12. 젠츠지에서 택시로 타카마츠 공항, 귀국(終)
비행기 시간이 2시간 30분 남았습니다 당연히 여기서 공항을 바로 가는 게 맞는데… 아직 제가 요산선 우타즈 – 타카마츠 구간을 타보지 못했습니다 “우동현” 아무리 그래도 열차에서 우동을 먹을 순 없어서 아침밥은 그냥 샌드위치로 뭐 암튼 살짝 고민해본 결과 남은 구간 다 타도 출국은 가능할 걸로 판단은 됩니다 약간의 무리수지만요 와 자동개찰구 있음ㅋㅋㅋ 요산선 우타즈 – 타카마츠…
11. 나루토에서 타카마츠로
코토쿠선 환승역인 이케노타니(池谷) 역까지 택시를 타고 나가면 세토대교를 건넜다가 와도 시간이 남는다는 것을 발견했습니다 나루토선은 첫차가 늦어서 6시 50분에나 열차가 나가는데 이케노타니를 가면 6시에도 열차가 있기 때문인데요 문제는 이 시골 동네에서 택시가 잡히느냐입니다 역까지 걸어가면서 택시가 단 한 대도 안 보이길래 살짝 불안하긴 했는데… 진짜 한 대도 없었습니다;;; 보통 이런 곳은 택시를 전화로 콜 해서…
10. 도쿠시마 복귀, 나루토선(鳴門線)
대합실 불이 꺼져있어서 살짝 쫄았는데 센서식이라서 사람이 있을 때만 불이 들어오는 거였음 DMV 책자도 있는데 정말 재밌게도 한국어 책자도 있습니다 여기가 아와카이난 모드 인터체인지 아사해안철도의 철도구간이 끝나고 버스로 바뀌는 위치입니다버스로 바꿔서 아까 그 문화관까지 가는 거임 하루 8편이면 진짜 홋카이도에서 다니던거에 비하면 천국 수준으로 열차 많음 원래 이 다음 역인 카이후역까지도 JR 시코쿠 관할이었는데 DMV…
9. 도쿠시마 최남단; 무기선(牟岐線) 아와카이난(阿波海南)역
이번에 타고 내려갈 노선은 무기선(牟岐線) 입니다 도쿠시마역에서 남쪽으로 내려가서 코치현의 무로토 반도(室戸半島) 방면으로 내려가는 노선입니다 말단은 아사 해안 철도(阿佐海岸鉄道)에 이관되어서, 무기선 자체는 전 구간이 도쿠시마현 내에 있습니다 전국 철도 노선의 도도부현별 전철화율 랭킹을 내보면 도쿠시마가 가장 꼴지, 47위인데요, 도쿠시마의 전철화율은 0%… 단 1cm도 전철화가 된 구간이 없습니다 46위인 코치현 조차 8.23%의 전철을…
8. 도쿠시마선(徳島線)으로 도쿠시마로
시간이 40분 정도 남습니다 40분이 남으면 뭐냐? 당연히 우동이죠 아니 근데 지금 2시도 안 됐는데 이미 영업 종료라고 함… 상점가에 우동집 단 한 개!!! 주변을 둘러보니 버스 터미널이 있습니다 버스 터미널이면 인간적으로 음식점 하나는 있겠지 어 있었는데요 우동은 이미 다 매진이래요 우동투어 해야되는데 너무 아쉽습니다 그래서 드러그스토어 가서 쇼핑이나 함 아까 도쿠시마행 보통 열차를 놓쳤지만…
7. 도쿠시마로, 츠쿠다(佃)역에서 점심 먹기
코토히라 전기 철도의 보입니다 어제 처음 왔던 코토히라로 돌아왔습니다 벚꽃은 정말 어디든지 피어있네요 역명에 사누키가 들어있으면 카가와현이라는 뜻입니다 역명을 예전 율령국 이름을 따서 붙이는 경우가 많은데 카가와는 사누키(讃岐), 에히메는 이요(伊予), 도쿠시마는 아와(阿波), 코치는 토사(土佐) 입니다 동네 역명 보면 이게 정말 많이 붙어있는 걸 볼 수 있습니다 도쿠시마로 가는 구간엔 험한 산이 하나 있어서 산골짜기를 달리는데…
6. 마츠야마에서 카가와로, 특급 이시즈치
마츠야마 역에 도착은 했는데? 시간이 좀 남습니다. 한 50분 정도 남네요 아 50분이면 무조건 관광 가능하죠 건물이 멋지길래 나중에 뭔지 찾아보려고 찍어놨었는데 에히메 현청이라고 하네요. 진짜 잘지어놨네; 가장 만만한 건 성입니다. 마츠야마성은 그래도 현존하는 12개 천수각에 속하는 성이라서 괜찮은 곳입니다만 50분 안에 마츠야마역에서 여길 찍고 돌아가야 하는 관계로 저길 올라가볼 순 없고 벚꽃 구경은 실컷…
5. 요산선, 이요나다(伊野灘)
시코쿠 전선 정복의 길이 험합니다 5시 50분에 출발하지 않으면 불가능함 어제 닫혀있던 매표소가 열려있길래 지정석도 하나 뽑아주고 요산선이 둘로 갈라져있기 때문에 내려갔다가 올라와볼 생각입니다 근데 여기서 선택을 잘못했는데내려갈 때 신선 특급, 올라올 때 구선 보통 열차를 타려고 했는데 특이하게도 내려가는 5시 51분 우와지마행 구선 보통 열차가 특급 차량으로 운행됩니다… (이따 만날 예정) 그러니까 구선으로 먼저…
4. 코치에서 마츠야마, 요도선(予土線)
당분간 보통열차입니다 요도선은 시코쿠 서부를 돌아서 코치와 마츠야마를 바로 이어주는 노선인데 아무도 이런 노선을 타고 가는 사람은 없기 때문에 하루 4편밖에 안 다닙니다 보통 버스로 가죠.. 여기서 토사쿠로시오철도 나카무라선과 분기 에가와사키(江川崎) 까지는 시만토가와(四万十川)를 따라감 코치현이 끝나지 않아요 이 열차 약간 문제가 있는데 시코쿠 디젤동차들은 무려 화장실이 안 달려있습니다 편도 3시간을 타고 가는데 화장실 없음. 인권…
3. 코치에서 마츠야마로, 특급 아시즈리(あしずり)
역 앞에 나가보니 언제였던가 한 번 타봤던 노면전차가 있었다 다음 열차까지 약 50분… 그러면 당연히 밥을 먹어야죠 근데 50분 안에 먹을 수 있는 밥 메뉴가 마땅한 게 안 보였음 교자노오쇼를 50분 안에 먹긴 좀… 시간이 좀 남아서 시코쿠 레일패스의 지정석 회수권을 샀습니다. 1,000엔에 4회 지정이 가능합니다. 참고로 지정석 없어도 서서 갈 일은 없었는데,그냥 지정석 티켓…