36. 이즈모 ~ 마스다
아!! 또 비옴! 뜬금없이 시모노세키까지 남은 거리를 알게 되어버렸습니다 아직도 300km입니다. 이거 적재 괜찮은건지 괜히 불안함 죽고 싶지 않아서 필요 이상의 차간거리를 벌리는 중 네비를 찍어봤느넫 5시간 걸린다고 합니다 시모노세키에 늦어도 3시까진 가야 하는데 아슬아슬합니다 고속도로를 최대한 활용해야겠습니다 이제는 국도여행같은 거 하면 큰일남 어차피 무료긴 한데 막상 타려고 하면 없는 게 고속도로라 .. 이렇게 중간중간에…
35. 효고 ~ 돗토리 ~ 시마네
인터넷 안됨 ㅋㅋ 계속 산인고속도로입니다 (무료) 가다가보면 9번 국도에 합류합니다 여기부터는 이제 작년에도 지나가본 곳이라 눈감고도… 눈을 감고는 못 가지만 아무튼 갈만합니다 앞차 거의 1시간 넘게 따라가고 있는 거 같음 그리고 정말 빠름 돗토리 시내를 통과해서… 고속도로는 아닌데 신호가 없는 일반국도를 달립니다 이런 데가 제일 무서운데, 차들이 다 100키로 넘게 밟고 다니는데 너무 어두워서 앞이…
34. 교토 ~ 효고
계속 갑니다 교토도 아야베도 안 갈거라서 남은 거리 표지판이 별 쓸모 없음 175번 국도로 직진입니다 미야즈를 보고 따라가면 될 거 같습니다 미야즈 21km 쿄탄고..는 어딘지 모르겠는데 안 지나가는 거 같음 미야즈시 바다의 교토라고 불리는 동네인데 바다와 접한 이 미야즈시도 교토라서 교토의 관광자원으로 팔아먹고 있습니다 여기 유명한 게 뭐냐면 아마노하시다테입니다 저번에도 왔었던 거 같은데 오늘은 갈…
33. 토야마 ~ 이시카와 ~ 후쿠이 ~ 교토
오늘도 달립니다 오늘은 못해도 돗토리 정도는 가줘야합니다 일본 3대 맛집에서 아침밥을 먹고 저 근본없는 영어 표기가 너무 어이없어서 찍음 후쿠오카에 도착했습니다 수고하셨습니다 힝 후쿠이는 이제 2시간 정도 가면 나오겠구요 이시카와현입니다 이걸로 오키나와를 제외한 일본 46개 도도부현을 모두 제 차로 밟았습니다 정복 완료!! 간단하게 목표는 달성했지만 아직도 시모노세키는 800km 이상 남아있습니다 카나자와 시내는 고속도로를 타지 않아도…
32. 나가노 ~ 토야마
츄오선 정복할 때 지나가봤던 반가운 지명들이 자주 보임 오카야 ~ 시오지리 사이에 큰 고갯길이 있는데요 해발 1,012m입니다 원래도 고도가 높아서 별로 올라오진 않았지만 정말 좋았던 건 오르막차로가 있어서 앞에 가는 저속차량을 딸 수 있었다는 정도 인데 앞에도 여전히 차가 많아서 별 의미는 없습니다 가다가 너무 화나서 다시 고속도로 진입 앞에 슬슬 차가 막히기 시작했습니다 고속도로로…
31. 도쿄 ~ 야마나시 ~ 나가노
오늘부터는 귀국 모드입니다 귀국은 아직 이틀 남았지만 지금 출발하지 않으면 시모노세키까지 제 시간에 못 갑니다 고속도로를 타지 않으면 하루에 500km 정도 움직일 수 있는데 도쿄에서 시모노세키까지 1,300km가 넘습니다 그러니 부지런히 ㄱ 타카오를 지나면 급격히 지형이 이상해지는데 오늘은 날씨가 맑으니 통과에 지장은 없을 것 타카오역을 지나면 도로가 왕복 2차선이 되고 본격적으로 산골 도로 됨 케이오 타카오선이라고…
30. 도쿄 도착, 귀국 준비
이제 귀국입니다 하지만 오늘은 더 이상 가고 싶지 않으니 도쿄에서 하루 쉬고 출발하려고 합니다 야마나시를 거쳐서 갈거라 내일의 일정을 위해 하치오지로 가려고 하는데 무료도로로 네비를 찍는 습관이 있어가지고 삽질을 좀 했네요 빨리 켄오도(圏央道)에 올려야겠습니다 빨간색 도로 (신세이쇼 바이패스) 로 가면 빠른데 무료도로 옵션 체크를 해제하는 걸 깜빡해서 파란색 경로로 빙 둘러서 이렇게 들어왔습니다… 고속도로 타면…
29. 에노시마(江ノ島) 시치리가하마(七里ヶ浜)
세이쇼 바이패스는 여기까지고 이제 134번 국도입니다 호우주의보라고 하는데 비구름을 끌고 다니는 건지 해도해도 너무너무 한 거 아님?? 도쿄로 가고 있는 건 맞는데 진짜 도쿄로 가는 건 아니고 일단 지금 목적지는 에노시마까지입니다 두 달 전에 아오부타 성지 순례로 왔던 곳인데 이번엔 한국에서 제 차를 끌고 왔습니다 걸어서 구경해본 곳들이라 일일히 다 보진 않을 거고 시치리가하마만 갈건데…
28. 시즈오카에서 도쿄까지 / 하코네(箱根) 고개 넘기
이제 진짜 도쿄행입니다 뭐지 뭔 차이지 싶었는데 그냥 분기 후 재합류인거 같습니다 살벌한 눈치게임 끝에 모두가 다 오른쪽으로 가서 오른쪽만 천천히 감 도메이 고속도로는 시미즈까지만 이용합니다. 이제부터 다시 1번 국도 ETC를 못 써서 맨날 요금소 줄 서야됨 좌핸들이라 요금 내려면 내리기까지 해야하는데 이거 인터폰 누르면 직접 와서 정산해준다고 하더라구요 귀국하고 나서 알았음 1번 국도랑 직접…
27. 마키노하라 서비스에리어 (牧之原SA)
도메이고속도로를 탄 이유는 마키노하라 서비스에리어를 가기 위해서입니다 작중에서 대놓고 자꾸 “마키노하라 서비스에리어의 마키노하라” 라고 소개를 해서 도대체 마키노하라 서비스 에리어가 어떻게 생긴건지 궁금해서 마침 도쿄 가는 길에 있길래 들어와봤습니다 너무나도 당연하게 홍보관(?)이 마련되어 있음 작중에 마키노하라 시의 모습은 단 한 군데도 안 나오지만 단지 주인공 캐릭터의 이름이 마키노하라 라는 이유만으로 이런 식으로 홍보를 하고…