눈깜짝할새에 7박 8일 끝;;;; 조식 있는 플랜으로 분명히 예약했는데 자란넷 예약이 꼬였는지 1박+조식플랜이 2박+조식없는플랜으로 잘못 접수가 되어서 프론트와 한창 실랑이를 […]

가만 생각해보니 오늘이 할로윈인데 그래도 평일이니까 사람이 별로 없지 않을까? 싶어서 막차 전까지만 살짝 구경해보기로 함 어.. 시부야에 왔는데 사람이 […]

이제 실질적으로 폐선된지 12년째인 이와이즈미선의 선로는 교량 정도를 제외하면 거의 흔적도 남아있지 않습니다 그냥 여기 철도가 있었다는 정도의 흔적만 남은 […]

바깥보다는 확실히 동굴 안이 시원합니다 3도 정도 낮네요 밥도 먹을 수 있는 듯 한데 동굴 보는데 얼마나 걸릴지 몰라서 나와서 […]

이와이즈미는 2010년까지는 철도가 있었는데 지금은 노선이 없어졌습니다 2010년 7월에 있었던 폭우로 노선이 박살이 난 뒤 JR 히가시니혼에서 복구를 포기해서 대행버스를 […]

또 5시 반 기상 ;;;; 선라이즈 탔으면 일정도 엄청 여유로웠을텐데 취소표라도 노려서 탈 걸 그랬습니다 오늘은 모리오카까지 가야 합니다 최대한 […]

이마리에 온지 2시간만에 떠나게 되었습니다 나갈 땐 사가 경유보다 카라츠 경유가 더 빠르다길래 보통열차를 타는 건 좀 싫지만 그래도 한산~한 […]

마츠우라 철도로 이마리로 넘어갈 계획입니다 마츠우라 철도는 일본 최서단의 철도 노선으로도 유명한데, 그래서 10년 전에 타본 적이 있습니다 10년 전과 […]

앞 열차를 놓쳤는데 이 열차는 그린샤가 있길래 뭔가 싶었더니큐슈신칸센 사쿠라로 와서 코다마로 돌아가는 열차인가봅니다. 이런 식으로도 열차를 돌리네요. 덕분에 그린샤를 […]

이제 오늘 목적지인 나고야로 이동하겠습니다 아쉽게도 N700S는 아님 JR패스라 히카리만 탈 수 있지만 나고야까지만 간다면 히카리도 생각보다 빠르거든요 나고야까지는 추월도 […]