먹을만 합니다 가격은 비싸지만요 축구를 보러 왔는데 익숙한 친구들이 있었어요~ 고고카레 스타디움은 2025년 겨울에 강풍에 천장이 뜯겨나가는 피해를 입었었습니다 그래서 이 경기장에서 경기 개최가 불투명한 상황이었는데 반대편 스탠드만 막고 사용하는 걸로 결론이 났다고 합니다 그래서 반대편 스탠드는 비우고 경기를 하고…
2. 교토에서 카나자와로 이동하기
체크 아웃 이 숙소! 교토역이 가깝다!!! 아주 만족 오늘 내일 쓸 패스를 모두 발권받았습니다 오늘은 호쿠리쿠 패스 내일은 간사이 패스를 써야 합니다 선더버드 5호 8시 10분 출발 여기에 오면 항상 설렌다… 호쿠리쿠의 관문입니다 하나 이상한 호쿠리쿠행 열차가 있는데 저걸로도 호쿠리쿠를 일단은.. 갈 수 있지만 고문입니다 착한 어린이는 선더버드를 타도록 해요 호쿠리쿠 패스는 가격 설정이 뭔가…
1. 오사카 입국 / 피치 MM710 (26.03.07) 인천 → 간사이 타고 타임어택으로 교토 가기
오늘은 인천공항 출국입니다 카메라 렌즈를 빌려야 해서 잠시 서울을 들러야 해서 그냥 인천 출입국을 했습니다 저번엔 청주 출입국하고 전날에 서울을 들러서 빌렸다 다음 날 퇴근하고 다시 또 서울 와서 반납하고 그랬는데 아무리 봐도 비효율이라… 그냥 인천공항을 선택 21시 출발 딱 좋게 도착 오늘 탈 비행기는 피치입니다 이번 여행은 카나자와 여행인데 아쉽게도 아직 코마츠 노선이 매일…
8. 나고야 철도 여행 – 메이테츠 비사이선(타마노이선) / 귀국 – 나고야 → 청주 에어로케이 RF341 (26.03.02) (終)
아마 오늘 마지막 철도 여행이 될 비사이선입니다 비사이선 전체를 다 탈 수 있을 거 같진 않고 오늘은 이치노미야 – 타마노이 구간만입니다 이 구간은 타마노이선이라는 별칭도 붙어있는 구간인데요 비사이선에서 제일 장사가 안 되는… 30분 간격으로 다니는 로컬선 구간입니다 아 참 아까 스카역에서 파워워킹으로 걸어왔는데 이걸 열차로 오면 저런 말도 안 되는 경로가 나오므로 그냥 걸었습니다 시간은…
7. 나고야 철도 여행 – 메이테츠 타케하나선/하시마선
카사마츠역에 내려봤습니다 여기서부터 타케하나선입니다 타케하나선은 말단부에 하시마선이 애드온으로 달려있어서 신하시마역까지 이어집니다 신하시마역은 신칸센 기후하시마역에 붙어있는 환승역 하지만 여기서 기후하시마역으로 가는 것보다 나고야역으로 가는 게 더 빠르고.. 기후하시마역은 노조미가 안 서서 배차 간격이 엄청 길기 때문에 보통은 다 신칸센을 나고야 가서 탑니다 그냥 기후하시마역을 갈 수 있는 노선.. 정도의 느낌 우마무스메 로케지인가봐요 특이하게…
6. 나고야 철도 여행 – 메이테츠 히로미선 (2)
히로미선 말단 구간으로 진입 히로미선.. 진짜 원맨입니다 요금통 나와있는 거 보고 충격받음 사실 견습기관사 탑승 중이라 운전사만 세 명인 상태이긴 한데.. 이러면 승객보다 승무원이 많습니다 가마고리선도 원맨이었죠 참 교환 설비따위 쿨하게 다 없앴습니다 그래도 열차는 30분에 한 대씩은 옵니다 여유가 되는 대형사철 산하에 있으면 적어도 이런 건 보장이 되더라구요 하지만 메이테츠는 이 노선을 없애고 싶어서…